Dit weekend stond deze Volvo S40 op het programma voor een exterieur detail.
Aanvang:
Prewash:
Zoals altijd begin ik met het foamen, dit zorgt ervoor dat vastgekoekt vuil los kan weken en zo veilig afgevoerd kan worden zonder aan te raken.
- Monello foamlance
- ValetPro Snow Foam Combo2
Wassen:
Na het wassen van de auto (geen foto's) verder gegaan met de velgen
- 2 emmers
- Waxaddict pure shampoo
- washmit, droogdoek
Velgen:
De velgen waren niet schokkend vies, al kwam er nog wel een reactie van de de-ironizer
- Monello Non-Ferro
- diverse borstels en washmitt
Alles snel opgeruimd want het was erg koud buiten. Nadat de auto naar binnen was gereden, eerst maar mezelf volgegoten met koffie om warm te worden.
Kleien:
Bij het kleien kwam er niet heel veel vervuiling van de lak af.
- Dodo Juice SN klei
- Poorboy's World Spray&Wipe
Lakdiktemeting:
over het algemeen redelijk normale waardes, alleen op het dak schoot de meter omhoog, maar dit kwam omdat het dak recentelijk gespoten is.
Staat van de lak:
hier en daar de gebruikelijke swirls en hologrammen, voor de rest geen schokkende lakdefecten
Polijsten:
besloten werd om de lak in 2 stappen en sommige delen 3 stappen te polijsten:
- Festool rotary
- Bigfoot 15 en Mini
- diverse Scholl polijstpasta's
- diverse Gyeon polijstpasta's
- diverse Scholl pads
Diverse voor en na foto's:
Ingebeten vogelpoep.
De lak na diverse stappen polijsten:
De glans en reflectie zitten er weer goed in.
Op verzoek van de eigenaar de liggende delen zoals motorkap, dak en kofferklep voorzien van Nanolex SiShield en de rest behandeld met Infinity Wax Turbo6.
De banden behandeld met meerdere laagjes Inginity Wax Tyre Coat.
Nadien nog wat puntjes op de welbekende i waren gezet:
- ramen schoon gemaakt
- trims behandeld met Gyeon Preserve
- velgen voorzien van bescherming
Nadat de spullen van hun welverdiende winterslaap mogen genieten, kon de auto naar buiten voor de foto en film shoot.
Aanvang:
Prewash:
Zoals altijd begin ik met het foamen, dit zorgt ervoor dat vastgekoekt vuil los kan weken en zo veilig afgevoerd kan worden zonder aan te raken.
- Monello foamlance
- ValetPro Snow Foam Combo2
Wassen:
Na het wassen van de auto (geen foto's) verder gegaan met de velgen
- 2 emmers
- Waxaddict pure shampoo
- washmit, droogdoek
Velgen:
De velgen waren niet schokkend vies, al kwam er nog wel een reactie van de de-ironizer
- Monello Non-Ferro
- diverse borstels en washmitt
Alles snel opgeruimd want het was erg koud buiten. Nadat de auto naar binnen was gereden, eerst maar mezelf volgegoten met koffie om warm te worden.
Kleien:
Bij het kleien kwam er niet heel veel vervuiling van de lak af.
- Dodo Juice SN klei
- Poorboy's World Spray&Wipe
Lakdiktemeting:
over het algemeen redelijk normale waardes, alleen op het dak schoot de meter omhoog, maar dit kwam omdat het dak recentelijk gespoten is.
Staat van de lak:
hier en daar de gebruikelijke swirls en hologrammen, voor de rest geen schokkende lakdefecten
Polijsten:
besloten werd om de lak in 2 stappen en sommige delen 3 stappen te polijsten:
- Festool rotary
- Bigfoot 15 en Mini
- diverse Scholl polijstpasta's
- diverse Gyeon polijstpasta's
- diverse Scholl pads
Diverse voor en na foto's:
Ingebeten vogelpoep.
De lak na diverse stappen polijsten:
De glans en reflectie zitten er weer goed in.
Op verzoek van de eigenaar de liggende delen zoals motorkap, dak en kofferklep voorzien van Nanolex SiShield en de rest behandeld met Infinity Wax Turbo6.
De banden behandeld met meerdere laagjes Inginity Wax Tyre Coat.
Nadien nog wat puntjes op de welbekende i waren gezet:
- ramen schoon gemaakt
- trims behandeld met Gyeon Preserve
- velgen voorzien van bescherming
Nadat de spullen van hun welverdiende winterslaap mogen genieten, kon de auto naar buiten voor de foto en film shoot.
