Heb der vandaag op pad gestuurd met me eigen Volvo zodat ik haar auto even kon doen. Gelukkig bleef het droog tot net, beetje miezer regen helaas...
-
Carclean.com - The Car Care Shop
Welkom op het forum van Carclean.com! Carclean.com is dé shop voor autopoetsmiddelen. En hier op ons forum vind je antwoorden op al je (poets)vragen.
Ben je op zoek naar autopoetsmiddelen en wil je deze aanschaffen? In onze Carclean.com webshop vind je het grootste assortiment car care producten van de Benelux.
- Unieke speciaalzaak in autopoetsmiddelen
- Advies op maat door vakkundige medewerkers
- Ongekend groot assortiment
- Voor 21.00 uur besteld, dezelfde werkdag verzonden!
- Makkelijk betalen: iDEAL, Credit Card, Mister Cash
Suzuki alto van het vrouwtje
- Topicstarter StephanMT
- Startdatum
Stappenplan
(VOOR)WASSEN -->
Sterkere prewash HD spuit met Artico Magico.
REINIGEN -->
Met de APC+D van Poorboys World (APC's meng je aan met water, bijv. 1:10) hier ook het interieur mee gedaan en de stoelen icm de Mothers brush.
POLIJSTEN -->
Met een fijn polijstmiddel, had de Nanolex hiervoor vandaag. Dit polijstmiddel verwerken met een witte handpad van Monello. Afnemen met Peluche Verde's. Uitlaat behandelen met Mothers mag & alu polish.
ONTVETTEN -->
Ontvetten met Gyeon - Prep. Deze bevatten een alcohol en ontvetter zonder het materiaal aan te tasten. Een brandschoon oppervlak zal de hechting/werking van je producten verbeteren. (Met name bij coating erg belangrijk)
Eén MF-doek spray je wat ontvetter op, neemt de materialen af en neemt met een andere schone/drogen doek het residu weer af c.q. na wrijven. Nu is alles brandschoon en klaar voor verdere stappen.
Wax/Dressing/Coating -->
De Collinite - 845 is een goede hufterproof wax. Gebruik dit op je lakwerk, ruitje, uitlaat, velgen, etc. Gebruik een wax niet op ongelakt kunststof en rubbers want dit zal gaan vlekken en daarbij ook de hechting van je andere producten tegenwerken.
Velgen met poorboys wheelsealant.
Als laatste stap wetcoat sprayen op de gehele auto en afspoelen met de Kärcher.
@Timm
(VOOR)WASSEN -->
Sterkere prewash HD spuit met Artico Magico.
- Voorwas laten inwerken.
- Afspoelen.
- Non-Ferro sprayen op merendeels van de auto. (IJzerdeeltjes lossen op, maar is ook een goede extra voorwas)
- Non-Ferro laten inwerken. (Kleurt paars bij aanraking met roestende ijzerdeeltjes)
- Non-Ferro inborstelen met natte kwast, gaat nu flink schuimen c.q. her activeren.
- Non-Ferro opnieuw laten inwerken.
- Afspoelen
- Handwas. (Handschoen/kwast/borstel)
- Afspoelen.
- Kleien (Voldoende glijmiddel gebruiken. De klei mag niet drooglopen!)
- Afspoelen.
REINIGEN -->
Met de APC+D van Poorboys World (APC's meng je aan met water, bijv. 1:10) hier ook het interieur mee gedaan en de stoelen icm de Mothers brush.
POLIJSTEN -->
Met een fijn polijstmiddel, had de Nanolex hiervoor vandaag. Dit polijstmiddel verwerken met een witte handpad van Monello. Afnemen met Peluche Verde's. Uitlaat behandelen met Mothers mag & alu polish.
ONTVETTEN -->
Ontvetten met Gyeon - Prep. Deze bevatten een alcohol en ontvetter zonder het materiaal aan te tasten. Een brandschoon oppervlak zal de hechting/werking van je producten verbeteren. (Met name bij coating erg belangrijk)
Eén MF-doek spray je wat ontvetter op, neemt de materialen af en neemt met een andere schone/drogen doek het residu weer af c.q. na wrijven. Nu is alles brandschoon en klaar voor verdere stappen.
Wax/Dressing/Coating -->
De Collinite - 845 is een goede hufterproof wax. Gebruik dit op je lakwerk, ruitje, uitlaat, velgen, etc. Gebruik een wax niet op ongelakt kunststof en rubbers want dit zal gaan vlekken en daarbij ook de hechting van je andere producten tegenwerken.
Velgen met poorboys wheelsealant.
Als laatste stap wetcoat sprayen op de gehele auto en afspoelen met de Kärcher.
@Timm
Laatst bewerkt:
Je bedoeld de naden tussen de deuren @Ric325i ?
Thanks @Aficior geeft inderdaad veel voldoening, vooral als je twee maal de overburen hun hond ziet uitlaten en ze bijna hoort denken “ben je nou nog bezig”
De auto heeft toch wel wat gebruikers krasjes van sleutels, winkelwagens etc. Deze krsssen er niet uitgekregen met de polisher. Iemand een idee?
Thanks @Aficior geeft inderdaad veel voldoening, vooral als je twee maal de overburen hun hond ziet uitlaten en ze bijna hoort denken “ben je nou nog bezig”
De auto heeft toch wel wat gebruikers krasjes van sleutels, winkelwagens etc. Deze krsssen er niet uitgekregen met de polisher. Iemand een idee?
Op foto 3 zie je goed wat er is afgeplakt en ik zou ook de naden tussen bumper/koplamp of tussen de bumper en het naastgelegen paneel afplakken. De naden tussen de deuren krijg je relatief makkelijk schoon omdat de deur open kan natuurlijk maar persoonlijk plak ik bijna alle kieren/naden af. Zeker ook de raamrubbers.
@StephanMT , ik heb idd verschillende diameters tape ,liefst zo dun mogelijk (indien mogelijk). Ik gebruik op het dak bij 2 rubberen strips zelfs tape van 0,5cm. Compounden zorgt voor het meeste stof/polijstrestanten bij het tape wat weg te halen is met Gyeon prep/auto opnieuw wassen.
Die rode tape (merk zal ik hier niet noemen) gebruik ik met name in 15mm die 5mm variant gebruik ik erg weinig mijn eigen auto heeft 2 stukjes waarbij die makkelijk is maar verder gebruik ik em amper.
Kijk uiteindelijk gebruik ik alle maten wel een keer maar het is wel mijn doel om zoveel mogelijk lakwerk te kunnen bewerken.
Die blauwe rollen heb ik ook in 19mm en 24mm.
Nogmaals 15mm of 19mm zijn voor 95% van de klussen afdoende, breder tape gebruik ik vaak daar waar de trims ook wat breder uitgevoerd zijn.
Kijk uiteindelijk gebruik ik alle maten wel een keer maar het is wel mijn doel om zoveel mogelijk lakwerk te kunnen bewerken.
Die blauwe rollen heb ik ook in 19mm en 24mm.
Nogmaals 15mm of 19mm zijn voor 95% van de klussen afdoende, breder tape gebruik ik vaak daar waar de trims ook wat breder uitgevoerd zijn.
Wanneer de naad erg dun is, kun je met te breede tape ook per paneel afplakken.
Je gebruikt dan alleen twee keer tape voor die naad.
Je gebruikt dan alleen twee keer tape voor die naad.
Vaak is tape in dat soort gevallen wel te hergebruiken. Dus aan de ene kant van de naad loshalen en direct tegen de andere rand weer terugplakken voordat je doorgaat naar het volgende paneel.
