Zondag stond er een blauwe A4 Cabrio op het program.
De lak was (ooit) metallic maar dat was na 6 jaar krasstraat niet meer te zien. :-&
We kwamen er echter achter dat deze lak niet zomaar hard was maar echt loei en loeihard.
Na 6 hits met wool en M105 Ultra Cut Compound waren de diepere swirls nog steeds niet helemaal weg.
Echt zeer frustrerend. Ik heb nog wel een orange light cutting geprobeerd alleen komt er dan meer polijstmiddel elders op de auto dan waar het moet...
Begonnen met wool en Menzerna Intensive Polish maar later naar Meguiar's M105 gestapt omdat die meer "cut" heeft.
De IP was echt niet sterk genoeg. Ook even een testje gedaan met de Meguiar's M205 of die net zo mooi finisht als de Final Finish en JA dat doet ie!
Plan de Campagne:
[*]Velgen met Wheel Brightner 1:4 i.c.m. diverse borstels
[*]Gewassen met Shampoo Plus en washmitt/droogdoek
[*]Kleien met Meguiar's Pro Mild Clay & Last Touch 1:1
[*]Gepolijst met: -So1o Light Wool
-Orange Light Cutting 6.5" & hand pad
-Kompressor White Polishing
-Kompressor Black Finishing
-Meguiar's Soft Buff 2.0 Finishing
-Meguiar's M86 So1o Cream
-Meguiar's M105 Ultra Cut Compound
-Menzerna Intensive Polish
-Menzerna Final Finish
-Poorboy's SSR2.5
-Poorboy's Professional Polish
[*]Voeden met Poorboy's Black Hole
[*]Gewaxed met Collinite 845 Insultator Wax
[*]Getopped met Poorboy's Natty's Blue
[*]Velgen gewaxed met CG Wheelguard
[*]Glaswerk met Meguiar's Pro Glass Cleaner & Even Coat & Mint Merkin
[*]Interieur met Extractor
[*]Leer gereinigd met Meguiar's APC en voeden met Poorboy's Leatherstuff
[*]Kunststof interieur met Poorboy's Natural Look
[*]Kunststof exterieur met Poorboy's Trim Restorer
[*]Bandjes met Wolfgang Black Diamond gel
[*]Kap gereinigd met Meguiar's APC & RagTopp Cleaner
[*]Kap geimpregneerd met RagTop Protectant (2 laagjes)
Genoeg text, plaatjes willen we zien Dennis! :|~*
Voor:
Hoe bedoel je, glans=weg...
Interieur voor:
Met het kleien kwam er aardig wat vanaf, waar vuil zit, zit geen glans! :idee
Lakdikte motorkap, denk overgespoten was ook veel beter te polijsten dan de rest.
Rest lekker dik in de lak:
SwirlWalhalla:
Motorkap voor (dit viel nog mee)
Na
Ben lekker aan het werk:
Adrie ook:
Houdt de Brinkmann hoog!
De gang naar de Padwasher werd vaak gemaakt, met wol kan je na 3-4 hits spoelen:
Bovenste randje meepakken
Reflectie kwam weer terug:
50/50:
niet zo scherp helaas maar goed te zien hoe dof de lak wel niet was: (dit was na wool en M105 5 hits)
Foam on a Stick: erg handig!
Extractor inhoud:
Dit kwam van het leer af na alleen de APC al:
Interieur na:
Na:
Uiteraard een giga verschil maar ik had er liever meer uit gekregen maar daarvoor is de dag helaas tekort.
Bedankt voor kijken
^
De lak was (ooit) metallic maar dat was na 6 jaar krasstraat niet meer te zien. :-&
We kwamen er echter achter dat deze lak niet zomaar hard was maar echt loei en loeihard.
Na 6 hits met wool en M105 Ultra Cut Compound waren de diepere swirls nog steeds niet helemaal weg.
Echt zeer frustrerend. Ik heb nog wel een orange light cutting geprobeerd alleen komt er dan meer polijstmiddel elders op de auto dan waar het moet...
Begonnen met wool en Menzerna Intensive Polish maar later naar Meguiar's M105 gestapt omdat die meer "cut" heeft.
De IP was echt niet sterk genoeg. Ook even een testje gedaan met de Meguiar's M205 of die net zo mooi finisht als de Final Finish en JA dat doet ie!
Plan de Campagne:
[*]Velgen met Wheel Brightner 1:4 i.c.m. diverse borstels
[*]Gewassen met Shampoo Plus en washmitt/droogdoek
[*]Kleien met Meguiar's Pro Mild Clay & Last Touch 1:1
[*]Gepolijst met: -So1o Light Wool
-Orange Light Cutting 6.5" & hand pad
-Kompressor White Polishing
-Kompressor Black Finishing
-Meguiar's Soft Buff 2.0 Finishing
-Meguiar's M86 So1o Cream
-Meguiar's M105 Ultra Cut Compound
-Menzerna Intensive Polish
-Menzerna Final Finish
-Poorboy's SSR2.5
-Poorboy's Professional Polish
[*]Voeden met Poorboy's Black Hole
[*]Gewaxed met Collinite 845 Insultator Wax
[*]Getopped met Poorboy's Natty's Blue
[*]Velgen gewaxed met CG Wheelguard
[*]Glaswerk met Meguiar's Pro Glass Cleaner & Even Coat & Mint Merkin
[*]Interieur met Extractor
[*]Leer gereinigd met Meguiar's APC en voeden met Poorboy's Leatherstuff
[*]Kunststof interieur met Poorboy's Natural Look
[*]Kunststof exterieur met Poorboy's Trim Restorer
[*]Bandjes met Wolfgang Black Diamond gel
[*]Kap gereinigd met Meguiar's APC & RagTopp Cleaner
[*]Kap geimpregneerd met RagTop Protectant (2 laagjes)
Genoeg text, plaatjes willen we zien Dennis! :|~*
Voor:
Hoe bedoel je, glans=weg...
Interieur voor:
Met het kleien kwam er aardig wat vanaf, waar vuil zit, zit geen glans! :idee
Lakdikte motorkap, denk overgespoten was ook veel beter te polijsten dan de rest.
Rest lekker dik in de lak:
SwirlWalhalla:
Motorkap voor (dit viel nog mee)
Na
Ben lekker aan het werk:
Adrie ook:
Houdt de Brinkmann hoog!
De gang naar de Padwasher werd vaak gemaakt, met wol kan je na 3-4 hits spoelen:
Bovenste randje meepakken
Reflectie kwam weer terug:
50/50:
niet zo scherp helaas maar goed te zien hoe dof de lak wel niet was: (dit was na wool en M105 5 hits)
Foam on a Stick: erg handig!
Extractor inhoud:
Dit kwam van het leer af na alleen de APC al:
Interieur na:
Na:
Uiteraard een giga verschil maar ik had er liever meer uit gekregen maar daarvoor is de dag helaas tekort.
Bedankt voor kijken
^
