Carclean.com - The Car Care Shop

Welkom op het forum van Carclean.com! Carclean.com is dé shop voor autopoetsmiddelen. En hier op ons forum vind je antwoorden op al je (poets)vragen.

Ben je op zoek naar autopoetsmiddelen en wil je deze aanschaffen? In onze Carclean.com webshop vind je het grootste assortiment car care producten van de Benelux.
- Unieke speciaalzaak in autopoetsmiddelen
- Advies op maat door vakkundige medewerkers
- Ongekend groot assortiment
- Voor 21.00 uur besteld, dezelfde werkdag verzonden!
- Makkelijk betalen: iDEAL, Credit Card, Mister Cash

Reageer op onderwerp

Bericht

Een paar simpele antwoorden:

- scratchX is minder effectief dan het doet vermoeden. Handmatig verwerken over de hele auto is met dit spul een rotklus. ScratchX is met name bedoeld voor kleine plekjes (krasjes bij de deurklinken/etc), maar velen vinden andere polijstmiddelen effectiever (SSR serie b.v.)

- met de DAP500, de genoemde pads en de SSR-serie zal je op VW lak voor max 95% de swirls weghalen, en dat is meer dan voldoende. Machinaal polijsten is erg effectief, en je zult versteld staan van de resultaten.

- tenzij je de DAP tegen je Tiguan aangooit zal er geen schade ontstaan. Het is een zachte maar effectieve machine. Ik ken slechts een paar combinaties van pads en polijstmiddelen om bijvoorbeeld 'hologrammen' en buffermarks achter te laten met een dualactionpolijstmachine, en deze combinaties zijn ECHT grof.

- ik poets met name VW en Audi (runs in the family ) en weet uit ervaring dat je juist niet grof te werk moet gaan op de harde VW en Audi-lakken om de swirls/etc eruit te halen. Grove combinaties zorgen juist voor extra krasjes en 'marring' die je er moeilijk uit krijgt. Max SSR2,5 en een witte polijstpad, en daarna zorgvuldig afwerken met SSR1 en een mooie voedende glaze, gevolgt door sealant of een mooie wax

Je zult er geen spijt van krijgen, en je zult echt geen schade aanbrengen.

<blockquote data-quote="Teun" data-source="post: 30879" data-attributes="member: 179">Een paar simpele antwoorden:- scratchX is minder effectief dan het doet vermoeden. Handmatig verwerken over de hele auto is met dit spul een rotklus. ScratchX is met name bedoeld voor kleine plekjes (krasjes bij de deurklinken/etc), maar velen vinden andere polijstmiddelen effectiever (SSR serie b.v.)- met de DAP500, de genoemde pads en de SSR-serie zal je op VW lak voor max 95% de swirls weghalen, en dat is meer dan voldoende. Machinaal polijsten is erg effectief, en je zult versteld staan van de resultaten.- tenzij je de DAP tegen je Tiguan aangooit zal er geen schade ontstaan. Het is een zachte maar effectieve machine. Ik ken slechts een paar combinaties van pads en polijstmiddelen om bijvoorbeeld &#039;hologrammen&#039; en buffermarks achter te laten met een dualactionpolijstmachine, en deze combinaties zijn ECHT grof.- ik poets met name VW en Audi (runs in the family <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite35" alt=":-d" title="Grinning face&nbsp; &nbsp; :-d" loading="lazy" data-shortname=":-d" /> ) en weet uit ervaring dat je juist niet grof te werk moet gaan op de harde VW en Audi-lakken om de swirls/etc eruit te halen. Grove combinaties zorgen juist voor extra krasjes en &#039;marring&#039; die je er moeilijk uit krijgt. Max SSR2,5 en een witte polijstpad, en daarna zorgvuldig afwerken met SSR1 en een mooie voedende glaze, gevolgt door sealant of een mooie wax <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite48" alt=":love" title="Heart Eyes&nbsp; &nbsp; :love" loading="lazy" data-shortname=":love" /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite57" alt=":party" title="Party&nbsp; &nbsp; :party" loading="lazy" data-shortname=":party" /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite57" alt=":jippie" title="Party&nbsp; &nbsp; :jippie" loading="lazy" data-shortname=":jippie" /> Je zult er geen spijt van krijgen, en je zult echt geen schade aanbrengen.</blockquote>

[QUOTE="Teun, post: 30879, member: 179"] Een paar simpele antwoorden: - scratchX is minder effectief dan het doet vermoeden. Handmatig verwerken over de hele auto is met dit spul een rotklus. ScratchX is met name bedoeld voor kleine plekjes (krasjes bij de deurklinken/etc), maar velen vinden andere polijstmiddelen effectiever (SSR serie b.v.) - met de DAP500, de genoemde pads en de SSR-serie zal je op VW lak voor max 95% de swirls weghalen, en dat is meer dan voldoende. Machinaal polijsten is erg effectief, en je zult versteld staan van de resultaten. - tenzij je de DAP tegen je Tiguan aangooit zal er geen schade ontstaan. Het is een zachte maar effectieve machine. Ik ken slechts een paar combinaties van pads en polijstmiddelen om bijvoorbeeld 'hologrammen' en buffermarks achter te laten met een dualactionpolijstmachine, en deze combinaties zijn ECHT grof. - ik poets met name VW en Audi (runs in the family :-d ) en weet uit ervaring dat je juist niet grof te werk moet gaan op de harde VW en Audi-lakken om de swirls/etc eruit te halen. Grove combinaties zorgen juist voor extra krasjes en 'marring' die je er moeilijk uit krijgt. Max SSR2,5 en een witte polijstpad, en daarna zorgvuldig afwerken met SSR1 en een mooie voedende glaze, gevolgt door sealant of een mooie wax :love :party :jippie Je zult er geen spijt van krijgen, en je zult echt geen schade aanbrengen. [/QUOTE]

Naar boven Onderaan

Zoeken

Zoeken

Reageer op onderwerp