Knaus Travel-liner camper

[Kees-sw]

Ik kreeg de vraag van een collega of ik eens naar zijn camper wilde kijken: volgens zeggen was die niet meer spierwit en redelijk dof.
Zo gezegd, zo gedaan en een bezoekje aan hem gebracht en de camper bekeken, met als resultaat dat de camper een tijdje geleden op mijn oprit stond.
Bij aankomst:

Eerst maar eens de "onvolkomenheden" op de gevoelige plaat vastleggen;
teerspetters

ooit levende insect (meerdere op voorzijde)

kras op voorruit

krassen op plaatwerk

vuil / doffe lak

vogelsh*t op achterbumper

"doorgelopen " zwarte strepen

vieze velg / band

krassen / dof raam

Uiteraard als eerste de camper bedekt met een foamlaag: een cocktail van Autoglym TFR / Monello Artico Magico / Nanolex Pre-wash in warm waterverhouding 1:4
3 halve liter flessen had ik nodig....:

Vervolgens de wieldoppen verwijderd en deze aan de voor- en binnenkant, als de wielen behandeld met Nanolex wheel cleaner / Monello Non Ferro / Gyeon Tire cleaner.
Foto's resp. voor, tijdens, heractivatie Non Ferro:

 

[Kees-sw]

Na verwijdering van het fietsenrek achterop een uitgebreide wasbeurt waarbij de volgende producten / "gereedschappen" gebruikt zijn:
- Valet Pro Tar & Glue remover
- Kenotek Anti Insect
- Poorboys World APC+D in verhouding 1:4
- Wolf's White Satin shampoo
- 2 emmers met Gridguard in spoelemmer
- Microfiber Madness Incredimitt
- diverse kwasten
- meerdere Monello Piccolo Nero's
- HD Nilfisk E 150
Al met al de 1e dag ruim 7 uur gespendeerd om te reinigen!

De 2e dag pas rond 11 uur 's morgens begonnen, aangezien het die nacht / ochtend de buitentemperatuur onder nul was.....
Eerst een "paar" meter afplaktape geplakt, om daarna te beginnen met polijsten. Aangezien ik weet dat het lakwerk van de aluminium opbouw van caravans / campers flinterdun is, en zonder een blanke laklaag, mijn fijnste polijstmiddel die ik in mijn collectie heb gepakt: Rupes wit "Daimond Ultra Fine".
Deze verwerkt met meerdere Nanolex Dark Blue Finishing pad 145mm op de Rupes 15 mk2 / DAP 900 V2 met kleine backing-plate Monello wit Finishing 4" pads. Her en der ook nog gebruik gemaakt van de Monello witte handpad. Uiteraard het polijstresultaat geinspecteerd na afnemen met Nanolex EX / Monello Peluche Verde's.

Zie hier een "50/50" (geen gebruik gemaakt van tape!) van polijsten:

(zie de verzadigde pad na slechts 2 hits per +/- ½m²: ik bleef aan het wisselen / pad-wassen met de hand.......)

De polyester cabine "gepolijst" met Poorboys World Professional Polish op de eerder genoemde machines / pads.

Mijn "padwasher" na het handmatig wassen van een paar pads.......

Waren 2 intensieve polijst-dagen!
(oh ja, 's avonds nog "even" de ruiten van de cabine aan de binnenkant gereinigd met Waxaddict MagicGlaze Glass Cleaner / Monello Vetro Bianco)

Inmiddels dag 4:
De plastic panelen behandeld met Autofinesse Revive (de "oude", dus donkerblauwe versie); aangebracht met een Monello Disco duo, uitgewreven met diverse Peluche Verde's.

De rest van de camper beschermd met Turtle Wax Hybrid Sealant Wax; aangebracht met Monello Thick Mitt en nagewreven met veeeeel Peluche Verde's:

Zoals op bovenstaande foto reeds te zien is de banden voorzien van een laagje Waxaddict Feeder:

Ook de buitenspiegels weer mooi gekregen met Revive:

 

[Kees-sw]

De gehele camper afgetopt met een foamlaag Gyeon Bathe+ verhouding 1:10, bijna direct afgespoten met de HD.
Het water glijdt van de lak (sheeting):

en mooie pareltjes (beading) op zowel de lak als op het kunststof:

Daarna de gehele camper gedroogd met meerdere droogdoeken die ik in mijn collectie heb. (Waxaddict, Monello).


Dag 5:
Na diverse nachtelijke regenbuitjes kom ik 'smorgens bij de camper en........ What the f*ck!

eenmaal gedroogd zag het er zo uit:

Hmmmmm, hoe dit te verhelpen?
- Poorboys World APC+D 1:4 > geen resultaat.....
- Wowo's Plastic derssing > iets resultaat.....
- Waxaddict MagicGlaze All Purpose dressing > iets resultaat, maar nog steeds niet toereikend
- wacht, heb nog een flesje Meguair's Ultimate Protectant > YES! weer egaal gekregen:

 

[Kees-sw]

Tenslotte nog een stel na-foto's (refererend naar de "onvolkomenheden" foto's van post #1):

 

[Kees-sw]

En totaal-plaatjes / reflectie-foto's voordat een zeer tevreden collega zijn camper weer kwam ophalen!

 

[M3fan]

Wat een werkje zeg!

 

[Mace]

Flinke klus! Hoelang ben je bezig geweest?

 

[nicknameless]

Respect! Wat een lap om te doen.

Tip. Neem de trim dressing eens af na een paar uur met een badstof washandje i.p.v. een microvezel doek. Een mf doek heeft lange vezels die door het residu heen 'snijden' i.p.v. het teveel aan residu opnemen. Een badstof of katoenen washandje neemt meer restant residu op.

 

[johnwoo]

Mooi gedaan! Wat een werk zo’n camper, zweet al als ik eraan denk

 

[Rippie]

sjesus... die van mijn ouders is denk ik 3x zo groot... en die ga ik doen!
Daar gaat mijn vakantie....

 

[The Joy Of Detailing]

Wow! Wat een werk, wat een lap plaatwerk, wat een hoop kunststof, wat een hoop product nodig, maar wat een resultaat en wat een verschil!
Petje af hoor! (Ik ga nooit een camper doen)

@Rippie alvast sterkte en succes!

 

[Kees-sw]

Dank, heren. Nu was dit relatief gezien nog een klein campertje......

Flinke klus! Hoelang ben je bezig geweest?

Ruim 30 uur werkelijke "poets-uren": scheelt dat ik slechts 1-staps polijstsessie hoefde te doen op de zachte lak.
Hoeveel tijd ik bezig ben geweest met pads uitwassen, elke dag de doeken wassen / drogen en het verzamelen / opruimen van alle spullen heb ik niet bijgehouden....

@nicknameless
bedankt voor de tip!

@Rippie
Veel plezier gewenst met de camper van je ouders!

 

[Mark1986]

Respect! En dit was nog een "compact" campertje

Volgende stap is het interieur?

 

[Quantoxx]

Donders, je bent lekker bezig geweest, Kees! Veel werk, maar je zal wel enorm voldaan zijn.

Oh, dat soort fratsen heb ik wel eens eerder gehad, maar dit was op lak zonder clear coat. Bij jou in dit geval juist níet, toch?

 

[Vlerk]

Het detailen van een woonwagen … daar zou ik - in alle eerlijkheid - nooit de moed voor hebben. Vandaar mijn diep respect voor jouw gedrevenheid!
Het eindresultaat mag er in elk geval zijn. Ik vraag mij af hoe jouw collega jou hiervoor beloond heeft.

 

[Kees-sw]

Oh, dat soort fratsen heb ik wel eens eerder gehad, maar dit was op lak zonder clear coat. Bij jou in dit geval juist níet, toch?

het lakwerk van de aluminium opbouw van caravans / campers flinterdun is, en zonder een blanke laklaag

Ik snap niet goed wat je met "dat soort fratsen" bedoeld, @Quantoxx

 

[Quantoxx]

Ah, de fratsen als in de vlekken van Bathe+.

Aangezien ik weet dat het lakwerk van de aluminium opbouw van caravans / campers flinterdun is, en zonder een blanke

Ik wist niet precies hoe-wat-waar de vlekken op zaten, vandaar de vraag.

 

[Kees-sw]

Het detailen van een woonwagen … daar zou ik - in alle eerlijkheid - nooit de moed voor hebben. Vandaar mijn diep respect voor jouw gedrevenheid!
Het eindresultaat mag er in elk geval zijn. Ik vraag mij af hoe jouw collega jou hiervoor beloond heeft.

Dank je!
Ach, een beetje ervaring met mijn eigen caravans "poetsen" helpt natuurlijk wel, en in vergelijking daarmee was dit een "kleintje".
De beloning bestond uit een vooraf afgesproken financiële vergoeding (als hobby-poetser hoef ik er mijn boterham niet mee te verdienen: blijft hobby) en een grote glimlach van oor-tot-oor toen hij de camper weer kwam ophalen.
Ik doe (bijna) altijd iets extra's dan afgesproken, zoals deze keer de binnenkant van de cabine-ruiten, de wielen.....zie het als een vriendendienst.

 

[Kees-sw]

@Quantoxx

Het vreemde was dat dat die vlekken-tyfus alleen op de kunststof panelen waren, de lak zelf was egaal!
Blijkbaar is de combi Revive / Bathe+ geen goede keuze geweest.....

 

[Quantoxx]

Ah, alleen op het kunststof met Revive. Da's wel apart, inderdaad. Maar kan mij voorstellen dat als de Revive smeert en niet veel later de Bathe+ overheen foamed en moet afspuiten, dat dit voor fratsen kan zorgen.