Lakherstel na schade en herstel bumper

[Marco 1980]

Goedemorgen,

net nieuwe op het forum. Dat zullen er vast meer zijn die een eerste onderwerp maken.
Ik ben altijd zuinig op de auto, en nog steeds. Netjes wassen en schoon houden, zorgen dat de lak maar ook zeker het interieur netjes en verzorgt is en kleine schade herstel ik het liefst (of laat het doen) en tot nu toe lukt dat aardig. Aangezien ik wel van het zelf doen ben en redelijk handig ben lukt me dat ook vaak zelf met wat uitzoekwerk.
Afgelopen week heeft vrouw lief tegen een paaltje aan gereden. Kan gebeuren en jammer van de schade maar het is niet anders. Om nou direct naar een autoschade bedrijf te rijden wil ik kijken of het oplosbaar is door mezelf met wat tips.
Concrete vraag. De gebarsten lak is dat met schuren en bijspuiten (met lak in kleur) te doen? Dan valt het al minder op, het beschadigde deel (lijkt) niet gebarsten te zijn. Wellicht met warmte op te lossen? Ik heb zo even geen idee hoe dat netjes te krijgen.
Ik zou graag tips willen hebben hoe ik dit het beste zou kunnen aanpakken. Of toch naar de schadehersteller en 750 tot 1000 euro aftikken want dan ben je maar zo kwijt bij een kleine schade ook.

 

[RedCat]

Welkom, voorstellen in het aparte topic wordt gewaardeerd.

Barstjes duiden op het loslaten van de laklaag van de ondergrond.
Dat gaat soms al verder dan je aan de buitenkant kan zien.
Als je het goed wilt aanpakken moet je de bestaande laag weghalen en opnieuw opbouwen

Kijk eens rond voor spotrepair, dat is vaak goedkoper.
Of wacht (en spaar) en doe de bumper in zijn geheel goed (eventueel na een volgende schade).

 

[AndyVR]

De bumper is teveel naar binnen geplooid waardoor de lak, en niet enkel de lak is gebarsten maar ook het plastic zelf.
Je mag de lak helemaal wegschuren, gaan plamuren, primer spuiten, wat je wilt, je zal na het lakken terug barsten zien door de lak.

Er is maar 1 optie om dit netjes weg te krijgen en dat is helaas een nieuwe bumper monteren.
Daarnaast is de bumper ook gescheurd, vermoedelijk doordat de bumperbalk (achter de bumper), tot tegen de bumper is geduwd door de aanrijding met het paaltje.