Mercedes B-Klasse : Dag 4, einde is in zicht

[Juffer1]

In de komende 2 weken ga ik de B-Klasse van mijn ouders proberen weer op te knappen.

Toen de auto in 2017 werd geleverd heb ik deze in de Nanolex Si3D gezet. Sindsdien is de auto alleen gewassen en in de laatste 6 jaar zijn dat hooguit 15 wasbeurten geweest waarvan enkele door de wasstraat.

De auto zoals hij er nu bijstaat :

Grondig wassen en clayen zal al een heleboel doen, swirls zitten er al zat in :

Waar ik nu de meeste uitdaging in zie zijn de raam / daklijsten & de chromen sierlijsten onder het raam. Het lijkt alsof hier iets onwijs op heeft staan invreten :

Na APC 1:4, Bug & Grime en een polijstbeurt met een medium pad wordt het niet beter als dit :

Bovenste (bij raam) is na behandeling, onderste (bij dak) is nog niets aan gedaan :

Ook op de “chromen” sierlijsten zitten vlekken die met een polish & medium pad niet wegwillen.

 

[Quantoxx]

Oef, dat lijkt ingeëtst.

Wat zijn je plannen, Juffer? (Voor de gehele detail)

 

[Juffer1]

Naast het gebruikelijke foamen en wassen (aangevuld met lokale APC behandeling om de mos aanslag weg te halen) :

- Clayen (Dodo Juice clay & Born Slippy),
- Polijsten met Mezerna & Nanolex (op de Rupes LHR15 & Flex PXE80),
- Lak, kunststof & ramen coaten met Nanolex Si3D Cerabide & APX,

- Stoelen reinigen met Bissel Spot & Stain,
- Hoogglans Interieurdelen coaten met Nanolex APX,
- Dashboard in Nanolex Trim Rejuvenator,
- Interieur met Mequiars air refresher.

 

[Juffer1]

Alvast een klein beginnetje gemaakt met het interieur.

- Gyeon Leather Cleaner mild
- Gyeon Scrub pad
- Nanolex Interior Cleaner
- Nanolex APC 1:4

Begonnen om het stuur te reinigen met de Nanolex interieur reiniger en wat borsteltjes:

Het stuur met Gyeon leather cleaner en de scrub pad.

En het eindresultaat:

Overige dashboard delen met Nanolex interieur reiniger en wat borstels nagelopen :

Ook de stoelen een eerste ronde met de Bissel gedaan :

 

[Ric325i]

Had je deze kunststof delen ook in een coating gezet?
In dat geval kan het ook zijn dat dit resten (resultaat) zijn van de oude coating of denk je aan wat anders?

 

[Juffer1]

Volgens mij niet want deze heb ik destijds helemaal met Nanolex gedaan.

Ik zou total remover eens kunnen proberen om te zien of dat nog iets uithaalt.
Aangezien het ook op de chromen trims zit verwacht ik eerder dat het iets van buitenaf is geweest.

 

[Zoranurai]

Mijn chrome trims zien er ook ongeveer zo uit. Ongeveer zelfde leeftijd auto. Kon er helaas niks meer aan doen

 

[GeBas]

Wat een dankbaar werk!

 

[Juffer1]

Dag 2

Vanochtend om 10.00u begonnen met het clayen, de eerste delen polijsten en die voorzien van coating.

Waar ik mee begon :

Lijkt best strak zo

Tot de lamp aangaat

Vandaag het dak, de kofferbak, de daklijsten, achterpanelen, achterbumper en achterraam behandeld.

Met een tandenborstel en Nanolex APC geprobeerd de aanslag te verwijderen.

Daarna de sierstrip aangepakt met Mothers Alu polish en een kleine pad op de flex

In 2 stappen gepolijst. Voornamelijk de Rupes LHR15 gebruikt met de blauwe & witte Gyeon pad icm Gyeon Polish & Mezerna 3800.

Na het polijsten de auto ontvet met Gyeon Prep.
Als coating heb ik gekozen voor Nanolex Si3D - APX.

Na het afnemen van de coating ziet het er dan zo uit :

Morgen wil ik proberen om beide zijkanten weer strak te krijgen.

 

[AndyVR]

Heyla dat ziet er goed uit!

Dit geeft ongetwijfeld voldoening van je werk.

 

[Ric325i]

Ziet er strak uit ,hoe was de verwerking van APX?
1 laags gedaan?
Ruim tijd om af te nemen?

 

[Juffer1]

Die APX is echt een verademing.
Ik heb alle behandelde delen voorzien van APX en het daarna afgenomen, daar zat zeker 20 minuten tussen. Het afnemen is net als een wax.

 

[Puffle]

Donders fraai!

 

[kawazxr]

Heel mooi resultaat, lekker bezig.

 

[Juffer1]

Vanmorgen om 10u begonnen met de passagierskant. Deze heb ik eerste met Spray & Wipe en een delirium droogdoek afgenomen en stofvrij gemaakt.

Panelen in 2 stappen gepolijst met de Rupes :
- Mezerna force cut Pro op de rode Mezerna pad
- Merzerna 3800 op de gele Mezerna pad.

Daarna ontvet met Gyeon Prep & de Nanolex APX aangebracht. >De na foto’s volgen nog<

De hoogglans deurstijlen heb ik met de Flex gedaan :
- Gyeon Polish op Monello witte pad
- Mezerna 3800 op Monello groen pad.

Helaas niet alles eruit kunnen krijgen, die dingen krassen al als je er naar kijkt.

De motorruimte kan ook wel wat aandacht gebruiken heb ik besloten. Wat een zand ligt daar overal.

Met een koraaldoek en wat Nanolex APC een doekje er overheen gehaald. Als ik straks klaar ben met het polijsten en coaten en ik heb nog wat zin en tijd over dan pak ik dat nog wel goed mee.

Parafaanplaat en motor afdekking met Nanolex Trim Rejuvenator behandeld.

Morgen de bestuurderskant polijsten en coaten.
Hopelijk heb ik daar wel wat beter weer bij als vandaag.

 

[Altos]

Heb je nu serieus de lamp met magneet op de lak geplaatst? Is prima hoor maar ik zou dit wel afraden.
Een magneet trekt uiteraard metaal aan dus losse metaal deeltjes kunnen ongezien tussen de lak en de magneet komen.

 

[Juffer1]

Geen zorgen, eerst de voet schoongemaakt en daarna een stukje tape ertussen gedaan.

 

[Jurjenz]

Mooi verslag, leuk om te volgen!

 

[Smotske]

Zo bevredigend om raamlijsten te doen en te zien zo!

 

[Juffer1]

Vandaag tussen de buien door de bestuurderskant gepolijst.
Hiervoor exact dezelfde stappen gebruikt als voor de passagiers kant.

Ook geprobeerd de binnenkant van de bestuurderskant weer op te halen qua glans.
Omdat die lijsten vaak dun gespoten zijn durf ik daar ook niet volle bak in te gaan.

Genoeg eer aan te behalen.

Omdat ik steeds tussen de buien door de auto in de zon controleerde is het na-shot vanuit de zelfde positie er helaas bij in geschoten.

Na het eten heb ik de voorbumper en koplampen ook alvast aangepakt.

Voor maandag staat de motorkap op het programma en dan ben ik er ook wel ff klaar mee.