BMW M2

dennisdennis-12 · 6 jun 2026

In het kader van 'life's too short to drive boring cars' ook maar een m2 gekocht.

Specs:
- BMW M2 F87
- Mineral Grau
- Dakota Leder
- Harman Kardon Audio
- BMW M DCT
- Carbon Fibre interieurafwerking
- Adaptieve koplampen
- Navigatie professional
- M Performance Uitlaatsysteem

Uiteraard gaat deze ook weer netjes gedetailed worden.

De eerste dingen zijn inmiddels ook al weer gedaan:
Interieur:
- Leder gevoed met Leatherique
- Leder gereinigd met Koch Chemie Polstar + scrub pad + stoom
- Leder gevoed met gliptone
- Plastics gereinigd met Koch Chemie Polstar + scrub pad + stoom
- Plastics gevoed met Cartec Interior Detailer
- Matten gereinigd met stoom & Kenotek Interior Cleaner

Wielkasten
- Ingespoten met alkalische foam
- afgespoten met hogedruk
- nogmaals ingespoten met alkalische faam, vervolgens geborsteld en weer afgespoten
- remklauwen met monello non ferro

before:

after:

Onder de motorkap
- Gereinigd met stoom
- Gevoed met Carpro PERL

Wat staat er nog op de planning:
- Volledig exterieur detailen
- Velgen poedercoaten (wat stoepbrandschade en lak die los laat)

RedCat · 6 jun 2026

Zeker niet saai, ... beide niet

Smotske · 7 jun 2026

Prachtig! Een F87 gaat zeker een klassieker worden waar op terug gekeken gaat worden. Klinkt de M-Performance uitlaat echt beter?

Ric325i · 7 jun 2026

Hele mooie auto

dennisdennis-12 · 7 jun 2026

Smotske zei:
Prachtig! Een F87 gaat zeker een klassieker worden waar op terug gekeken gaat worden. Klinkt de M-Performance uitlaat echt beter?

Ja ik vind het net wat racy-er klinken, maar vooral ook harder. Nog zelfs met alle kleppen dicht vind ik een koude start wel een beetje richting aso gaan helaas.

dennisdennis-12 · Gisteren om 17:08

De auto is eindelijk weer terug. Na het herstellen van de velgen en het vervangen van de charge pipe was het tijd om de buitenkant aan te pakken.

Bij inspectie bleek de lak eigenlijk al in nette staat te zijn. Waarschijnlijk is de auto vóór aanschaf al eens gepolijst, want tijdens de voorbereiding kwam ik weinig vervuiling of defecten tegen. Het was daarom vooral een kwestie van de puntjes op de i zetten. De hoogglans kunststof delen waren echter niet meegenomen, dus daar zat nog wat extra werk in.

Zoals altijd begonnen met een grondige wasbeurt:

Voorgewassen met Koch Chemie Active Foam (licht alkalisch)
Gewassen met Koch Chemie Reactivating Shampoo (lage pH)
Vervolgens gekleid met een clay towel in combinatie met Gyeon Restart

Tijdens het kleien kwam er vrijwel niets van de lak af, wat het vermoeden bevestigde dat de auto al eens gepolijst was.

Daarna was het tijd voor het polijsten.

Lak