Vandaag maar eens de motor aangepakt aangezien deze vol zat met swirls en kleine krasjes. De motor eerst gewassen met de 2 emmer methode i.c.m PB slick en PB washmit. Kleien leek mij vrij kansloos op plastickappen dus deze sta overgeslagen. Voor het polijsten de DAP500, eerste hit mezzo op geel en afgemaakt met finale op wit. Kappen voor het gemak van de motor gehaald. Na het polijsten PB backhole erop en vervolgens PB nattys blauw erop. merkte wel dat de swirls opzich goed weggingen maar de krasjes in het pastic bleken een stuk lastiger te corigeren. Weet iemand hier of daar en reden voor is? Nog wat fotos om het vehaal af te maken. Zoals altijd zinn tips van harte welkom! De gedemonteerde motor na het wassen
Swirls op de tank en krassen op de kappen.
Het eindresultaat.