Goedendag,
Nieuw hier. Ik heb een audi A3 2013 zilver (met zwarte wrap op dak en spiegels). Zilver gekozen omdat het een vergevingsgezinde kleur is waar je niet meteen alles op ziet. Ik heb inmiddels wat gebruikerssporen zoals steenslagschade. Vooral op de voorbumper, maar ach, dat zie je alleen als je er met je gezicht voor hangt, dus daar stoor ik me totaal niet aan.
Nou, het is niet zo dat ik mijn auto mega goed behandel zoals elke week wassen elke zoveel maanden polijsten (ook niet echt nodig gelukkig). Maargoed, ik doe hem wel goed onderhouden. Nou kwam ik laatst met een vriend terug bij de auto en toen wees hij me op een kras die er voor die tijd nog niet op zat. Een kras van wel 15 cm op de bijrijdersdeur. Ik had juist net besloten dit voorjaar een coating aan te willen brengen nadat ik het dak en de spiegels al opnieuw heb laten wrappen en krijg je zoiets net op dat moment natuurlijk.
Ik had de hoop dat ik de kras met alleen polijsten weg zou kunnen krijgen aangezien ik wel al zag dat hij niet (mega) diep was. Maar aangezien ik nog nooit een auto had gepolijst en van dit soort zaken dus ook geen tot weinig kaas had gegeten was dit gebaseerd op algemene kennis en hoop. Er was een stukje van 1 cm waar mijn nagel (heel minimaal) bleef haken, maar bij de rest van de kras leek mijn nagel niet te blijven hangen. Dus vandaar.
Nu ben ik aan de slag gegaan met de Raffini Mezzo Polish en de (bijbehorende?) Easy Detailing Hand Orange Light Cutting Pad.
Nu heb ik een stuk of 3x met de hand gepolijst en nu is 80% van de kras weg, maar er is nog een klein gedeelte van 5 cm wat alleen zichtbaar is vanuit bepaalde hoeken, als je weet waar de kras zit en van korte afstand. Van een meter of 3-5 zie je de kras dus niet meer en hij valt al helemaal niet meer op als je gewoon de auto in zijn geheel bekijkt (wat eerst wel nog was). Nu zou ik toch die laatste 20% ook weg willen krijgen.
Nu heb ik AI gevraagd wat ik het beste kan doen en die geeft aan een finishing polish te gebruiken om dit laatste gedeelte ook weg te krijgen. Maar klopt dit wel? Als ik dat gedeelte niet weg krijg met de Raffini Mezzo Polish en de Orange Light Cutting Pad. Is het dan echt aan te raden om een finishing polish te gebruiken? Of hoe kan ik dit laatste gedeelte nog weg krijgen?
Ik hoor graag.
Ps. de foto die is bijgevoegd is de kras zoals die in eerste instantie was. Op de foto is die niet heel geweldig zichtbaar. In het echt was die een stuk zichtbaarder dan die op de foto lijkt.
Nieuw hier. Ik heb een audi A3 2013 zilver (met zwarte wrap op dak en spiegels). Zilver gekozen omdat het een vergevingsgezinde kleur is waar je niet meteen alles op ziet. Ik heb inmiddels wat gebruikerssporen zoals steenslagschade. Vooral op de voorbumper, maar ach, dat zie je alleen als je er met je gezicht voor hangt, dus daar stoor ik me totaal niet aan.
Nou, het is niet zo dat ik mijn auto mega goed behandel zoals elke week wassen elke zoveel maanden polijsten (ook niet echt nodig gelukkig). Maargoed, ik doe hem wel goed onderhouden. Nou kwam ik laatst met een vriend terug bij de auto en toen wees hij me op een kras die er voor die tijd nog niet op zat. Een kras van wel 15 cm op de bijrijdersdeur. Ik had juist net besloten dit voorjaar een coating aan te willen brengen nadat ik het dak en de spiegels al opnieuw heb laten wrappen en krijg je zoiets net op dat moment natuurlijk.
Ik had de hoop dat ik de kras met alleen polijsten weg zou kunnen krijgen aangezien ik wel al zag dat hij niet (mega) diep was. Maar aangezien ik nog nooit een auto had gepolijst en van dit soort zaken dus ook geen tot weinig kaas had gegeten was dit gebaseerd op algemene kennis en hoop. Er was een stukje van 1 cm waar mijn nagel (heel minimaal) bleef haken, maar bij de rest van de kras leek mijn nagel niet te blijven hangen. Dus vandaar.
Nu ben ik aan de slag gegaan met de Raffini Mezzo Polish en de (bijbehorende?) Easy Detailing Hand Orange Light Cutting Pad.
Nu heb ik een stuk of 3x met de hand gepolijst en nu is 80% van de kras weg, maar er is nog een klein gedeelte van 5 cm wat alleen zichtbaar is vanuit bepaalde hoeken, als je weet waar de kras zit en van korte afstand. Van een meter of 3-5 zie je de kras dus niet meer en hij valt al helemaal niet meer op als je gewoon de auto in zijn geheel bekijkt (wat eerst wel nog was). Nu zou ik toch die laatste 20% ook weg willen krijgen.
Nu heb ik AI gevraagd wat ik het beste kan doen en die geeft aan een finishing polish te gebruiken om dit laatste gedeelte ook weg te krijgen. Maar klopt dit wel? Als ik dat gedeelte niet weg krijg met de Raffini Mezzo Polish en de Orange Light Cutting Pad. Is het dan echt aan te raden om een finishing polish te gebruiken? Of hoe kan ik dit laatste gedeelte nog weg krijgen?
Ik hoor graag.
Ps. de foto die is bijgevoegd is de kras zoals die in eerste instantie was. Op de foto is die niet heel geweldig zichtbaar. In het echt was die een stuk zichtbaarder dan die op de foto lijkt.