Hi iedereen!
Na een hoop lezen, toch maar besloten om een account aan te maken.
Mijn naam is Gilian, 24 jaar en woonachtend in het hoge noorden van NL.
Ben altijd al met auto's bezig geweest. Doe hobbymatig ook veel spotrepair.
Laatst heb ik voor het eerst de motorruimte onder handen genomen en daarna begon het enorm te kriebelen om de rest van de auto te doen!
Ik heb sinds maart ongeveer een Laguna 2 uit 2004 (1.9 dCi Tech Line) in de prachtige zwarte metallic kleur (kleurcode 676).
Ik ben de 2e eigenaar, de 1e eigenaar heeft de auto goed onderhouden bij de dealer. De auto heeft volgens de dealer altijd Michelin banden eronder gehad, die meneer iedere 2 jaar verving. Auto is ook al aan zijn 2e blok en Turbo bezig en alle beurten zijn ook keurig gedaan.
Goed onderhouden dus. Technisch welteverstaan. De lak is een zooitje! Overal restanten van vogelpoep, krassen en spikkeltjes over de hele auto. (Een soort bobbeltjes, geen idee wat het is).
Heb helaas geen polijstmachine of de ruimte vlakbij huis om bijv. een waterslang te laten lopen om te wassen, dus het meeste doe ik bij een wasbox in de buurt. (Of op het parkeer terrein bij de Shell, die jongen die daar werkt vind het leuk om te kijken als ik bezig ben + gratis koffie)
Ik zal morgen eens wat foto's maken van de auto en uploaden.
Hoop hier veel te leren!
PS. om de lak weer in ere te herstellen raadde iemand mij aan om Commandant 4 te gebruiken, daarmee zouden ook alle oude waxlagen eraf gaan? Klopt dit?
Na een hoop lezen, toch maar besloten om een account aan te maken.
Mijn naam is Gilian, 24 jaar en woonachtend in het hoge noorden van NL.
Ben altijd al met auto's bezig geweest. Doe hobbymatig ook veel spotrepair.
Laatst heb ik voor het eerst de motorruimte onder handen genomen en daarna begon het enorm te kriebelen om de rest van de auto te doen!
Ik heb sinds maart ongeveer een Laguna 2 uit 2004 (1.9 dCi Tech Line) in de prachtige zwarte metallic kleur (kleurcode 676).
Ik ben de 2e eigenaar, de 1e eigenaar heeft de auto goed onderhouden bij de dealer. De auto heeft volgens de dealer altijd Michelin banden eronder gehad, die meneer iedere 2 jaar verving. Auto is ook al aan zijn 2e blok en Turbo bezig en alle beurten zijn ook keurig gedaan.
Goed onderhouden dus. Technisch welteverstaan. De lak is een zooitje! Overal restanten van vogelpoep, krassen en spikkeltjes over de hele auto. (Een soort bobbeltjes, geen idee wat het is).
Heb helaas geen polijstmachine of de ruimte vlakbij huis om bijv. een waterslang te laten lopen om te wassen, dus het meeste doe ik bij een wasbox in de buurt. (Of op het parkeer terrein bij de Shell, die jongen die daar werkt vind het leuk om te kijken als ik bezig ben + gratis koffie)
Ik zal morgen eens wat foto's maken van de auto en uploaden.
Hoop hier veel te leren!
PS. om de lak weer in ere te herstellen raadde iemand mij aan om Commandant 4 te gebruiken, daarmee zouden ook alle oude waxlagen eraf gaan? Klopt dit?
