Gister de Ford Cougar van iemand van de focusclub gedaan...
Het programma was als volgt: Eerst gewassen en gekleid met de standaard Meg. spullen. Daarna een test gedaan op de motorkap. Hieruit bleek SSR3 met de oranje LC pad de beste combi met nabewerking van SSR1 op de witte pad van LC. Ook de zijpanelen en de bumper vroegen hierom. De rest van de auto (deuren, achterklep/bumper en dak) was SSR1 met de lichtgroene (de minder groffe variant) de oplossing.
Daarna de trims en banden behandelt met Trimrestorer van Poorboys en de auto behandeld met blackhole (blauwe LC pad). Om vervolgens daarna de auto nog handmatig in de wax te zetten.
Hij is van lichtblauw naar erg diep en donker blauw gegaan.
Voor het wassen
Na het wassen en kleien
Eindresultaat
Het programma was als volgt: Eerst gewassen en gekleid met de standaard Meg. spullen. Daarna een test gedaan op de motorkap. Hieruit bleek SSR3 met de oranje LC pad de beste combi met nabewerking van SSR1 op de witte pad van LC. Ook de zijpanelen en de bumper vroegen hierom. De rest van de auto (deuren, achterklep/bumper en dak) was SSR1 met de lichtgroene (de minder groffe variant) de oplossing.
Daarna de trims en banden behandelt met Trimrestorer van Poorboys en de auto behandeld met blackhole (blauwe LC pad). Om vervolgens daarna de auto nog handmatig in de wax te zetten.
Hij is van lichtblauw naar erg diep en donker blauw gegaan.
Voor het wassen
Na het wassen en kleien
Eindresultaat
^ 
