Na wat beter inlezen heb ik geleerd dat ik zelf niet in staat ben om geharde klepzittingen te installeren, daar heb je echt een gespecialiseerd bedrijf voor nodig.
Bij de specificaties van de kleppen las ik niet dat ze geschikt zijn voor loodvrij, van de klepzittingen weet ik dat ze dat niet zijn. Mijn grote steun en toeverlaat bij de hele operatie vindt het niet eens zo ontzettend nodig om loodvervanger te gebruiken maar om op zeker te spelen doe ik het toch. Zo'n extra moeite is het niet.
Het motortje loopt inmiddels
Er waren nog wat problemen met koelvloeistof lekkage, dat bleek te komen door een krom deksel van de thermostaat. Opgelost met schuurpapier op een vlakke ondergrond, heel old-skool. En een lager van de waterpomp bleek aan gruzelementen gegaan te zijn. Gelukkig konden we dat oplossen met een lager van een oude waterpomp die ik nog had liggen. Komende week gaan we de ontsteking nog fine tunen met de stroboskoop en dan kan ik weer naar huis om er aan te gaan werken. Dan kan ik weer wat laten zien qua detailing.
In aanloop naar de opbouw heb ik nog wel snel het kleppendeksel een verfje gegeven. Het moet er tenslotte knap uit zien, nietwaar?
Bij de specificaties van de kleppen las ik niet dat ze geschikt zijn voor loodvrij, van de klepzittingen weet ik dat ze dat niet zijn. Mijn grote steun en toeverlaat bij de hele operatie vindt het niet eens zo ontzettend nodig om loodvervanger te gebruiken maar om op zeker te spelen doe ik het toch. Zo'n extra moeite is het niet.
Het motortje loopt inmiddels
In aanloop naar de opbouw heb ik nog wel snel het kleppendeksel een verfje gegeven. Het moet er tenslotte knap uit zien, nietwaar?