Gisteren en eergisteren onze barchetta eens flink verwend. De velgen met de Valetpro Bilberry safe schoongemaakt. Banden laatste keer met APC schoongemaakt, dus was nu niet nodig. De auto natuurlijk eerst gefoamed en gewassen met BTBM en de carclean sheepskin washmitt. Hierna gekleid met Meguiar´s witte klei met Born Slippy. Nog een keer gewassen en toen kon het werk echt beginnen. Het was gelukkig niet echt nodig 
swirls all over the place en flink wat marring van het kleien, ondanks de zachte klei en ruim voldoende gebruik van de Born Slippy. Helaas is de lak heel erg zacht. De auto is een keer overgespoten en waarschijnlijk is de blanke laklaag van watergedragen lak.
Dus eerst maar aan de gang met de foamed wool met Monello Inizio op de rotary. Hiermee gingen al een heleboel van de diepere krassen weg, maar ik kreeg er wat anders voor terug.
Hologrammen??? Waar ??
Hierna de auto te lijf gegaan met de rotary met een witte pad en de Menzerna intensive polish. Hiermee verdwenen de hologrammen als sneeuw voor de zon.
Daarna nog de auto met light green en Menzerna super finish op de DAP, 2 hits. Hierna nog de Lime Prime op zwart, ook op de DAP. Hierna was de auto zo glad als een aal. Dus kon hij in de was. Met een zwarte pad de Collinite 915 Marque d´elegance en daarna nog een laagje Pete´s 53 met een rode pad en afgenomen met de fantastic fur. Die doek is echt onmisbaar voor de erg zachte lak van de Barchetta. Er komen al krassen in als je ernaar kijkt . Bandjes met Bold en Brigth behandeld.
Genoeg geschreven, nu de na-foto´s
Nog 2 reflectiefoto's
De uitlaat moet nog een poetsbeurtje krijgen en de aluminium randen van de velgen moeten nog een keer goed onder handen worden genomen. Hiervoor moeten de velgen van de auto worden verwijderd en daar had ik nu geen tijd voor. De rand hoort glimmend te zijn, dus dat moeten jullie er even bij denken.
Commentaar is altijd welkom, liefst niet te bot reageren, want ik blijf een vrouw en straks ga ik nog janken en daar kunnen mannen over het algemeen niet al te best tegen .
swirls all over the place en flink wat marring van het kleien, ondanks de zachte klei en ruim voldoende gebruik van de Born Slippy. Helaas is de lak heel erg zacht. De auto is een keer overgespoten en waarschijnlijk is de blanke laklaag van watergedragen lak.
Dus eerst maar aan de gang met de foamed wool met Monello Inizio op de rotary. Hiermee gingen al een heleboel van de diepere krassen weg, maar ik kreeg er wat anders voor terug.
Hologrammen??? Waar ??
Hierna de auto te lijf gegaan met de rotary met een witte pad en de Menzerna intensive polish. Hiermee verdwenen de hologrammen als sneeuw voor de zon.
Daarna nog de auto met light green en Menzerna super finish op de DAP, 2 hits. Hierna nog de Lime Prime op zwart, ook op de DAP. Hierna was de auto zo glad als een aal. Dus kon hij in de was. Met een zwarte pad de Collinite 915 Marque d´elegance en daarna nog een laagje Pete´s 53 met een rode pad en afgenomen met de fantastic fur. Die doek is echt onmisbaar voor de erg zachte lak van de Barchetta. Er komen al krassen in als je ernaar kijkt
. Bandjes met Bold en Brigth behandeld.Genoeg geschreven, nu de na-foto´s
Nog 2 reflectiefoto's
De uitlaat moet nog een poetsbeurtje krijgen en de aluminium randen van de velgen moeten nog een keer goed onder handen worden genomen. Hiervoor moeten de velgen van de auto worden verwijderd en daar had ik nu geen tijd voor. De rand hoort glimmend te zijn, dus dat moeten jullie er even bij denken.
Commentaar is altijd welkom, liefst niet te bot reageren, want ik blijf een vrouw en straks ga ik nog janken
en daar kunnen mannen over het algemeen niet al te best tegen .
