Marring na polijsten

[Fraxter]

Hallo iedereen,

Enige tijd geleden heb ik een Toyota Corolla uit 2005 volledig gepolijst. Deze heb ik in één stap kunnen polijsten namelijk met M205 icm DA Microfibre Finishing pad 6inch op een Festool Rotex 125 op standje 4. Ongeveer 95% correctie behaald. Ik heb slechts op enkele delen IPA gebruikt om mijn werk te inspecteren. Japanners hebben over het algemeen zachte lak dus geprobeerd om zoveel mogelijk van de lak af te blijven.

Nadat de gehele auto gepolijst was hebben we de auto naar buiten gereden om hem volledig te wassen met ontvetter (dreft). Ik gebruik hiervoor een speciale washmitt die ik enkel gebruik voor schone auto's die ontvet dienen te worden. Toen de zon op de auto scheen zag ik tot mijn grote schrik dat er hele lichte micro marring op (enkel) de deuren zat, dit zowel voor als na het wassen. Helaas heb ik hier geen foto's van maar dit filmpje geeft een beetje aan wat ik zag

(De eigenaar zag het overigens niet.)

Hoe kan ik dit voorkomen en hoe is dit ontstaan?

 

[Ketoembar]

Het is wat lastig te zien op het filmpje, maar zijn het niet gewoon hologrammen?

 

[Saturdave]

Niet toevallig vervuiling in je wasmitt of droogdoek? Dit lijkt op zo'n fijne marring dat dat moeiilijk het resultaat kan zijn van het polijsten.

 

[Rutger64]

Komt het niet door kleien? En dat je te weinig resultaat bereikt hebt met polijsten ?

 

[Dibbuz]

Het is echt gokken zo maar wassen met Dreft is een absolute no-go voor mij.
Veels te ontvettend en stroef en dan kan marring ontstaan op een gevoelige lak net zoals IPA inderdaad.

Veranderen de strepen als je met de doek horizontaal/verticaal erover heen gaat of blijven ze exact op dezelfde plek zitten.
Kan marring van doeken zijn, is geen klei marring als ik het zo zie.

 

[Fraxter]

Even ter verduidelijking:

- Micro maring was al zichtbaar voordat ik hem gewassen heb. Het ligt dus "niet" aan de dreft of washmitt. Wellicht dat het wassen met dreft het wel verergerd heeft.
- Het filmpje is om jullie een idee te geven hoe het eruit zag, maar zijn geen beelden van de auto in kwestie.
- Maring is enkel op de deuren aanwezig.

Ik heb niet gekeken of de strepen ook veranderen met een doek. Maring was veel te fijn om van klei afkomstig te zijn, het zou dan nog eerder veroorzaakt zijn door een doek denk ik.

Extra vraag: Hoe kan ik de auto dan wel veilig ontdoen van al het polijstresidu?

 

[Eelco]

Zag het er ongeveer zo uit (maar dan veel fijner waarschijnlijk)?
Of zijn het meer banen die wel wat weg hebben van holgrammen?

 

[Fraxter]

@Eelco: Zo'n streep welke je in het filmpje ziet zag ik op de auto. Als ik heen en weer ging zodat het licht op de auto veranderde zag je de streep bewegen. Het zijn niet echt banen zoals buffertrails, meer vegen lijkt het.

Het leek wel alsof de krasjes voornamelijk horizontaal waren. Ik heb trouwens het forum gevonden waar de foto vandaan komt en hologrammen zoals daar getoond is het zeer zeker niet.

 

[Dibbuz]

Dan zet ik in op marring van de doek.

 

[Eelco]

Hmm dan toch misschien een iets gevoelige lak op die plaatsen, icm frictie van je doek kan dat wel gebeuren als je pech hebt.

Volgende keer misschien toch ff tussendoor met enige regelmaat inspecteren (denk aan Eraser, Prep oid), dan weet je zeker dat je probleem niet in vettigheid zit, en kun je je plan van aanpak nog wijzigen.
Kritisch kijken, en verschillende lichtbronnen gebruiken, Brinkmann én bouwlamp heb ik altijd bij de hand.

Verder hou ik niet zo van finishen met een MF pad, meerdere malen op verschillende lakken en met verschillende producten geprobeerd, maar ik blijf met foampads finishen.
MF kan iets krachtiger zijn qua correctie, maar vind persoonlijk de foampads mooier finishen.

Het betreffende topic waar ik de foto van gebruikt heb is om aan te geven wat de verschillende defecten kunnen zijn, die foto (bovenstaand) is géén hologram, aldaar word het ook wel "Dual-Action haze" genoemd.
Dit is een (weliswaar vrij extreem) voorbeeld van wat een zeer grove combi op een gevoelige lak doet.

 

[Fraxter]

Die foto had ik begrepen dat dat die van haze of micro marring was. Ik had verschillende lichtbronnen (bouwlamp en brinkmann) gebruikt alleen was het pas te zien toen de auto in de volle zon stond. Wellicht dat het inderdaad aan te raden is om foam te gebruiken op de zachte lakken het was voor mij de eerste keer met een MF pad.

We zullen het houden op de doek. Bedankt voor al jullie suggesties, ik ben in elk geval weer wat wijzer geworden!

 

[Mark1986]

[MOD]Foto niet meer beschikbaar[/MOD]
Of zag je deze strepen?

 

[Fraxter]

@Mark1986: Daar leek het ook wel een beetje op. Wat is dat als ik vragen mag?

 

[tembaco]

Lijkt idd ook op lichte marring

 

[Tim]

Fraxter, die strepen die je ziet, dat zijn hologrammen. Veroorzaakt door een roterende polijstmachine (rotary).

 

[Fraxter]

Nee het waren geen hologrammen/buffer trails wat ik zag. Ik had ook niet met een rotary gewerkt, maar rustig op standje 4 met een excenter. Waarschijnlijk veroorzaakt door de doeken of ik heb te vroeg uitgepoetst. Bedankt voor de toelichting van de foto.

 

[kleinduimpje]

Ik heb ook last van hele fijne uitpoetsstrepen op een zwarte Toyota auris 2007.

Ik zag het ook niet met een bouwlamp, pas toen ik hem gewassen had en in de zon zag.

Had de blackhole dit niet moeten verbergen?

 

[benz]

Ik had deze probleem ook, oorzaak was IPA en doeken,
Heb toen een andere ontvetter genomen en andere doeken, en er was niets meer te zien.

 

[kleinduimpje]

Benz, dat kan wel kloppen die kant waar het zit heb ik nog een keer nagelopen met ontvetter en doek