• Carclean.com - The Car Care Shop

    Welkom op het forum van Carclean.com! Carclean.com is dé shop voor autopoetsmiddelen. En hier op ons forum vind je antwoorden op al je (poets)vragen.

    Ben je op zoek naar autopoetsmiddelen en wil je deze aanschaffen? In onze Carclean.com webshop vind je het grootste assortiment car care producten van de Benelux.

    • Unieke speciaalzaak in autopoetsmiddelen
    • Advies op maat door vakkundige medewerkers
    • Ongekend groot assortiment
    • Voor 21.00 uur besteld, dezelfde werkdag verzonden!
    • Makkelijk betalen: iDEAL, Credit Card, Mister Cash

Jeep Compass

AndyVR

Detailing guru
11 jul 2020
2.145
178
Peer
Vandaag de kans gekregen om de auto van iemand anders onder handen te nemen (mijn ontmaagding! :heart_eyes: )

Het gaat om een Jeep Compass, deze zag er iets viezer uit dan ik verwacht had van de uitleg...

Ik ben deze voormiddag rond 10.30u eraan begonnen, einde was rond 16.15u zoiets. (buiten en binnen grondig onder handen genomen, GEEN polijstwerk o.i.d), de persoon in kwestie wou voor nu eerst enkel de wagen terug proper hebben om nadien eventueel tot een vervolg te gaan.

Buitenzijde:

1. Sneeuw verwijderd d.m.v hoge drukreiniger, zo min mogelijk contact maken met het vuil was mijn redenering.
2. Velgen en auto met BH korrosol ingespoten + afspuiten na ca. 5 minuutjes
3. Velgen + wielkasten met brake buster ingespoten en ingewerkt + afspuiten
4. Auto met AF avalanche gefoamed. Emblemen en grills met borstel bewerkt + afspuiten
5. Contactwash met AF lather ca. 50ml op 19l water ongeveer. (begonnen met dak en geleidelijk aan naar beneden gewerkt, eerst de bovenste helft gewassen, om nadien niet het resterende vuil terug mee naar boven te wrijven)

Binnenzijde:

1. Koffer gestofzuigd + zijbekledingen met interior xpress bewerkt d.m.v borstel en afgenomen met MF doek. (houders in bekledingen gedemonteerd en gereinigd.
2. Zetels vrijgemaakt, gestofzuigd + ingespoten met P&S interior xpress, ingewerkt met een borstel en afgenomen met MF doek, per zetel een nieuwe doek.
3. Dorpellijsten en lijsten B-stijl ingewerkt met intrior xpress
4. Rubbere vloermatten verwijderd en met een ruwe borstel samen met interior xpress ingewerkt, nadien afgespoten en gedroogd.
5. stoffe bekledingen interieur gestofzuigd en ook weer met interior xpress bewerkt.
6. Dashboard met alle kiertjes en roostertjes geborsteld. (borstel ingespoten met P&S)
7. Ramen stukje omlaag gedaan om dat vieze randje te kunnen reinigen. Ramen zijn met een merk gedaan dat niet binnen CC verkrijgbaar is, maar wel mijn voorkeur draagt als ruitenreiniger.

Motorruimte + deuropeningen

1. AF verso (1 op 5), ingewerkt, nadien afgespoten


Ik vond het een hele opdracht, wel eentje met veel plezier.
Tijdens het wassen ook enkele keren tegen een foutje van mezelf gelopen bv. de raamrubbers vertoonden wat algen? Groene verkleuring. Deze had ik niet grondig gedaan met de borstel, dus tijdens het afspuiten, opnieuw de rubbers bewerkt met een borstel.
Ook was mijn volgorde soms wat verstoord bv. eerst een zetel met P&S aanpakken vooralleer deze was gestofzuigd, dus even herpakken en terug de focus erop. (De persoon wou de wagen voor 17u terug, ik voelde de tijd langzaamaan minderen...)

Verder viel het mij op dat er erg veel swirls, diepere krassen (beschadigingen) waren, de zwarte raamlijsten aan de B-stijl waren bijna grijs door de swirls. Ook zag ik dat de deuren aan de nadenkit wat oxidatie vertoonden (nieuw aangekochte wagen), op het werk had ik toevallig al eens een Jeep renegade gehad waarvan ook de ALU motorkap oxideerde, ook aan de nadenkit. (bekend probleem precies bij Jeep?)

Hopelijk komt er een vervolg aan, alvast veel kijkplezier!

Mochten er nog tips zijn of een opmerking, laat maar komen.
 

Bijlagen

  • start.webp
    start.webp
    177,6 KB · Weergaven: 236
  • achter binnen.webp
    achter binnen.webp
    193,7 KB · Weergaven: 232
  • deur links achter.webp
    deur links achter.webp
    113,6 KB · Weergaven: 272
  • deur voor.webp
    deur voor.webp
    82,2 KB · Weergaven: 246
  • koffer.webp
    koffer.webp
    182,7 KB · Weergaven: 250
  • start   .webp
    start .webp
    203,6 KB · Weergaven: 231
  • start  .webp
    start .webp
    175,2 KB · Weergaven: 225
  • start .webp
    start .webp
    237,8 KB · Weergaven: 217
  • voor.webp
    voor.webp
    186,2 KB · Weergaven: 235
  • zetel voor.webp
    zetel voor.webp
    96 KB · Weergaven: 238
  • achter klaar.webp
    achter klaar.webp
    138,9 KB · Weergaven: 225
  • AF verso motorruimte.webp
    AF verso motorruimte.webp
    424,4 KB · Weergaven: 261
  • avalanche.webp
    avalanche.webp
    280,8 KB · Weergaven: 234
  • binnen klaar .webp
    binnen klaar .webp
    202,7 KB · Weergaven: 233
  • binnen klaar.webp
    binnen klaar.webp
    120,4 KB · Weergaven: 233
  • koffer klaar.webp
    koffer klaar.webp
    201,7 KB · Weergaven: 231
  • korrosol.webp
    korrosol.webp
    194,6 KB · Weergaven: 241
  • motorruimte klaar.webp
    motorruimte klaar.webp
    236,5 KB · Weergaven: 236
  • velgen brake buster.webp
    velgen brake buster.webp
    236 KB · Weergaven: 288
  • wielkasten.webp
    wielkasten.webp
    180,3 KB · Weergaven: 232
  • zetel interior xpress.webp
    zetel interior xpress.webp
    259,3 KB · Weergaven: 217
  • zetel voor klaar.webp
    zetel voor klaar.webp
    86,9 KB · Weergaven: 238
Laatst bewerkt:
Heel mooi geworden. Zoals de Jeep eruit zag kan ik me voorstellen dat er genoeg krassen zijn te vinden. Hopen dat je er een vervolg aan mag geven.
 
  • Leuk
Reacties: AndyVR
@RoCo sorry, die was ik vergeten zo te zien :D

Na deze foto's heb ik nog een bandendressing gebruikt AF satin en een rondje met beadmaker om net dat beetje extra glans eruit te halen. (al vond ik het ergens ook wel wat zonde gezien ik niet heb geclayed en het naar mijn gevoel niet "helemaal" af is.)
 

Bijlagen

  • klaar  .webp
    klaar .webp
    258 KB · Weergaven: 215
  • klaar .webp
    klaar .webp
    315,6 KB · Weergaven: 215
  • klaar.webp
    klaar.webp
    380,5 KB · Weergaven: 214
Flinke job in weinig tijd Andy. :heart_eyes:
Wat betreft de status van de auto zoals je 'm kreeg: ga er maar vanuit dat niet-detailers 70-80% van het vuil en de krassen niet zien, als je ze er niet op wijst. Ik denk als je de foto's met de auto meelevert, dat er misschien een beetje wordt gezien wat je allemaal hebt gedaan. Wat je verslag betreft: als ik me niet vergis is het noemen van een gebruikt (ook niet-CC) wel toegestaan, alleen zijn/waren er enkele merken die vanwege een problematische relatie met CC wel automatisch onleesbaar gemaakt werden/worden.
 
  • Leuk
Reacties: AndyVR
Hele knappe turn around Andy! En dit op een krap schema! Voel je niet slecht, omdat het werk volgens jou niet af is.

De klant mag terecht blij zijn met wat je hebt neergezet.
 
  • Leuk
Reacties: AndyVR
Bedankt mannen, de eigenares was inderdaad tevreden, ze wilt de wagen op regelmaat door mij laten doen. Het is nog wat zoeken hoeveel ik gedaan krijg binnen welke tijdspanne. Ik merk dat ik het hier en daar nog durf te onderschatten en dan een tandje moet bijsteken.

@Cordoba heb een hele resem foto's gemaakt, die heeft zij ook meegekregen, heb haar ook verteld van de nadenkit, ze moest volgende week toch binnen voor een onderhoud en zou dit dan doorgeven (auto is amper 1 jaar oud en was nieuw gekocht). Zoals je al zegt, zelf zag zij deze (en andere) defecten niet. Ze leek lang tevreden te zijn met hoe de wagen er nu bij staat.
 
Laatst bewerkt:
@Andy Ik zie dat ik gisteren vergeten ben om te zeggen dat het probleem van het alu aan de nadenkit, komt waarschijnlijk doordat waarschijnlijk bij beide auto's dezelfde alulegering is gebruikt en dezelfde kit, die elkaar blijkbaar niet goed verdragen. Zelfs bij bedrijven die gespecialiseerd zijn in aluminiumproducten, zie je nog dat er te makkelijk gedacht wordt dat aluminium niet kan corroderen.
 
  • Leuk
Reacties: AndyVR
Heel mooi resultaat Andy! En dat binnen een naar mijn mening vrij korte tijdspanne. Ik weet uit ervaring hoeveel tijd het al kost om alleen al het interieur naar tevredenheid te reinigen en verzorgen,...laat staan het exterieur! Dan helpt het natuurlijk ook niet als je een vrij perfectionistisch persoon bent. Hoe onderhield de eigenaresse de auto voordat zij bij jou terecht kwam?
 
  • Leuk
Reacties: AndyVR
@Cordoba klopt, veel mensen denken bij roest of oxidatie dat dit enkel bij staal of ijzer kan, dat ALU niet kan oxideren. Dit ziet er wat anders uit maar zorgt evenzeer voor een lelijke schade.

Het zou inderdaad kunnen zoals jij aangeeft, dan zou dit in feite om een productiefout gaan vermoed ik.

@Kick Buttowski Ik heb haar dat niet gevraagd bedenk ik mij nu, heb haar wel gevraagd wat ze in de toekomst gaat doen ermee, dat het bv. geen zin heeft dat ik een LSP zou aanbrengen als zij bv. naar de carwash zou gaan. Hierop zei ze dat ze de wagen in het vervolg door mij gaat laten doen. Maar ik heb de indruk dat het wassen niet heel nauwlettend gebeurde in ieder geval. :p
 
  • Leuk
Reacties: Kick Buttowski
Wat een geweldig resulaat! Er is absoluut wat tijd in gegaan, maar dat zie je dan ook zeker terug, vooral het interieur ziet er prachtig uit!

Ik heb toevallig eenzelfde Jeep van de week gedaan, die ook ver heen was...
IMG20210122145344.jpg

Zal wel aan de auto liggen dat ie zo smerig wordt :p

Ik heb hem niet zo mooi als jij gekregen helaas!
 
Leuk uitgebreid verslag Andy, en de auto ziet er ook weer een stuk beter uit hoor. Daar heb je aardig werk aan als je die auto mag polijsten :p
 
  • Leuk
Reacties: AndyVR