Doffe rode lak -- Toyota Starlet 1996

[BaKoen]

Hallo beste mensen,

Na veel rond kijken op het internet zag ik helaas door de bomen het bos niet meer. Vandaar dat ik me aangemeld heb om van jullie hopelijk wat tips/duidelijkheid te krijgen.

Ik neem einde mei de auto van me opa over, dit is een Toyota Starlet uit 1996. Deze auto is altijd in het bezit van me opa geweest, i.v.m. het niet meer verlengen van zijn rijbewijs heeft hij besloten om de auto weg te doen. Nu ben ik de gelukkige die deze auto krijgt. De auto is in een goede staat en heeft electisch ramen, stuurbekrachtiging, 75.xxx Km gereden en heeft een automatische versnelling bak. Mij hoor je dus niet klagen.

Het enige probleem dat de auto heeft is de verweerde rode lak op de auto. Aangezien mijn kennis over lak 0.0% is, zou ik jullie graag willen vragen wat ik met deze auto het beste kan doen? Ik heb van een aantal mensen te horen gekregen dat ik de auto zou kunnen polijsten, verven zowel met spuitbussen als roller of de auto over laten spuiten.

Mijn vraag aan jullie is wat raden jullie mij aan en wat zijn de kosten ongeveer? De auto hoeft er niet als nieuw uit te zien, maar ik moet er wel in rond kunnen rijden zonder raar nagekeken te worden.

Bedankt alvast!

Koen

 

[GMToyota]

Hallo en welkom. Leuke Starlet!

Om de auto weer mooi rood te krijgen, hoef je zeker niet meteen uit te wijken naar dure oplossingen als opnieuw spuiten. Dat doffe komt van het oxideren van je lak. Hoe gemakkelijk de kleur weer terug te halen is, hangt dan weer af van hoe ver de lak geoxideerd is.

Ik heb ooit een Corolla uit 1996 van roze naar rood gepolijst. De deuren gingen vrij gemakkelijk van roze naar weer origineel rood door met het handje te boenen met Autoglym's Super Resin Polish (SRP). De motorkap en het dak waren er slechter aan toe, daar haalde ik voor 80% wel weer alles terug qua kleur met de hand. Maar sommige stukken bleven vlekken en kringen vertonen van oxidatie, daar was machinaal polijsten voor nodig om dat weer goed te maken.

En zelfs toen bleven er nog plekjes over, de lak was best schraal aan het worden (lakdikte meten voordat je machinaal gaat polijsten!), dus ik adviseerde om niet verder te gaan en het te accepteren.

Ik zou zeggen: Begin met wassen, kleien en hierna een goede cleaner / lichte polijst als Autoglym SRP en een witte foampad, afnemen met een goede microvezel doek. Let op: Je padje en doek worden wel blijvend rood hierna. Mocht dit niet helpen, dan kun je kijken of je machinaal wilt polijsten.

 

[kanjer100]

Hoi Bakoen,
Als je aangeeft waar je woont, is er misschien iemand in de buurt die je wil helpen.
Om het kleurverschil zoveel mogelijk terug te brengen, is machinaal polijsten het beste alternatief.
Met de juiste pads en juiste middelen moet dat voor een goed resultaat gaan zorgen met een uur of vier/vijf inzet.
Succes,
Jan

 

[BaKoen]

Bedankt voor de snelle reactie GMToyota & Kanjer100!

Ik denk dat ik een poging ga wagen met het zelf wassen, kleinen en poetsen van de roze auto. Een vriend van me had al aangeboden om me te helpen met het opknappen van de Starlet.
Lijkt ons beide leuk om de auto weer wat meer kleur te geven.

Het enige waar we niet zoveel verstand van hebben is welk soort klei en poets middelen we moeten gebruiken. Ik heb net op een aantal websites gekeken waar ze Autoglym Super Resin Polish verkopen, hier staan flessen van 325ML te koop. Hoeveel van deze flesjes heb je nodig voor de complete auto? Of rade jullie mij eerst aan om een test plek op de auto te maken. Hetzelfde geld voor de klei, hoeveel stukken heb ik hier van nodig en wat voor soort?

Ook is op de foto's te zien dat de rechter deur en de motorkap anders verkleurd is. Waar kan dit mee te maken hebben? en is hier nog wel resultaat uit te halen?

Bedankt alvast!

Koen

 

[Roland]

Je gaat de auto zeker op kunnen knappen! of die weer helemaal terug in de ode kleur komt durf ik niet te zeggen, ik vermoed (gezien de verkleuring) dat er geen blanke lak over zit.

dat was bij onderstaande vrachtwagen ook het geval, en in relatief korte tijd (+/- 6 uur) de complete cabine gedaan met DAP500 Powerpack, en afgewerkt met PB EX-P.

Nog niet helemaal het resultaat wat denk ik haalbaar is, maar gezien de tijd zeker netjes.

 

[Dennis84]

Met 1 flesje SRP kan je wel meerdere auto's compleet doen!
Wat betreft de klei: Monello Dolce Verde kleiset. Hier zit 150gram bij.
Verdeel deze mooi in 3 of 4 handzame stukken en je kan aan de slag met de starlet.

Succes!!!

 

[BaKoen]

Allereerst weer bedankt voor de reacties! Jullie hebben me ervan overtuigd om de Starlet te gaan poetsen. Ik denk dat ik ergens deze week de spullen ga aanschaffen.

Ik zit alleen nog met een vraag tijdens tutorials op het internet lees of zie ik dat ze het ook nog hebben over het waxen/beschermen van de lak?
Moet ik naast het wassen, kleien en poetsen de auto ook nog beschermen? Zo ja, waar kan ik dit het beste mee doen?

En moet ik nog rekening houden of hebben jullie nog tip voor de motorkap en rechter deur omdat deze waarschijnlijk geen blanke laag heeft?

Bedankt alvast!

 

[Dennis84]

Waxen zou ik de Collinite 845 nemen als ik jou was. Relatief goedkope wax, makkelijk aan te brengen en uit te poetsen, erg lange standtijd.

 

[SanderBakker]

Waarschijnlijk heeft de auto helemaal geen blanke lak, dit maakt verder niks uit. Je pads en klei zullen alleen rood worden.

 

[bros]

Je pads worden zeker rood, ik heb ook een rode starlet uit 1992. Ik heb deze met mezzo en finale gepolijst, daarna collinite wax erop en ziet er goed uit. En daarna goed bijhouden! Meguiars Color X werkt trouwens ook goed op doffe lak is mijn ervaring!

 

[BaKoen]

Het verbaast me echt dat ik zo snel en uitgebreid antwoord krijg op dit forum, bedankt hiervoor!

Op het moment is het me duidelijk wat ik precies moet doen. Alleen de spullen die ik aan moet schaffen is wat lastiger omdat er zoveel keuze is.
Daarom heb ik een lijstje gemaakt voor mezelf gemaakt, en ik zou daar graag jullie mening over willen horen.
Waar haal ik het beste resultaat mee? Of wat zouden jullie extra kopen of juist niet kopen?

Optie 1 (duurste optie): €89,44

Monello Dolce Verde Klei Set (29,49)
https://www.Carclean.com/product/Monello/Dolce_Verde_Klei_Set_DVCLAYCOMBI_102118

Raffini Mezzo Polish (12,49)
https://www.Carclean.com/product/Monello/Raffini_Mezzo_Polish_250ml_MRM0102_102674

Raffini Finale Finishing Polish (11.49)
https://www.Carclean.com/product/Monello/Raffini_Finale_Finishing_Polish_250ml_MRF0102_1026 73

Collinite - Super DoubleCoat Wax No. 476S (20.99)
https://www.Carclean.com/product/Collinite/Super_DoubleCoat_Wax_No_476S_255g_CO_476_100990

Meguiars - Gold Class Even Coat Applicator Pads (9.99) Heb ik genoeg aan twee?
https://www.Carclean.com/product/Meguiars/Gold_Class_Even_Coat_Applicator_Pads_2_Pack_X3080_ 100095

Monello - Peluche Verde (4.99) heb ik genoeg aan één doek?
https://www.Carclean.com/product/Monello/Peluche_Verde_45x45cm_MPV0101_102087

Optie 2 (goedkoopste optie): €44,97

Autoglym - Surface detailing clay kit (39,99)
https://www.Carclean.com/product/Autoglym/Surface_detailing_clay_kit_945107200_102349

Meguiars - Gold Class Even Coat Applicator Pads (9.99) Heb ik genoeg aan twee?
https://www.Carclean.com/product/Meguiars/Gold_Class_Even_Coat_Applicator_Pads_2_Pack_X3080_ 100095

Monello - Peluche Verde (4.99) heb ik genoeg aan één doek?
https://www.Carclean.com/product/Monello/Peluche_Verde_45x45cm_MPV0101_102087

 

[GMToyota]

Bij optie 2 mis je nog een wax. (die heb je bij optie 1 wel). De even coat applicators zou ik inwisselen voor de high tec foam versie. En de doeken: helaas niet genoeg aan 1 doek. Mijn voorkeur gaat uit naar optie 2, omdat je handmatig gaat werken en dan is de kit van Autoglym wel super. Ook heb je overigens geen Finale nodig bij het handmatig polijsten, omdat je met mezzo en de hand 9 van de 10 keer al superfijn eindigt en finale daarna meestal geen verschil meer geeft

Dus bij deze optie 2, maar dan uitgebreid met meer doeken en de correcte pads.

Kleien en cleanen:
Autoglym - Surface detailing clay kit (39,99)
https://www.Carclean.com/product/Autoglym/Surface_detailing_clay_kit_945107200_102349

Voor de SRP gebruik je dan deze pads:
Monello - Easy Detailing Polishing Hand Pad - White (2x 3.99 = 7.98)
https://www.Carclean.com/product/Monello/Easy_Detailing_Polishing_Hand_Pad_White_MHPW_101176

2 pads. Omdat je met z'n tweeen gaat werken, maar ook omdat je gaat cleanen. Dat proces zegt het al: Je pad wordt vies. En rood van de lak. En je pad raakt ook nog eens verzadigd met polijstmiddel. Het is dus aan te raden om een emmer met sop erbij te houden en zo na elk paneel even je padje schoon te maken en daarna het water eruit te knijpen.

Monello - Peluche Verde trio (12.99). 1 doek is helaas te weinig. Doeken raken ook verzadigd. Het beste om er dan nog 2 achter de hand te hebben. En dan is de trio pak voordelig. Je gebruikt een doek om de SRP af te nemen en om de wax af te nemen. Ik denk dat je met de 2 doeken uit de kit en met de drie doeken uit dit pak nog net genoeg hebt.. misschien zelfs iets te weinig. Meer doeken, zijn altijd welkom.
https://www.Carclean.com/product/Monello/Peluche_Verde_Trio_45x45cm_MPV0103_102088

Wax:
Collinite 476 (vast) of 845 (vloeibaar). 845 heeft mijn voorkeur qua gebruiksgemak (verspreid echt supermakkelijk), maar 476 is ook prima hoor. (€20)

En de wax breng je op met:
Meguiars - pak met 2 Gold Class High tec foam Applicator Pads (7.99)
https://www.Carclean.com/product/Me...Applicator_Pad_Soft_Foam__2_Pack_X3070_100094
en neem je af met een Peluche verde MF doek.


Kom je uit op: €88,95.

 

[SanderBakker]

Als wax zou ik inderdaad voor de 845 gaan, goede standtijd goede prijs en makkelijk te verwerken. Heb zelf geen ervaring met de 476.

En is het misschien niet beter om een hand pad met iets meer cutting te pakken icm Monello mezzo.
Gezien de staat van de lak lijkt dit mij makkelijker.

Ik bedoelde dan de https://www.Carclean.com/product/Monello/Easy_Detailing_Hand_Orange_Light_Cutting_Pad_MHPO_ 102314

 

[bros]

Met de hand ga je daar wel werk aan hebben hoor!

 

[Dennis84]

Ik zou persoonlijk inderdaad ook de Monello handpads kiezen! Mijn ervaring is dat deze beter te hanteren zijn dan ronde varianten.

 

[b2fuzzy]

Eigenlijk maar weinig toe te voegen.

"Cheap Old skool" : wassen, rondje commandant 4/5, AG SRP, zo deden we dat 30 jaar geleden.
Beste optie: Zoals GMToyota met de tip van SanderBakker, SRP heeft misschien te weinig polish power.
Voor je bumpers en trims: AG Bumper & Trim Gel, minder kritisch dan AF Revive.

Mooie uitdaging, lekker met de hand doen, meer voldoening en minder kans op extra schade.

 

[BaKoen]

De spullen zijn inmiddels besteld en zullen morgen binnen komen.
Ik ga de auto volgende week ergens ophalen en dan eens kijken of ik wat kleur terug kan krijgen.
Ik zal wat before en after foto's plaatsen, om jullie op de hoogte te houden.

 

[BaKoen]

Hoi iedereen,

Vandaag maar eens begonnen aan de Starlet. Ik ben begonnen met de motorkap, hier heb ik echt ontzettend veel resultaat mee geboekt.
Deze is van vreselijk lelijk roze naar mooi glimmend rood verandert. Hier was ik natuurlijk hartstikke blij mee en ik had ook veel motivatie om de rest van de auto te gaan doen.
Na de motorkap zijn we begonnen met de rest van de wagen. Hier viel alleen niet zo veel resultaat te behalen. De andere panelen begonnen weer mooi te glimmen alleen kregen ze niet zo'n mooie rode kleur dan de motorkap. Waar kan dit door komen? Ik heb Monello Raffini - Veloce Gebruikt.

(https://www.Carclean.com/product/Monello/Raffini_Veloce_Premium_Compound_250ml_MRI0102_102675)

 

[SanderBakker]

Ziet er goed uit, maar ik denk dat je er nog een keer overheen moet gaan, zie namelijk nog een hoop swirls in de motorkap.

 

[kanjer100]

Hallo Bakoen,
Net zoals SanderBakker zegt zou ik je aanraden om de motorkap nogmaals te doen. De glans is weliswaar al terug, maar de swirls en lichte krassen zitten er nog steeds op.
Al eerder stelde ik je voor om iemand is je buurt te zoeken die je met een machine zou kunnen helpen. Je zegt nu al zeer tevreden te zijn met het resultaat, maar na een machinale
bewerking ga je geheel door het dak. Het is zeer de moeite waard om het eens te proberen!!!
De uitdroging en verkalking van rode lak is ontstaan in meerdere jaren. het kost dan ook wel even iets meer moeite om het weer mooi te krijgen, maar het kan echt.
Nogmaals succes,
Groet,
Jan