Daihatsu Cuore ‘08 lime green

[Jahe]

Hi Allemaal,

Wij waren op zoek naar een autootje voor erbij omdat we sinds een half jaar een eindje moeten reizen naar werk.
Doel was een compacte auto waarbij de vaste lasten laag moeten blijven daarnaast was betrouwbaarheid van belang. Na wikken en wegen is het deze Daihatsu Cuore geworden!

Lekker kleurtje naast onze rode Ibiza er bij

natuurlijk met een auto op deze leeftijd en dik 2 ton op de teller is er genoeg werk aan de auto. De kleur is door UV al aangetast dus perfect gaat het niet worden. Echter wel zin om een en ander aan te pakken!

schade buitenom:

En aan de binnenkant mag er ook een en ander opgeknapt:

Met 2 meter kan je er prima achterin zitten!

Dus volgende lijstje al bedacht om te gaan doen/

• Krassen vullen en schuren
• Interieur met extractor
• Panelen interieur met stoomreiniger
• Alles zetels er uit om goed te reinigen
• Anti dreun platen in interieur
• Koplampen schuren polijsten en coaten
• Buitenzijde polijsten
• Velgen zelf spuiten, slechter kan toch niet
• (Mogelijk) nieuwe radio (CarPlay)

eerste sessie staat gepland en wie het leuk vind kan de progressie in dit topic volgen!

 

[GeBas]

Leuk project wagentje!

 

[Jahe]

Zeker! Beetje nieuwe dingen testen proberen

 

[Smotske]

Leuk project!
Houd ons maar op de hoogte

 

[kawazxr]

Mooi autootje heeft inderdaad wat TLC nodig maar dat komt helemaal goed .

 

[Jahe]

Zo, eerste detail dag voor het groene monster zit er op!

Vandaag eigenlijk alleen bezig geweest met het interieur maar dan wel grondig. Gelukkig kon ik in de garage waar ik sta, wat hulp krijgen van de mannen daar om het interieur te verwijderen. Dus alle zetels er uit en eerst maar eens beginnen met een stofzuigbeurtje...

Hierna allee kunstos panelen aan de binnenzijde verwijderen zodat ik het tapijt er volledig uit kon halen. Hierdoor kwam er een stuk geschiedenis van de auto en een hoop schatten gevonden! Onderandere 5 pennen, een USB lader, stiften en een hoop glas scherven (mogelijk van een gebroken ruit/inbraak uit het verleden.

Al het metaal nogmaals gestofzuigd en vervolgens met de stoomreiniger alles goed ontvet/gereinigd. Uitblazen met hoge druk van alle kiertjes en hoekjes en drogen. Hierna nogmaals alles nalopen met nanolex EX om goed te ontvetten. Daarna kon er begonnen worden met het plakken van de ontdreuningsmatten.
Leuk klusje om eens te proberen en was goed te doen met behulp van een schaar en af en toe een pen. Geprobeerd zo veel mogelijk te dekken, maar de plekken waar al bescherming zat (piepschuim/bitumen) met rust gelaten en dat op zijn plek gelaten.

Het plakken kostte al met al ongeveer 1,5 uur, daarna was het tijd om nog een laagje isolerend schuim toe te voegen (silent coat). Dit vooral ook weer op de plekken gedaan waar er nog geen piepschuim zat en geprobeerd weer zo veel mogelijk ook achter het dashboard te komen.
Toen dit er in zat zag het er echt netjes uit!

Toen het plakken er op zat is de focus gegaan naar alle bekleding die er nu uit stond. De extractor en stoomreiniger had ik mee dus die konden aan het werk.
Stoelen konden het goed gebruiken bijvoorbeeld!

Voor:

Na:

En de vloer lag er toch uit dus die kon ook gelijk aangepakt worden.

Na bekleding en zetels zag het water er zo uit...

Hierna alles weer gemonteerd qua matten en kunststof onderdelen, en dat gaf het volgende resultaat

Uiteindelijk is de volledig bodem ontdreunt en op de belangrijkste plekken extra isolatie aangebracht. Daarnaast is het ook wel een lekker idee dat het interieur weer fris is (mag ook wel na waarschijnlijk 15 jaar geen diepe reiniging. Geen foto's van maar wel gedaan: Al het kunststof met een interieur reiniger en stoom reiniger (inc stuur), Air-con bomb van Bilt hamer gebruikt in het interieur voor de AC.

Voor een volgende keer staat het exterieur op het programma om op te pakken, en mogelijk ligt polijsten (heb echter maar 88 micron om mee te werken)

 

[RedCat]

Petje af.

 

[kawazxr]

Dat is een flinke klus geweest zeg maar wel dankbaar hoe hij er nu weer lekker fris bij staat, met ook een stuk minder last van rijgeluiden in het interieur.

 

[Stefan O]

Top gedaan zeg. Wat een werk. Netjes

 

[RoCo]

Wat een baas! Ziet er top uit en wat een frisse start voor z'n "tweede" leven!

 

[Jahe]

Thnx allemaal, ben heel benieuwd wat al het materiaal met het rijgeluid gaat doen. Vooral de motor hoor je in deze kleine autootjes. Vooral leuk om weer iets nieuws op te pakken zo!

Dinsdag is hij motorisch ook gereed en kan hij opgehaald worden, dus we zullen zien

 

[AndyVR]

Knap werk geleverd! Die heeft een betere EPC score nu

 

[Jahe]

Haha, wordt wel gecompenseerd door toegevoegd gewicht @AndyVR

 

[Jahe]

Vandaag was het perfect weer voor een wasbeurt op de stoep dus een “extended” was sessie gedaan van de Cuore.
Niet heel veel voor foto’s gemaakt maar wel een paar tijdens en na

Begonnen met de deuren en alle randen en hoeken. Ingespoten met touchless uit een druk spuit, afgespoten met HD. Nogmaals touchles en nagelopen met een kwastje.

Voor:

Na:

Daarna zo goed en zo kwaad als het ging iets met velgen geprobeerd. Deze zijn ver heen helaas maar zo op het oog is het wel opgeknapt (geen foto’s).

Toe verder met de carrosserie en deze volledig ingefoamd met touchless en daarna afgespoten en gewassen. Toen een rondje met de valet pro citrus tar and glue en er zaten genoeg “kleverige plekken” die hierdoor loskwamen en weggingen. Afgespoten en daarna met De Bilt hamber korosol ingespoten en ingewerkt met een mitt.

Strips bovenop weggehaald

Foamen

Korosol

Hierna nogmaals volledig gefoamed en gewassen. Grootste gedeelte van de auto toen ook nog gekleid (in ieder geval begin gemaakt). En dat was (natuurlijk) hard nodig!

Volledige auto weer afgespoten en afgerond met een rondje nanolex SiSplash voor bescherming. Ging perfect voor even snel! Daarna de auto gedroogd en staat er weer een stuk strakker bij!

Ondertussen ook al begonnen met het bijwerken van de lak het en der maar dat volgt nog later in het draadje

 

[Cordoba]

Dat lijkt al niet meer op koektrommeltje waar je mee begon. Is de neus overgespoten? (het lijkt alsof niet alleen de bumper een afwijkende kleur/structuur van lak heeft, maar ook de voorschermen lijken op de foto's net iets anders van kleur dan de voorportieren.

 

[Altos]

Netjes! Vergeet je niet de deurdrangers weer te smeren? Na alle kwasterij zal het vuil maar ook het vet verdwenen zijn.

 

[kawazxr]

Mooi resultaat en een goed verslag, hij staat goed te blinken.

 

[Jahe]

Dat lijkt al niet meer op koektrommeltje waar je mee begon. Is de neus overgespoten? (het lijkt alsof niet alleen de bumper een afwijkende kleur/structuur van lak heeft, maar ook de voorschermen lijken op de foto's net iets anders van kleur dan de voorportieren.

Ik denk inderdaad deze is overgespoten. De metalen delen van de lak heb ik kunnen meten en daar zie ik geen enorm opvallende waardes. De neus verschilt echter qua kleur en structuur, anderzijds zie ik dit online ook bij andere Cuores voor mijn gevoel…

Netjes! Vergeet je niet de deurdrangers weer te smeren? Na alle kwasterij zal het vuil maar ook het vet verdwenen zijn.

Goed punt! Ga ik doen

 

[RoCo]

Oeh Waxoyl; jackpot aankoop. Dat verklaart waarom die er zo goed bij stond

 

[Lexy]

De kleurafwijking van bumpers zie ik wel bij meerdere auto’s. Is ook afhankelijk van de kleur. en merk. Bij wit en zwart valt het het minst op. Ik heb me vaak afgevraagd wat er nu zo moeilijk is om dit hetzelfde als het metaal te spuiten.