Post hier je beading fotos.

[Morpheus02007]

Ik heb ook applicators genoeg, maar ik denk dat er een reden is waarom Soft 99 een applicator met meer open structuur er bij levert.

 

[nicknameless]

De bijgeleverde pad moet je onderdompelen in water, uitknijpen en dan de wax ermee aanbrengen.
Hierdoor smeer je dunner en egaler en gebruik je niet teveel product.

 

[Poorte.]

Dank je wel.
Leuk filmpje @nicknameless

 

[Morpheus02007]

Ja, daar wist ik van. Maar ik doe het met wat Spray and Wipe of met Optimizer heb ik het ook al gedaan. Ik vind dat Soft 99 de goede applicator gekozen hebben om bij de Fusso te leveren. In het begin zou je denken...dat ding gebruik ik niet...toch maar wel

 

[pa1ntje]

Ik heb hem ook ondergedompeld en uitgeknepen
En het werkt op zich prima , ook geen angst om hem te gebruiken hoor
Maar denk dat ie bij mij geen 3x mee gaat , puur om hoe ie er na 1x uitziet
Wellicht heb ik teveel gebruikt , zal vandeweek eens een foto van de applicator maken

 

[Morpheus02007]

De mijne ziet er anders nog zeer goed uit en mijn auto is er al 3x mee gedaan en de auto van mijn vader zaliger ook al eens. Ik was hem wel steeds goed uit met een met een 1:1 Surfex-HD en een fijne tandenborstel. Een polijstpad borstel van Rupes is te grof voor deze pad.

 

[Morpheus02007]

Fusso na nevel.

 

[Drifter]

Altijd leuk.

 

[Zoranurai]

Al 3a4 weken niet gewassen

 

[AndyVR]

De beads van een laagje shinee wax V2 van TS.

Mooie beads al heb ik al veel strakkere gezien.

 

[schaef]

Met al die regen maar even foto gemaakt van de beading op de Audi. Staat alweer tijdje in Can Coat EVO.

 

[RoyR]

Verse Angelwax H2go. Sheet lekker zo te zien!
Voor het eerst gebruikt afgelopen dagen. Tot nu toe zeer tevreden. Afnemen zou ik wel met meerdere doeken adviseren. Maar, word wel spiegeltje glad. En geen water nodig bij het afnemen.
Nu eens kijken hoe lang de werking blijft.

 

[AndyVR]

@RoyR Heb je 2 lagen aangebracht?

 

[RoyR]

@AndyVR Op de 308 2 lagen. En op de 2008 een laagje gedaan.

 

[AndyVR]

Angelwax adviseert 2 lagen maar ik doe ook meestal maar 1 laagje en kom toch enkele maanden toe in dit weer (2-3 maanden op de voorruit) en dan zie je helaas de degradatie wel toenemen.
In standtijd is voor mij de Gtechniq G1 vele malen beter (is ook meer een coating) maar in gladheid en waterafstotendheid blinkt H2go dan net weer uit in mijn persoonlijke mening.

Voor wat het kost een heel goed product van Angelwax!

 

[Zoranurai]

Verse Angelwax H2go. Sheet lekker zo te zien!
Voor het eerst gebruikt afgelopen dagen. Tot nu toe zeer tevreden. Afnemen zou ik wel met meerdere doeken adviseren. Maar, word wel spiegeltje glad. En geen water nodig bij het afnemen.
Nu eens kijken hoe lang de werking blijft.

Bekijk bijlage 175237

Bij mij werkt een heel lichtvochtige doek bij de eerste wipe, daarna de droge het beste. Ook na een ruime 15 min wachten lukt het nog.
En inderdaad, spiegelglad en werkt vers al na 30km/h. Wel is het belangrijk de laag goed schoon te houden voor optimale prestaties.

Op alle andere ruiten zonder wisser houdt twee lagen het zeker meer dan een half jaar vol performant vol. Super blij mee! Wel de sprayer na gebruik uitspoelen.

 

[Morpheus02007]

De 2 lagen H2GO blijven zeer lang op de ruit liggen. Ik denk zelfs dat H2GO de testwinnaar was van Forensic Detailing. De Gtecniq is idd wel de meest duurzame, maar de H2GO haalde denk ik 250.000 whipes op het testpaneel. Maar scoorde overal zeer goed en beste op kostprijs per applicatie, gebruiksgemak, weinig waas van ruitenwisser, enz...

Ik bracht gewoon een verse laag H2GO aan na 6 maanden en dit werkte perfect. Ik dacht, ik ga de ruit eens volledig ontdoen van de H2GO en 2 nieuwe verse lagen aanbrengen...Ik kan u zeggen dat ik gezweet heb. De Glaco compound was allesinds niet voldoende om alles te verwijderen. De resten H2GO zaten zo diep in de poriën van het glas dat ik steeds een olieachtige film zag(zoals diesel op water) toen ik over de ruit wreef en vlekken zag die weer opdroogde. Tot 3 keer heb ik de Glaco compound stevig ingewerkt en afgespoeld en het was niet genoeg. Uiteindelijk maar de Sonax Glass Polish genomen met een microvezel xtra cut pad op een rotary polijstmachine. Daarmee lukte het wel van de eerste keer. Alles was weg, geen olieachtige film meer en geen vlekken. Ik vind de methode van om de 6 maanden een verse laag over de bestaande H2GO beter. Geen gedoe, steeds netjes en egaal aan te brengen op oude laag en niet minder duurzaam. Aangezien ik H2GO ga blijven gebruiken is er dan ook geen redenen meer om die ruit zo diep te reinigen.

 

[schaef]

Ik gebruik om de oude laag van het voorruit te halen een kleine viltpad op de Flex PXE en een 150mm viltpad op de Rupes in combi met Sonax glaspolish.

 

[RoyR]

Ik vind die Sonax wel heel erg vettig met het afnemen @schaef.

 

[Morpheus02007]

Ik gebruik om de oude laag van het voorruit te halen een kleine viltpad op de Flex PXE en een 150mm viltpad op de Rupes in combi met Sonax glaspolish.

Ik heb ook de viltpads, maar ik vind microvezelpads beter werken dan de viltpads voor het specifiek verwijderen van diepe vervuiling of coating uit het glas. De viltpads zijn om glas te polijsten, en nemen de diepe vervuiling of coating moeilijker op en wrijven het alleen maar open.

Ik heb deze tip gekregen van iemand van Carclean een paar jaren geleden, toen ik ook vlekken had bij het verwijderen van Rain-X met Sonax Glass Polish en viltpads. Met de microvezelpad had ik dit probleem niet meer.