Reageer op onderwerp

Ik lees het topic nu pas, vandaar mijn late reactie. Als ik het commentaar van mijn garagehouder meeneem: ga niet het hele paneel spuiten bij de steenslag op de foto. Dit is zonde, zeker bij een nieuwe auto. Zelf ben ik een freak op originaliteit van auto's: een gespoten paneel is voor sommigen direct reden om bij een auto weg te lopen, wanneer je de auto zou willen verkopen.

Zoals boven geschreven, bijwerken met lakstift in de goede kleur (zou gezien de leeftijd van je auto geen tot weinig kleurverschil hoeven te geven) en dan wetsanden/polijsten. Zelf werk ik op BMW's met Scholl S3 op Raffini Geel en S30 op Raffini Wit, dit corrigeert meestal voldoende, indien nodig dan een extra hit met de S3.

Voor wat betreft de deukjes in je dak, specialisten kunnen deze eruit rollen zonder de hemel los te halen of te lijmen. Ik had een heel klein deukje op een contourlijn in mijn M3, deze is door zo'n deukendokter onzichtbaar weggewerkt.

Succes met je wagen, Estoril blauw op een F30 (met M-pakket?!) is wel een succes natuurlijk!