Hallo allemaal,
Ik ben helemaal nieuw hier op het forum en ik moet zeggen dat dit forum toch wel een uitkomst is.
Alleen loop ik nu toch tegen zoveel producten aan, dat ik ook weer veel vragen krijg. Ik hoop wat advies in producten van jullie te krijgen, want ik heb nog niks in huis. Carclean had ook netjes teruggemaild, maar toch heb ik vragen. Ik zal ze even toelichten...
Afgelopen dinsdag heb ik onze nieuwe pajero voor mijn vrouw opgehaald bij de dealer. Nu is deze net uit de folie gekomen en door een locale poetser snel gepoetst.
Ik heb de bedoeling om hem toch iets strakker te krijgen en te conserveren. Er zitten veel asseccoires op, waaronder chromen accenten, en daar beginnen mijn vragen dus ook. Ik had al een beetje een stappenplan overgenomen van het forum.
1: Als eerste wil ik de auto wassen, maar welke shampoo adviseren jullie mij? Ik zag iets van Meg's, maar is dit een afkorting, of zijn er betere suggesties. kan dit met een spons, of zeggen jullie dat het beter is met een schuimpistool? Afdrogen met afdroogdoek? Wat is een goede doek?
2: Iron X op de auto spuiten is de volgende taak, maar tast dit het chroom aan of niet?, daarna afspoelen met water...Of zouden jullie het chroom met chroompoets doen en het chroom vermijden met iron x.
3: Clayen, mer welke soort klei wordt het meest gebruikt en wat voor spray heb je daar ook nog bij nodig. Is het wel nodig na Iron X?
4: Ik heb dingen gelezen over de lak strak te maken, maar aangezien ik totaal geen ervaring met polijsten heb en het een nieuwe auto is, sla ik het polijsten liever over, zijn er eventueel nog alternatieven?
5: Ontvetten: met welk middel? is dit middel dan ook verkrijgbaar bij carclean?
6: In de Cquartz zetten, carclean gaf aan 3 of 4 extra doekjes bij te bestellen van 20 x 20, wat zijn de meest geschikte doeken hiervoor?
7: Als laatste Reload erop en deze uitpoetsen.
8: perl coat wilde ik voor de motorruimte, banden, en leren bekleding gebruiken.
9: Provision voor het glas.
Wat zijn de beste nabehandel en conservering methodes, als alle bovenstaande stappen met succes zijn afgerond?
Heel wat vragen:schaam , waar ik van hoop dat jullie mij een goed advies kunnen geven. Ik ben altijd graag met auto's bezig geweest, alleen heb totaal geen ervaring met de producten die er nu zijn, of de verwerking ervan.
Ik zal van de week wel even wat foto's op het forum plaatsen.
Groeten
Pascal
Ik ben helemaal nieuw hier op het forum en ik moet zeggen dat dit forum toch wel een uitkomst is.
Alleen loop ik nu toch tegen zoveel producten aan, dat ik ook weer veel vragen krijg. Ik hoop wat advies in producten van jullie te krijgen, want ik heb nog niks in huis. Carclean had ook netjes teruggemaild, maar toch heb ik vragen. Ik zal ze even toelichten...
Afgelopen dinsdag heb ik onze nieuwe pajero voor mijn vrouw opgehaald bij de dealer. Nu is deze net uit de folie gekomen en door een locale poetser snel gepoetst.
Ik heb de bedoeling om hem toch iets strakker te krijgen en te conserveren. Er zitten veel asseccoires op, waaronder chromen accenten, en daar beginnen mijn vragen dus ook. Ik had al een beetje een stappenplan overgenomen van het forum.
1: Als eerste wil ik de auto wassen, maar welke shampoo adviseren jullie mij? Ik zag iets van Meg's, maar is dit een afkorting, of zijn er betere suggesties. kan dit met een spons, of zeggen jullie dat het beter is met een schuimpistool? Afdrogen met afdroogdoek? Wat is een goede doek?
2: Iron X op de auto spuiten is de volgende taak, maar tast dit het chroom aan of niet?, daarna afspoelen met water...Of zouden jullie het chroom met chroompoets doen en het chroom vermijden met iron x.
3: Clayen, mer welke soort klei wordt het meest gebruikt en wat voor spray heb je daar ook nog bij nodig. Is het wel nodig na Iron X?
4: Ik heb dingen gelezen over de lak strak te maken, maar aangezien ik totaal geen ervaring met polijsten heb en het een nieuwe auto is, sla ik het polijsten liever over, zijn er eventueel nog alternatieven?
5: Ontvetten: met welk middel? is dit middel dan ook verkrijgbaar bij carclean?
6: In de Cquartz zetten, carclean gaf aan 3 of 4 extra doekjes bij te bestellen van 20 x 20, wat zijn de meest geschikte doeken hiervoor?
7: Als laatste Reload erop en deze uitpoetsen.
8: perl coat wilde ik voor de motorruimte, banden, en leren bekleding gebruiken.
9: Provision voor het glas.
Wat zijn de beste nabehandel en conservering methodes, als alle bovenstaande stappen met succes zijn afgerond?
Heel wat vragen:schaam , waar ik van hoop dat jullie mij een goed advies kunnen geven. Ik ben altijd graag met auto's bezig geweest, alleen heb totaal geen ervaring met de producten die er nu zijn, of de verwerking ervan.
Ik zal van de week wel even wat foto's op het forum plaatsen.
Groeten
Pascal
