• Carclean.com - The Car Care Shop

    Welkom op het forum van Carclean.com! Carclean.com is dé shop voor autopoetsmiddelen. En hier op ons forum vind je antwoorden op al je (poets)vragen.

    Ben je op zoek naar autopoetsmiddelen en wil je deze aanschaffen? In onze Carclean.com webshop vind je het grootste assortiment car care producten van de Benelux.

    • Unieke speciaalzaak in autopoetsmiddelen
    • Advies op maat door vakkundige medewerkers
    • Ongekend groot assortiment
    • Voor 21.00 uur besteld, dezelfde werkdag verzonden!
    • Makkelijk betalen: iDEAL, Credit Card, Mister Cash

Damian's VW Up turbo & BMW E46 M3 -> Welkom M3!

Yo wicked waggie bro! :laughing:

Veel plezier ervan. Kan je keuze heel goed begrijpen en dat je het doet.. nu kan het immers.. dus geniet ervan!
Teken die alvast maar af van je bucketlist. En hou hem (en jezelf) heel.
 
  • Leuk
Reacties: damianw31
Succes met geduld betrachten met het weer, op het werk (Gouda) lagen vrijdag nog hopen sneeuw waar het op een hoop geschoven is, maar ik denk dat er maandag weinig of geen sneeuw meer over is van de sneeuwval van een paar weken terug. Nog even een paar dagen wat nachtvorst, maar misschien kun je de week erna de zoutvrije wegen onveilig maken.
 
  • Leuk
Reacties: damianw31
Als liefhebber van wat snelle en speciale auto's vindt ik dit top, beter als wat nu tegenwoordig nieuw gemaakt wordt ( lees die hoge SUV EV meuk.)
Meer dan 100% mee eens! Voor mijn werk heb ik zo’n beetje elke nieuwe elektrische auto vanaf 2023 en nieuwer wel gereden inmiddels, eigenlijk maakt niets indruk op het gebied van rijden. Zelfs moderne ‘hoogtepunten’ als een BMW i4 M50 of een model 3 performance zijn zeker geen slechte auto’s en sneller dan wat dan ook. Maar kippenvel zal je nooit krijgen, laat staan iets van hebberigheid.

Zelfs mijn up voelt altijd weer als een genot aan om mee te rijden, helemaal na al die moderne obesitas elektrische SUV’s met 2 grote schermen en verder niks ;)

——-

Ik hou al jaren en jaren de e46 M3’s in de gaten in NL en op Mobile, het is simpelweg mijn droomauto alleen al om die machtige hoogtoerige S54 motor. En dan krijg je om de motor heen ook nog eens een prachtige tijdloze coupe met briljante rijeigenschappen.
De prijzen stijgen hard en een beetje leuke exemplaren moeten tegenwoordig ook al minimaal 40K opbrengen. Ik ging er eigenlijk stiekem al vanuit dat het niets meer zou worden.

Tot deze M3 ineens te koop kwam en ook nog eens in NL voor een opvallend goede prijs én helemaal opgebouwd naar mijn smaak. Er staat al 285.000 op de teller en de onderhoudshistorie begint pas in 2017. Maar: Alles is er al (aantoonbaar) aan gedaan inclusief lagerschalen, subframe versterking en vanos + gedeeltelijke blokrevisie de laatste jaren. Meer dan 30.000 euro (!) is erin geïnvesteerd sinds 2017.
Ergens wel een risico natuurlijk, maar daar was de prijs dan ook naar. Ik heb geen seconde getwijfeld en meteen de verkoper gebeld voor een afspraak. Hij was in het echt net zo mooi als op de foto’s, en de proefrit was een droom. Ook de auto nog even opgekrikt om eronder te kijken en dat was ook helemaal strak, nergens roest. Meteen daarna gekocht, een echt nu of nooit moment. Het werd nu :)

Ik heb op die ene dag van het ophalen bijna 400km gereden zonder problemen en de auto voelt werkelijk geweldig. Je hebt continu het gevoel in iets bijzonders te rijden en dat voelt heel goed.

Had ik al gezegd dat mijn geduld mijn leven lang nog nooit zo erg op de proef is gesteld als nu? ;)
 
Nog heel erg bedankt voor alle reacties! Er is heel veel gebeurd in de tussentijd, maar de up is niets meer mee gedaan. Polijsten gaan we dit jaar echt oppakken, heeft het upje verdiend na 8 jaar hondstrouw in bezit alweer.

Maar waren we dan druk mee? Nou ja verhuizen, verbouwen en qua wagenpark is er ook nog wat veranderd.

De 330 staat te koop, niet omdat hij niet bevalt maar hij heeft geen bestaansrecht meer in mijn leven.

En waarom dan niet? Nou ja, zie hieronder:

Ik heb mijn absolute droomauto kunnen kopen afgelopen december. De BMW E46 M3, handgeschakeld, volledig CSL opgebouwd. Origineel silvergrau en met heel veel leuke mods en carbon dak. BC racing onderstel in hardheid en hoogte verstelbaar, en verder opgebouwd als CSL, maar dan met handbak. Een echte rijdersauto met zijn tot 8000 toeren doortrekkende S54 motorblok met 340pk. Een oldschool rij-ijzer, zo blij!

De M3 is zo goed als af, het lakwerk is in perfecte conditie, de hemel en het stuur zijn al opnieuw bekleed in alcantara.

Het enige nadeel? Gekocht op 30 december, 1 dag kunnen rijden zonder zout, en sinds dat moment staat hij stil, te wachten op zoutvrije wegen… Mijn geduld is nog nooit zo sterk op de proef gesteld ;)

Bekijk bijlage 180174
Bekijk bijlage 180175Bekijk bijlage 180177Bekijk bijlage 180176Bekijk bijlage 180182Bekijk bijlage 180181
Bekijk bijlage 180183
Mooi man, en gefeliciteerd, heb de cabrio 7 jaar gehad. Weet wat het is. Ik zou persoonlijk de stoelen vervangen voor weer originele. Wel top dat het een handbak is. SMG kan meer voor problemen zorgen.

Veel plezier met de M3.
 
  • Leuk
Reacties: damianw31
Je zou je eigen ook aan kunnen melden op https://www.driving-fun.com/ dat is een forum waar men ook veel van o.a. BMW's weet en misschien zelfs deze auto kent.;)
Even over mijn vorige opmerking de SUV EV meuk, iedereen zijn eigen ding en ik wil niemand tegen de borst stoten met mijn opmerking die wel zo'n auto heeft en er blij mee is.
 
  • Leuk
Reacties: damianw31
Tegen een Range Rover Sport zeg ik geen nee

1769940777916.webp
 
Prachtig!! Wat een vette machine zeg!
KM-stand is niet erg, zolang er onderhoud gepleegd is. Z'n CSL-conversie wordt ook alleen door liefhebbers gedaan.

Welkom bij de "High-milage M# club" :p