Michiel's Saab 900 Classic Turbo

[MLL]

Omdat ik al enige tijd met name het foto en video gedeelte van dit forum bekijk, wilde ik de werkzaamheden aan m'n eigen auto ook maar eens delen.. was van plan om een show off te maken, maar aangezien ik qua detaling vaak deel voor deel werk en dit maar een deel van de hobby is, lijkt het mij hier beter op z'n plaats.

Bijna 5 jaar geleden kocht ik een Saab 900 Low pressure turbo uit 1993, na enige tijd omgebouwd naar full pressure turbo.

In de afgelopen 5 jaar is daar o.a. aan toegevoegd:
- Witte hoeklichten en donkere zijlichten
- Vent air covers
- 3e remlicht
- Originele turbodrukmeter
- Intercooler (aluminium)
- APC syteem (modified box)
- Fuelchip
- Kilen verlagingsveren
- Trekhaak
- Saab 9000 Remklauwen
- Cilinderkop Saab 9000 2.3 Turbo
- Inlaatspruitstuk Saab 900 2.1
- Benzinerail + drukregelaar Saab 900 2.1
- 16" Aero velgen
- Turbodrukmeter met pingel LED in A-stijlhouder
- Lederen Nardi stuur
- 2,5" Simons uitlaat
- Goodridge RVS remslangen
- Forge Splitter dumpvalve
- Magnecor Electrosports bougiekabels
- MSD bobine
- Bi-xenon 6000K in nieuwe koplampen
- AEM wideband air fuel ratio meter
- Samco slangen
- Powerflex op stabilisatorstang voor & achter
- Bilstein B6 schokbrekers

Zo stond de Saab er bij toen ik deze kocht eind 2006:

Het blauwe interieur moest plaats maken voor donker leder.

Forge dumpvalve, alu intercooler (origineel voor de full pressure turbo) en nog genoeg te doen..

Door een defect differentieel moesten motor & bak eruit..

Daar is een gereviseerde motor voor terug gekomen.

Zomervelgen I

De voorstoelen komen uit een Saab 9000 Aero, zitten heerlijk!

Hemeltje opnieuw laten bekleden en zonnekleppen en handgrepen zwart gespoten.

Zomervelgen II, had ze al jaren liggen en wilde eens wat anders onder de 900.. moesten nog wel 'even' opgeknapt worden.

Polijsten kon geen kwaad..

De achterlichtkappen waren dof geworden.

Voor wat bewegend beeldmateriaal en geluid, zie: Youtube

Als jullie vragen of opmerkingen hebben, lees ik deze graag!

Groeten, Michiel

 

[cybersijp]

T blijven aparte auto,s met echt hun eigen charme. Je vind ze mooi of je vind het niet. Ik heb wel wat met dat "ruige" ^

p.s: op de laatste plaat moet je kenteken nog ff soepen(althans op de voorlaatste wel dus denk dat je het vergeten bent.... )

 

[MLL]

Thanks, laatste foto idd ook aangepast.

Lijkt alsof de algemene waardering van dit model de afgelopen 5 jaar wel aardig is toegenomen, is met meer merken/modellen zo.

 

[chiba_kun]

Your Saab looks mean!! Ik vind het heel erg geslaagd. ^

En turbo auto's...? die zijn zo verslavend!

 

[Amstier]

Wat een prachtige wagen zeg! Heb altijd een zwak gehad voor de 900 Turbo Mooie upgrades ^ Hier in de buurt rijd een 900 NG Viggen rond, ook een gave wagen! En bij mij in de straat zit iemand die helemaal gek is van de Saab 99, en voor clubleden van de 99 club auto's repareerd!

 

[Aroutin]

Wolf in schaaps kleren.
Hele mooie 900 :ja

 

[RST-Smurf]

Mooie wagen , ziet er goed uit^

 

[LB]

Leuke aanpassingen en een super auto. Zonder twijfel kan ik zeggen dat ik wat met de oudere Saabs heb.

 

[j.lipsch]

Wat een mooie auto en zo te zien word tie ook goed verzorgt^
En houd hem in ere heb namelijk zijn broertje in mijn bezit een Alfa Romeo 164, geboren met hetzelfde onderstel 'Tipo 4' project.

 

[jeffrey rallye]

Mooie bak.. ,^^

 

[Bartezzz]

Super wagen! echt een wolf in schaapskleren!

heb je ook een geluids clip?

 

[MLL]

Wat een prachtige wagen zeg! Heb altijd een zwak gehad voor de 900 Turbo Mooie upgrades ^ Hier in de buurt rijd een 900 NG Viggen rond, ook een gave wagen! En bij mij in de straat zit iemand die helemaal gek is van de Saab 99, en voor clubleden van de 99 club auto's repareerd!

Die 900 NG Viggen zal een 9-3 (OG) Viggen zijn, of een 900 NG omgebouwd naar Viggen 'look'. De 99's zijn ook leuke karretjes!

Wat een mooie auto en zo te zien word tie ook goed verzorgt^
En houd hem in ere heb namelijk zijn broertje in mijn bezit een Alfa Romeo 164, geboren met hetzelfde onderstel 'Tipo 4' project.

Ik doe m'n best om er goed voor te zorgen. Het was trouwens de Saab 9000 die deel uitmaakte van het Tipo4 project. Ik heb een aantal 9000's gehad, fijne ruime auto's ideaal voor lange afstanden. Zal met de Alfa 164 ook vast zo zijn!

Ca 265 PK en veel koppel, voldoende om de toen nieuwe 530D's voor te blijven.. heb er goede herinneringen aan. :-b

heb je ook een geluids clip?

 

[Amstier]

Lekker geluidje! ^

5 cilinder nog lekkerder :-b _[]

 

[Bartezzz]

Wat een gruwelijk geluid
Heerlijke filmpjes!

@gideon, ik voel een geluid-battle aankomen! laat maar horen wie het lekkerst klinkt!

 

[Amstier]

@gideon, ik voel een geluid-battle aankomen! laat maar horen wie het lekkerst klinkt!

Klik

Zit echt een lekkere plof in de uitlaat van de Saab bij het liften van het gas, turbo hoor je ook lekker door de uitlaat heen! ^

 

[MLL]

Thanks, heren!

5 cilinder nog lekkerder

Kan ik niet ontkennen..

Zo zijn er ook 900 turbo eigenaren die het standaard uitlaatspruitstuk vervangen door een spaghetti spruitstuk. Staat leuk onder de kap en een goed exemplaar zal wat vermogenswinst behalen, maar het geluid wordt er naar mijn mening minder mooi van. Geen optie dus voor mij, wel komt er nog een 3"downpipe onder met sportkatalysator om het geheel iets meer te gaan dempen.

Zo gekocht:

Na wat Monello Inizio op oranje pad:

 

[Yellow240]

Wat een schitterende Saab zeg! Ik heb ook plannen om mijn 240 ooit nog eens te voorzien van een lekkere 2,3 Turbo intercooler motor. Van buiten laat ik 'm op andere wielen en een Simons helemaal origineel en het is de bedoeling dat van binnen ook te doen. Geniet van je Zweedse schone!