Suze's avontuur

[Suze]

Dank voor jullie reacties!
Ik heb net m'n auto gedeeltelijk gewassen, maar ben de vaseline "vergeten" (lees, ik had er geen energie meer voor). Misschien over een uurtje nog en anders morgen. Dank voor de tip @Juffer1 !

 

[Suze]

De vaseline zit eindelijk in de ventieldopjes . Ik wilde eigenlijk m'n voorruit met Glaco gaan behandelen, maar het leek toch te koud. In plaats daarvan heb ik even de lage trims en ruitenwissers netjes gemaakt.

 

[Suze]

Dank voor jullie Likes .

Yes! Vanmiddag stond hier een heerlijk zonnetje met 8 graden op de thermometer. De voorruit heeft een nieuwe laag Glaco DX. Over 4 a 5 maanden ga ik de Glaco Ultra proberen. Dan hoeft het nog maar 1 keer per jaar.
Er kwam nog iemand geïnteresseerd kijken. Ik heb uitgelegd wat ik aan het doen was en dat vond die meneer wel interessant. Dus ik heb hem naar CarClean doorverwezen.

 

[Suze]

Er zaten wat hele kleine spatjes op m'n voorruit. Ik heb het met een glasdoek afgedaan, maar dat lijkt niet geholpen te hebben. Kan ik met Spray & Wipe proberen het eraf te halen? Of tast ik dan de laag Glaco DX aan?

 

[Mark96]

Spray en Wipe kan prima; ik zie geen probleem.

 

[Suze]

Dank jullie wel!
Nog een vraagje. Daarnet zag ik dat er ronde "vlekken" (water) op m'n voorruit zitten. Dit heb ik nog nooit gezien. Heb ik de Glaco DX verkeerd erop gezet? Of is het normaal?

 

[nicknameless]

Ik vermoed dat je daar op die plekken het product "gestempeld" hebt.

Filmpje van Cleanriders hoe je het product moet verwerken.

 

[Suze]

Dank je voor je reactie. Ik heb, net als in het filmpje, rechte banen getrokken. Het enige dat ik anders heb gedaan dan in het filmpje, is dat ik de compound niet heb afgespoeld met een drukreiniger, maar met MF-doeken en veel water. Moet het nu opnieuw?

 

[GeBas]

Kan het zijn dat het vorst is?

 

[Suze]

Het is wel vorst geweest. Op het moment van de foto kon ik het zo wegwrijven. Pffff, ben altijd zo bang om zoiets fout te doen, dat het niet terug te draaien is....

 

[Cordoba]

In detailen kun je niet zoveel dingen doen die niet te herstellen zijn als het fout is gegaan. Het enige wat echt een probleem kan zijn is bij het polijsten door de blanke laklaag gaan, maar dat gebeurd normaal alleen als je met grof polijstmiddel met een rotary (apparaaat dat alleen ronddraait zonder 2e beweging) polijst, of als je gaat polijsten op scherpe hoeken.

 

[Suze]

Dank je Cordoba. Dat stelt gerust.

 

[Dibbuz]

Leuke aanpassingen zo!

Met vorst en vocht zie je vaak vlekken in je ruit die je niet meer ziet als het is opgedroogd. Wees ook niet verbaasd als je dat ook ziet op lakwerk.
Vaak zie je met dauw precies hoe je de wax hebt aangebracht.

 

[Suze]

Dank je Dibbuz! De kringen zijn inmiddels weg, gelukkig.

Weer een kleine aanpassing:

 

[MTyn]

Prrrrt.. miew!

 

[Suze]

Vanmiddag heb ik m'n stuur voor het eerst schoongemaakt met Matte Opaco en een paardenharen borsteltje. De auto is zo'n 6 jaar oud en ik denk dat de vorige eigenaar 'm nooit schoon heeft gemaakt, gezien de staat van de auto. Er kwam, zoals verwacht, behoorlijk wat vuil vanaf. Ik was weer een "voor-foto" vergeten. Dus op de eerste foto had ik rechtsonder al schoongemaakt.

En schoon is uw kunstgebit.

 

[Het Zonnetje]

Fijn weer een schoon stuur!

 

[MTyn]

Mooi resultaat!

Ik dek voor het reinigen van het stuur ook altijd alles af want je hebt altijd (een beetje) spetterende borstel.
Genoeg product en lekker rustig(!) schuimend rondjes draaien met kleine borstel haalt echt veel vuil eraf.
Daarna 1 á 2x met vochtige doek erover om af te nemen en dan laten drogen.
Daarna is het stuur vaak weer mooi mat maar voelt ook even zachter en gladder aan.