Vandaag ben ik bezig geweest om mijn auto te wassen. Op zich niet heel bijzonder dus. Maar ik heb wel een (voor mij) nieuwe foam en wash-mitt gebruikt. Echt een review is het niet, dus vandaar dat ik het hier heb geplaatst. Het is mijn eerste show-off, dus wees een beetje vergevingsgezind. Zelf heb ik in ieder geval al wel gemerkt dat ik niet van alle zaken genoeg foto's heb gemaakt om het verhaal helemaal goed te kunnen laten zien, voor zover er bij het wassen van een auto sprake is van een verhaal.
Auto = vies
Achterkant = vies
Velg = vies
Stap 1:
Afspuiten met de HD op lage druk, daarna op hoge druk. Het gaat hier om een cheap-ass Kärcher-aanverwant met een maximale druk van 105 bar. Weinig bijzonders dus, maar een apparaat van 4 tientjes dat al een jaar of 6 keurig zijn werk doet kun je toch weinig van zeggen. Wel is bijvoorbeeld de HD-slang veel te kort, waardoor je continu met het apparaat loopt te zeulen.
Het eerst resultaat is al duidelijk. De velgen zitten nog goed in de WheelSealant en het meeste vuil gaat er met de HD al af
Stap 2:
Het vuil losweken met de foam. In dit geval de Stjärnaglos Red Snö Foam. Ik ben een beetje een foam-freak, dus ik kon het niet weerstaan om deze foam te bestellen. Mengverhouding uit de instructie aangehouden, namelijk 1:5. Dit in het halve literflesje van de foamlans.
Betere foto van de fles foam (met nog wat andere spulletjes)
ROZE AUTO!!!!!
Volgens de verpakking levert het spulletje een dik en rijk schuim. Dat valt in de praktijk nogal tegen. De lans heb ik op de sterkste mengverhouding gezet. Het schuim gaat toch vrij snel van de auto af. Na een minuut of wat lijkt toch al een behoorlijk opdroogrisico te ontstaan. Dat terwijl het koud weer was. En roze schuim wil ik liever niet op laten drogen op mijn witte auto. Wat moeten de leerlingen anders wel niet denken als ik met mijn auto op school aankom?
Wat natuurlijk ook kan zijn is dat ik het risico groter inschatte dan het in werkelijkheid was.
Tijd om de emmertjes klaar te zetten:
Vervolgens met de Mothers Wheelarch Brush de velgen afgeveegd terwijl de foam er nog op zat en de auto met de HD afgespoten.
De velgen waren na het borstelen en afspuiten al behoorlijk schoon
Achter de achterwielen zat nog wel het een en ander aan vuil
De achterklep stikte nog van de karakteristieke vingerafdrukken:
Conclusie voor wat betreft de Red Snö Foam: de reinigende kracht valt wel een beetje tegen. Met de SSF haalde ik wel betere resultaten op deze goed gewaxte auto.
Stap 3:
Wassen met de Wolfgang Auto Bathe en een aantal wash mitts.
Naast dat ik de Red Snö Foam voor het eerst probeerde heb ik ook, naast de bekende Mothers Lambswool mitt een Eurow Sheepwool mitt gebruikt (3 voor de prijs van 1 Mothers mitt).
Het uiterlijke verschil wordt voornamelijk veroorzaakt doordat de Eurow mitt nog niet nat is geweest. Na gebruik was de structuur van beide mitts al meer gelijk. De Mothers mitt heb ik voor het bovenste deel van de auto gebruikt. De Eurow mitt voor het wat viezere onderste deel van de auto. Voor de velgen heb ik een PB Mega Plush Mitt misbruikt. De Mothers mitt werkte op zich wel wat fijner. De haren lijken net wat langer te zijn en dichter opeen te zitten. Maar toch vind ik het prijsverschil moeilijk te rechtvaarden.
Velgen ook weer schoon:
De Wolfgang Auto Bathe overgeschonken in een wat handiger doserend flesje dan de gallonverpakking.
Na het wassen de auto afgespoten met de tuinslang en afgenomen met de Chemical Guys Miracle Dryer i.c.m. PB Spray & Gloss. Dat middeltje moet ik toch nog even aan wennen. Dat liep nog niet helemaal gesmeerd. Nagebuffed met een Cobra 600 doek. Het resultaat was een mooie gladde, schone auto
En ik ben een gure herfstmiddag weer plezant doorgekomen.
Auto = vies
Achterkant = vies
Velg = vies
Stap 1:
Afspuiten met de HD op lage druk, daarna op hoge druk. Het gaat hier om een cheap-ass Kärcher-aanverwant met een maximale druk van 105 bar. Weinig bijzonders dus, maar een apparaat van 4 tientjes dat al een jaar of 6 keurig zijn werk doet kun je toch weinig van zeggen. Wel is bijvoorbeeld de HD-slang veel te kort, waardoor je continu met het apparaat loopt te zeulen.
Het eerst resultaat is al duidelijk. De velgen zitten nog goed in de WheelSealant en het meeste vuil gaat er met de HD al af
Stap 2:
Het vuil losweken met de foam. In dit geval de Stjärnaglos Red Snö Foam. Ik ben een beetje een foam-freak, dus ik kon het niet weerstaan om deze foam te bestellen. Mengverhouding uit de instructie aangehouden, namelijk 1:5. Dit in het halve literflesje van de foamlans.
Betere foto van de fles foam (met nog wat andere spulletjes)
ROZE AUTO!!!!!
Volgens de verpakking levert het spulletje een dik en rijk schuim. Dat valt in de praktijk nogal tegen. De lans heb ik op de sterkste mengverhouding gezet. Het schuim gaat toch vrij snel van de auto af. Na een minuut of wat lijkt toch al een behoorlijk opdroogrisico te ontstaan. Dat terwijl het koud weer was. En roze schuim wil ik liever niet op laten drogen op mijn witte auto. Wat moeten de leerlingen anders wel niet denken als ik met mijn auto op school aankom?
Wat natuurlijk ook kan zijn is dat ik het risico groter inschatte dan het in werkelijkheid was. Tijd om de emmertjes klaar te zetten:
Vervolgens met de Mothers Wheelarch Brush de velgen afgeveegd terwijl de foam er nog op zat en de auto met de HD afgespoten.
De velgen waren na het borstelen en afspuiten al behoorlijk schoon
Achter de achterwielen zat nog wel het een en ander aan vuil
De achterklep stikte nog van de karakteristieke vingerafdrukken:
Conclusie voor wat betreft de Red Snö Foam: de reinigende kracht valt wel een beetje tegen. Met de SSF haalde ik wel betere resultaten op deze goed gewaxte auto.
Stap 3:
Wassen met de Wolfgang Auto Bathe en een aantal wash mitts.
Naast dat ik de Red Snö Foam voor het eerst probeerde heb ik ook, naast de bekende Mothers Lambswool mitt een Eurow Sheepwool mitt gebruikt (3 voor de prijs van 1 Mothers mitt).
Het uiterlijke verschil wordt voornamelijk veroorzaakt doordat de Eurow mitt nog niet nat is geweest. Na gebruik was de structuur van beide mitts al meer gelijk. De Mothers mitt heb ik voor het bovenste deel van de auto gebruikt. De Eurow mitt voor het wat viezere onderste deel van de auto. Voor de velgen heb ik een PB Mega Plush Mitt misbruikt. De Mothers mitt werkte op zich wel wat fijner. De haren lijken net wat langer te zijn en dichter opeen te zitten. Maar toch vind ik het prijsverschil moeilijk te rechtvaarden.
Velgen ook weer schoon:
De Wolfgang Auto Bathe overgeschonken in een wat handiger doserend flesje dan de gallonverpakking.
Na het wassen de auto afgespoten met de tuinslang en afgenomen met de Chemical Guys Miracle Dryer i.c.m. PB Spray & Gloss. Dat middeltje moet ik toch nog even aan wennen. Dat liep nog niet helemaal gesmeerd. Nagebuffed met een Cobra 600 doek. Het resultaat was een mooie gladde, schone auto
En ik ben een gure herfstmiddag weer plezant doorgekomen.
