• Carclean.com - The Car Care Shop

    Welkom op het forum van Carclean.com! Carclean.com is dé shop voor autopoetsmiddelen. En hier op ons forum vind je antwoorden op al je (poets)vragen.

    Ben je op zoek naar autopoetsmiddelen en wil je deze aanschaffen? In onze Carclean.com webshop vind je het grootste assortiment car care producten van de Benelux.

    • Unieke speciaalzaak in autopoetsmiddelen
    • Advies op maat door vakkundige medewerkers
    • Ongekend groot assortiment
    • Voor 21.00 uur besteld, dezelfde werkdag verzonden!
    • Makkelijk betalen: iDEAL, Credit Card, Mister Cash

citrus pre-wash die road film goed verwijdert, maar fusso coat zo min mogelijk aantast

T

Theovv

Detailing addict
11 nov 2016
69
65
38
Hoi,

Ik ben op zoek naar een goede citrus pre-wash, vooral voor de onderste helft van de auto, die ik als spray kan aanbrengen, om zo veel mogelijk hardnekkig vuil en road film weg te krijgen, opgevolgd door een snow foam. Deze twee vormen dan samen de contactloze wasfase, voorafgaand aan de handwas.

Ik heb veel reviews en videos bekeken en meestal is het product of heel sterk, maar tast het je wax/sealant behoorlijk aan (Forst bijvoorbeeld). Of het doet niet veel in verwijdering van vuil (valetpro bijvoorbeeld).

Ik ga Fusso coat gebruiken als wax/sealant, en ondanks dat die vrij sterk is, zou die toch graag zo min mogelijk aantasten, maar ik wil wel goed de auto schoonmaken. Welk product is hiervoor de beste middenweg?
 
  • Leuk
Reacties: DetailingDutch
Is er een reden waarom je specifiek een citrus prewash wilt?

De Bilt-Hamber - TouchLess is een prewash die veel voorbij komt op het forum. Prima reiniging, sloopt geen LSP's.
 
  • Leuk
Reacties: Jansen
Ja, omdat een citrus en foam combi veel effectiever zijn in het schoonmaken. Hoe meer je met de pre wash eraf krijgt, hoe minder krassen bij de contact wash. Ik heb idd de Bilt Hamber touchless op mn lijstje als foam.
 
Logischerwijs zou 'beter reinigen' ook betekenen 'meer aantasten'. Als dit niet het geval zou zijn, zou een ieder dit ''betere'' spul gebruiken. Dus het is niet perse de combi van die twee producten, maar het feit dat je beter reinigt met een sterker product ten koste van vermindering van een LSP. ;)

Persoonlijk kom ik prima weg met bijv. Touchless foamen als prewash i.c.m. een HD. Mocht het nodig zijn, dan een tweede keer, denk ik dan.
 
  • Leuk
Reacties: Nick Bakker
Theovv zei:
Ja, omdat een citrus en foam combi veel effectiever zijn in het schoonmaken
Klik om te vergroten...
Maar dit heb je niet uit eigen ervaring, neem ik aan? Want dan had je hier niet gevraagd welke combinatie goed zou zijn.

Ik zou me niet blindstaren op het stukje 'citrus', maar gewoon Touch Less in een pompsprayer gebruiken en daarna Touch Less eroverheen foamen. Voor wat extra reinigingskracht kan je warm water gebruiken in de pompsprayer. Als dat niet goed genoeg reinigt dan eet ik mijn hoed op.
 
  • Leuk
Reacties: DetailingDutch, DownstarNL, Quantoxx en 2 anderen
Exact wat @Quantoxx zegt.
Hoe beter het product reinigt, hoe meer het je LSP aan tast. ( in de basis)
hier op het forum is de touchless een beetje de gouden middenweg.
wil je sterker, dat kan. maar dan ga je LSP inleveren.
beetje ying yang.... (goh wat heb ik soms ook wijze uitspraken :D )

Zoals @Jansen ook al zegt, Touchless zou sterk genoeg moeten zijn, helemaal als je hem een beetje bij houd.
 
"Hoe beter het product reinigt, hoe meer het je LSP aan tast. ( in de basis)"

Weet niet of ik het daar helemaal mee eens ben.

"hier op het forum is de touchless een beetje de gouden middenweg.
wil je sterker, dat kan. maar dan ga je LSP inleveren."

Welk product ken jij dat nog sterker is dan Touch Less? Ben oprecht benieuwd, want ik ken wel wat vergelijkbare producten, maar niet iets dat echt sterker is.
 
  • Leuk
Reacties: Nick Bakker
Dodojuice crudzilla is ook mega sterk als tfr.

Verder kom ik met touchless als hij gewoon vies is al heel ver met 2%, laat staan 4% of 2% nieuwe formule
 
Bedankt voor alle adviezen. Dus citrus als prewash voordat je foam doet wordt hier nooit toegepast? Ik zie het in de meeste youtube filmpjes, daarom leek dat een beetje de standaard. En ik neem liever iets meer LSP mee dan dat ik extra krassen veroorzaak. Nieuwe wax aanbrengen is sneller dan opnieuw polijsten ;)
 
Ik doe het wel eens bij zwaar, zwaar, zwaar vervuilde auto’s.
Maar als je touchless gebruikt, en je auto geregeld wast dan is dat meer dan voldoende.
 
Ok, en dan zal een goede protectant als Fusso Coat en een ceramic quick detailer denk ik ook helpen dat vuil minder hecht en de auto makkelijker schoonmaakt?
 
Laatst bewerkt:
Ik denk dat het ook afhankelijk is van wat voor vuil je op de wagen hebt , hier is vooral het zand dat ik er wil af hebben dus een foam die lang blijft zitten en zo goed weekt. Bv in een industriële omgeving beter iets dat wat ph verschil geeft.
 
@DetailingDutch - Via drukpomp of foamer is feitelijk hetzelfde, zolang dezelfde verhouding op de lak terecht komt. (Zoek maar eens via de zoekfunctie naar "PIR" c.q. Panel Impact Ratio)

Het verschil zit 'm in de hoeveelheid water die door een HD gespoten wordt en hoeveel product hier dan bij moet komen. Dit is veelal meer dan bij een drukpomp, waarbij je in de fles simpelweg de juiste verhouding aanlengt en meer niet.
 
  • Leuk
Reacties: DetailingDutch
Ja en nee.
PIR is hetgeen wat het paneel raakt. Als dat 50% is, kan dat hetzelfde zijn als 1:1

De verhouding is vaak een mengverhouding voor weet ik veel wat. Vaak uit gedrukt als 1 op zoveel 1:x

De PIR is panel impact ratio en vaak uitgedrukt als percentage
 
  • Leuk
Reacties: DetailingDutch
Als het goed is moet de fusso er toch voor zorgen dat het vuil minder goed hecht, waardoor je geen heftige middelen hoeft te gebruiken?
 
  • Leuk
Reacties: RoyR
Op een auto die in goede wax of coating staat, houdt vuil minder goed en spuit je het er makkelijker af. Ik gebruik ook touchless en ben daar heel tevreden, vaak maak ik de auto schoon met alleen touchless foamen, daarna met hogedruk afspuiten en klaar (niet eens meer meer de hand wassen)
 
@DetailingDutch - Als je iets volgens de handleiding 1:10 moet aanlengen en een drukpomp gebruikt, dan is het dus 1 deel product + 10 delen water. Dit mengsel spuit je dus en zal dus met 1:10 op de auto terecht komen.

Als je een HD met foamlans gebruikt, komt er een lading water bij je product, maar je weet niet hoeveel precies en dus weet je niet in welke verhouding het foam op de auto komt.

Bij het berekenen van die "PIR" ga je dus testen hoeveel water je spuit, zodat je weet hoeveel product hierbij moet om een bepaalde verhouding op de auto terecht te laten komen. Zo kan je dus ook dezelfde 1:10 verhouding verkrijgen.
Maar je kan je voorstellen dat als er veel water gebruikt wordt, er ook meer product nodig is.
 
  • Leuk
Reacties: DetailingDutch en Jansen
Exact dat, bij mijn AVA P60 HD is de verhouding die ik moet gebruiken om de juiste PIR te krijgen bijna 1:2 (in het foamflesje). Geeft wel mooie dikke foam en is heel effectief
 
  • Leuk
Reacties: DetailingDutch
Het hangt van het type vervuiling af. Mineraalachtige vervuiling als zout werkt bijvoorbeeld een zure shampoo goed. Is het meer olie en vet van de weg, dan is een meer base product beter geschikt.
Al merk ik wel dat sommige zure shampoos ervoor zorgen dat een coating/sealant toch vlak slaat ookal is het dan meestal wel herstelbaar.
Dat is in het kort, maar natuurlijk is de kwaliteit oppervlakteactieve stoffen ook zeer zeer belangrijk. Zo hebben hoge kwaliteit ph neutrale shampoo’s toch goede reinigingskracht.

Bij bijna elk aspect van een foam/prewash/shampoo is overigens vaak iets wat er tegenover staat zoals bijvoorbeeld veel schuim vs afwasbaarheid of schenkbaarheid vs concentratie.

Daarom hoppa down the rabbit hole, de kast vol gooien met spullen, en zoals iedereen op dit forum lekker testen en proberen wat werkt voor jou.
 
Naar boven Onderaan