Ik kwam er achter dat mijn update nou niet echt vorderde op internet, maar wel in real-life gelukkig.
Daarom even een riante update met een hoop foto's.
Ongeveer 5 weken geleden was de Calibra klaar bij de spuiter.
Resultaat:
[ATTACH=full]42840[/ATTACH]
[ATTACH=full]42841[/ATTACH]
[ATTACH=full]42843[/ATTACH]
En zo'n 4 weken terug was de calibra eindelijk klaar voor transport!
[ATTACH=full]42846[/ATTACH]
[ATTACH=full]42847[/ATTACH]
Ondertussen dat de calibra bij de spuiter stond(Ruim een maand) heb ik, samen met Arjan(Juffer1) en Wilma, ook echt niet stilgezeten:
De achterlichten waren onder andere flink toe aan een schoonmaak en polijstbeurtje.
Eerst heb ik de achterkant met flink APC ingespoten, laten intrekken en met een kwast tussen de kieren het grove vuil weggehaald.
Daarna in de kieren waar die groene boomalg-aanslag tussen zat ook flink met APC en een kwast aan de gang.
Met lucht alles droog en schoon geblazen waarna de dap500 weer aan de gang mocht:
[ATTACH=full]42848[/ATTACH]
[ATTACH=full]42849[/ATTACH]
Resultaat:
[ATTACH=full]42853[/ATTACH]
[ATTACH=full]42855[/ATTACH]
De koplampen mochten er ook aan geloven:
[ATTACH=full]42856[/ATTACH]
[ATTACH=full]42858[/ATTACH]
Goed, het werd ook tijd om de balans op te maken toen de wagen bij de spuiter stond:
Er waren in de 13 jaar dat het beestje de 144k aan kilometers heeft opgevreten genoeg weersinvloeden geweest om bepaalde dingen aan de auto aan te tasten.
De volgende onderdelen werden daar vervangen door gloednieuwe:
- 2 keer strip langs de stijl, tussen raam en stijl in.
- Antennevoetje
- Strip bij de voorruit(gescheurd-> kwaaltje)
- Deurrubbers, als je dan toch bezig bent, die ook maar vernieuwen
- Parafaanplaat, zelfde als deurrubbers
Uiteraard allemaal behandeld met Natural Look of Trim Sealant:
[ATTACH=full]42859[/ATTACH]
Na de strips konden ook de zij-ruiten weer gemonteerd worden:
[ATTACH=full]42860[/ATTACH]
(let niet op de vette vingers op de ruit: dat krijg je met Natural look aan je handen )
Oude strip na de helft gesloopt te hebben:
[ATTACH=full]42861[/ATTACH]
Nieuwe strip:
[ATTACH=full]42862[/ATTACH]
Voor de montage eerst voorzien van de sealant, en 24 uur laten kuren. Deze handeling daarna nog eens gedaan.
[ATTACH=full]42863[/ATTACH]
[ATTACH=full]42864[/ATTACH]
Ook de losse zijkanten van de strip werden met Trim Sealant in de bescherming gezet:
Voor:
[ATTACH=full]42865[/ATTACH]
Recht met, links zonder TS:
[ATTACH=full]42866[/ATTACH]
Beiden gedaan:
[ATTACH=full]42867[/ATTACH]
Ook heb ik de kachelradiateur uit voorzorg vervangen, het dashboard lag er toch grotendeels uit
De nieuwe:
[ATTACH=full]42868[/ATTACH]
[ATTACH=full]42871[/ATTACH]
Ook de luchtgeleiders voor onder de stoelen in de natural look gezet:
[ATTACH=full]42872[/ATTACH]
Je ziet er niks meer van, maar voor het idee
De lamphouders mochten ook aan een schoonmaakbeurt geloven:
APC en een kwast doen werkelijk wonderen
[ATTACH=full]42873[/ATTACH]
[ATTACH=full]42874[/ATTACH]
Afgelopen week heb ik met Arjan de dashboard delen terug geplaatst.
Eerst werden deze met APC en een kwast schoongemaakt, om daarna in PB's Natural Look te worden gezet:
[ATTACH=full]42875[/ATTACH]
[ATTACH=full]42876[/ATTACH]
Wilma heeft met de extractor de achterzijde van de mat schoongemaakt, en ikzelf de voorkant:
[ATTACH=full]42883[/ATTACH]
[ATTACH=full]42884[/ATTACH]
[ATTACH=full]42885[/ATTACH]
Heb ook het hemeltje gedaan, en nog meer dingen, maar daar moet ik de foto's nog van krijgen.
Maar voorlopig moet die wel voldoende zijno
