Na het , weliswaar pijnlijke, afscheid van de Z4 kreeg ik de ingeving om een project uit mijn jeugdjaren weer op te pakken.
Toen ik net 19 was had ik een Golf 1 Cabrio opgebouwd als Classicline , bouwjaar 1981.
Het leuke van deze auto's vind ik zijn tijd en klasseloze uitstraling, alsmede het feit dat hij in hetzelfde jaar op de wereld is gekomen als ikzelf, de gewone Golf 1 zelfs een aantal jaren eerder.
Ook leuk, gisteren een eerste ritje in het heuvelland gemaakt, met een nodig stukje ramptoerisme in Slenaken natuurlijk, bij de 2e drempel viel de glazen koplamp van de wagen af, en dus in duizend stukken. Och ja, italianen zouden het omschrijven als charme....:rules
Er zat trouwens de hele reis een zilveren Z4 voor mij, erg mooi gepolijst schijnbaar, echter heeft hij me niet kwijt kunnen rijden. Bij terugkomst lag ik op kop!
Maar goed, nu even de auto in kwestie:
Het betreft een ''91 Golf, die volledig standaard is uitgevoerd, en aangezien stuurbekrachtiging schijnbaar nog NIET standaard was in 91 moet hij ook dat ontberen. Och de nostalgie wordt alleen maar groter.
Lijstje van opties:
- Geen ABS/TCS
- Geen Sportknop
- Geen centrale deurvergrendeling
- Geen electrische ramen
- Geen electrisch bediende kap
- Een of ander premium high end audio radio waarvan ik de naam niet kan noemen want die staat er niet op.
- 14 inch gecorrodeerde velgen
- Steenslag, swirls, hologrammen, marring, RDS en enkele kleine deukjes.
- Geen roest...
Nu dan enkele foto's, van de vorige eigenaar:
Analyse foto's:
Sit back and enjoy the ride.....rofl
Toen ik net 19 was had ik een Golf 1 Cabrio opgebouwd als Classicline , bouwjaar 1981.
Het leuke van deze auto's vind ik zijn tijd en klasseloze uitstraling, alsmede het feit dat hij in hetzelfde jaar op de wereld is gekomen als ikzelf, de gewone Golf 1 zelfs een aantal jaren eerder.
Ook leuk, gisteren een eerste ritje in het heuvelland gemaakt, met een nodig stukje ramptoerisme in Slenaken natuurlijk, bij de 2e drempel viel de glazen koplamp van de wagen af, en dus in duizend stukken. Och ja, italianen zouden het omschrijven als charme....:rules
Er zat trouwens de hele reis een zilveren Z4 voor mij, erg mooi gepolijst schijnbaar, echter heeft hij me niet kwijt kunnen rijden. Bij terugkomst lag ik op kop!
Maar goed, nu even de auto in kwestie:
Het betreft een ''91 Golf, die volledig standaard is uitgevoerd, en aangezien stuurbekrachtiging schijnbaar nog NIET standaard was in 91 moet hij ook dat ontberen. Och de nostalgie wordt alleen maar groter.
Lijstje van opties:
- Geen ABS/TCS
- Geen Sportknop
- Geen centrale deurvergrendeling
- Geen electrische ramen
- Geen electrisch bediende kap
- Een of ander premium high end audio radio waarvan ik de naam niet kan noemen want die staat er niet op.
- 14 inch gecorrodeerde velgen
- Steenslag, swirls, hologrammen, marring, RDS en enkele kleine deukjes.
- Geen roest...
Nu dan enkele foto's, van de vorige eigenaar:
Analyse foto's:
Sit back and enjoy the ride.....rofl
