Hallo 
Een tijd terug deze VW Polo gepoetst.
Was geboekt voor een standaard job, dus met Autoglym Super Resin Polish.
Helaas waren de motorkap en het dak enorm dof, deze heb ik toch maar gepolijst om toch maar iets qua glans erop te krijgen. Ze zijn redelijk opgeknapt, maar ik denk dat de enige optie is om ze te wetsanden.
Werkwijze:
- Wassen met Meguiar's NXT Shampoo, 2-emmermethode en Meguiar's Microfibre Washmitt
- Kiertjes, randjes, kunstof en banden schoongemaakt met Meguiar's All Purpose Cleaner 1:4 verdund
- Wielen met Meguiar's Wheel Brightener 1:4 verdund en diverse kwasten
- Gedroogd met Chemical Guy's Miracle Dryer
- Gekleid met witte Meguiar's Klei, en Meguiar's Last Touch 1:1 verdund
- Gehele auto gepoetst met Autoglym Super Resin Polish op de DAP500 en een Lake Country Light Polishing Pad
- Motorkap en dak gepolijst met DAP500 en:
- Poorboy's SSR3 op Lake Country Cutting Pad
- Poorboy's SSR2 op Lake Country Polishing Pad
- Poorboy's SSR1 op Lake Country Finishing Pad
- Auto in de Collinite #845 Insulator Wax
- Kunstof en rubbers met Poorboy's Trim Restorer
- Banden met Autoglym Vinyl & Rubber Care voor een mooie diepzwarte, maar niet glimmende look
- Ruiten met Meguiar's NXT Glasscleaner
- Gehele auto nagelopen met Meguiar's Last Touch 1:1 verdund
Helaas regende het bij de na-foto's.
De foto's zijn telkens voor / na:
Voor het polijsten
Na het polijsten, een lichte verbetering
Tot slot nog wat beading-fotos van de #845 Insulator Wax!
Totaal circa 9 uur bezig geweest.
Bedankt voor het lezen!
Groeten,
Matthijs
Een tijd terug deze VW Polo gepoetst.
Was geboekt voor een standaard job, dus met Autoglym Super Resin Polish.
Helaas waren de motorkap en het dak enorm dof, deze heb ik toch maar gepolijst om toch maar iets qua glans erop te krijgen. Ze zijn redelijk opgeknapt, maar ik denk dat de enige optie is om ze te wetsanden.
Werkwijze:
- Wassen met Meguiar's NXT Shampoo, 2-emmermethode en Meguiar's Microfibre Washmitt
- Kiertjes, randjes, kunstof en banden schoongemaakt met Meguiar's All Purpose Cleaner 1:4 verdund
- Wielen met Meguiar's Wheel Brightener 1:4 verdund en diverse kwasten
- Gedroogd met Chemical Guy's Miracle Dryer
- Gekleid met witte Meguiar's Klei, en Meguiar's Last Touch 1:1 verdund
- Gehele auto gepoetst met Autoglym Super Resin Polish op de DAP500 en een Lake Country Light Polishing Pad
- Motorkap en dak gepolijst met DAP500 en:
- Poorboy's SSR3 op Lake Country Cutting Pad
- Poorboy's SSR2 op Lake Country Polishing Pad
- Poorboy's SSR1 op Lake Country Finishing Pad
- Auto in de Collinite #845 Insulator Wax
- Kunstof en rubbers met Poorboy's Trim Restorer
- Banden met Autoglym Vinyl & Rubber Care voor een mooie diepzwarte, maar niet glimmende look
- Ruiten met Meguiar's NXT Glasscleaner
- Gehele auto nagelopen met Meguiar's Last Touch 1:1 verdund
Helaas regende het bij de na-foto's.
De foto's zijn telkens voor / na:
Voor het polijsten
Na het polijsten, een lichte verbetering
Tot slot nog wat beading-fotos van de #845 Insulator Wax!
Totaal circa 9 uur bezig geweest.
Bedankt voor het lezen!
Groeten,
Matthijs
