Na vorige week een mooi pakketje te hebben mogen ontvangen van Carclean.com ben ik snel (zowat meteen erna) begonnen met het klaar stomen van mijn Focus ST voor een meeting in Belgie (heaven on wheels)
Helaas, omdat ik nogal tijdnood had, heb ik geen foto's kunnen maken onder het detaillen, en omdat ik pas zaterdags om 22.35 klaar was met de focus daarna dus ook niet meer. Wel heb ik hier en daar wat foto's van mijn auto op Heaven on wheels. Deze zal ik dadelijk wel plaatsen.
wat heb ik gedaan:
1] De auto goed gewassen met DoDo juice Supernatural shampoo, de washmitt van meguiars en natuurlijk 2 emmers + grittguard
Daarna de auto gedroogd met mijn watermagneet (blauwe van meen ik autoglym)
2] De auto helemaal behandeld met klei (smartwax clay & Detailler mist & whipe van meguiars)
3] stap 1 herhaald
4] alle kunstofdelen netjes afgeplakt met Tape, en daarna maar eens met de DAP900 aan de gang gegaan!
eerst met Mezzo en een oranje pad (die helaas net voor t einde gesneuveld is, raak nooit je band aan met een DAP! Ik schrok van een collega, viel om en kwam met de pas tegen mijn band.. de stukken pad vlogen door de ronde.. maar verder gegaan met een witte pad)
Daarna de finale aangebracht met een groene pad.
Toen was t laat, en ben ik richting huis gegaan.
De volgende dag:
5] Weer opnieuw gewassen zoals in stap 1 (heb gereden met de auto) en tevens alle kunstof delen gedaan met meguyars APC 1:4. alles goed in gewerkt met een borstel en goed afgespoeld
6] weer opnieuw alles getaped en verder gegaan met de DAP, deze keer de auto verzorgd met een laagje dodo Lime Prime dmv een zwarte pad.
was ondertussen al zeer onder de indruk van de behaalde resultaten met de DAP900
en het gemak van de DAP en de producten van Monello & Dodo
7] de auto voorzien van de 1e laag was, namelijk dodo juice banana armour, aangebracht met de dododjuice fingermitts en na de swipetest weer afgenormen met met smartwax MF
8] ondertussen de auto op de krik gezet en de 2 rechter wielen gedemonteerd. De wielen ingespoten met de all wheel cleaner van meguiars, daarna Iron-X erover, met een oud stukje meguiars clay en detailer alles gekleid en uiteindelijk de velgen voorzien van een laagje rimwax van smartwax. En, als finishing touch, de banden voorzien van een laagje carpro PERL (super spul!) ondertussen ook nog de 2 rechter remklauwen mooi hoogglans zwart geverft... (en dat allemaal in anderhalf uur tijd) en weer terug gemonteerd
9] de auto voorzien van een 2e laag wax, deze keer de dodo juice orange cruch, zoals in stap 7
10] stap 8 herhaald, maar dan aan de linker zijde. Helaas wel tot de conclusie gekomen dat alle 4 de velgen naar de GVD zijn aan de binnenkant.. ook hier een idiote velgenboer (wss meer dan een aan de beschadegingen te zien) die met een schroevendraaier / mes de oude loodjes er af te halen. Resultaat, veel beschadigingen....
11] de auto voorzien van een 2e laag orange crush (wist niet zeker of t nut had, maar toch gedaan) zoals in de voorgaande stappen 7&9
12] de ramen gepolijst/gereinigt met glass polish van turtlewax, en alles muv de voorruit behandeld met Rain-X (heeft een reden!)
13] Een nieuwe raambanner van de autoclub aangebracht op de voorruit (de oude was eraf gevallen omdat ik op de Rain-X aan had gebracht.. ]-0 ) en de rest van de voorruit voorzien van Rain-X
Toen ben ik naar huis gereden
Eenmaal thuis aangekomen (heb in de werkplaats van mijn baas staan poetsen, maar moet me aan de openings tijden van de winkel houden he..)
ben ik verder gegaan met het kunstof behandelen.
14] alle kunstof delen behandeld met carpro PERL ( dat is echt superspul erg mooi resultaat! iemand een top hoe ik de roosters sneller kan doen? Ik heb namelijk met kleine stickjes alle roostertjes zitten poetsen Maar t was t wel waard!
15] alle kunstof delen behandeld met quick interrior detailler van meguiers en een meguiars MF doek.
16] De ramen aan de binnenkant gedaan met meguiars glasscleaner en alles afgenomen met vero microsuede doeken (als ik t goed zeg)
17] de auto geheel uit gestofzuigt
18] alles onder de motorkap voorzien van een laagje PERL
19] de uitlaten nog gepoets met een oude MF doek van system en smartwax Blu-B-gone (was ik namelijk vergeten)
20] mijn freshly juiced orange sticker geplakt op de voorruit
21] nog ff zitten nagenieten
Tja, dat was t wel weer voor deze keer... tips, trucks of op/aan merkingen zijn welkom
hier enkele, niet zo'n geweldige, foto's:
Mvg Dennis
Helaas, omdat ik nogal tijdnood had, heb ik geen foto's kunnen maken onder het detaillen, en omdat ik pas zaterdags om 22.35 klaar was met de focus daarna dus ook niet meer. Wel heb ik hier en daar wat foto's van mijn auto op Heaven on wheels. Deze zal ik dadelijk wel plaatsen.
wat heb ik gedaan:
1] De auto goed gewassen met DoDo juice Supernatural shampoo, de washmitt van meguiars en natuurlijk 2 emmers + grittguard
Daarna de auto gedroogd met mijn watermagneet (blauwe van meen ik autoglym)
2] De auto helemaal behandeld met klei (smartwax clay & Detailler mist & whipe van meguiars)
3] stap 1 herhaald
4] alle kunstofdelen netjes afgeplakt met Tape, en daarna maar eens met de DAP900 aan de gang gegaan!
eerst met Mezzo en een oranje pad (die helaas net voor t einde gesneuveld is, raak nooit je band aan met een DAP! Ik schrok van een collega, viel om en kwam met de pas tegen mijn band.. de stukken pad vlogen door de ronde.. maar verder gegaan met een witte pad)
Daarna de finale aangebracht met een groene pad.
Toen was t laat, en ben ik richting huis gegaan.
De volgende dag:
5] Weer opnieuw gewassen zoals in stap 1 (heb gereden met de auto) en tevens alle kunstof delen gedaan met meguyars APC 1:4. alles goed in gewerkt met een borstel en goed afgespoeld
6] weer opnieuw alles getaped en verder gegaan met de DAP, deze keer de auto verzorgd met een laagje dodo Lime Prime dmv een zwarte pad.
was ondertussen al zeer onder de indruk van de behaalde resultaten met de DAP900
en het gemak van de DAP en de producten van Monello & Dodo7] de auto voorzien van de 1e laag was, namelijk dodo juice banana armour, aangebracht met de dododjuice fingermitts en na de swipetest weer afgenormen met met smartwax MF
8] ondertussen de auto op de krik gezet en de 2 rechter wielen gedemonteerd. De wielen ingespoten met de all wheel cleaner van meguiars, daarna Iron-X erover, met een oud stukje meguiars clay en detailer alles gekleid en uiteindelijk de velgen voorzien van een laagje rimwax van smartwax. En, als finishing touch, de banden voorzien van een laagje carpro PERL (super spul!) ondertussen ook nog de 2 rechter remklauwen mooi hoogglans zwart geverft... (en dat allemaal in anderhalf uur tijd) en weer terug gemonteerd
9] de auto voorzien van een 2e laag wax, deze keer de dodo juice orange cruch, zoals in stap 7
10] stap 8 herhaald, maar dan aan de linker zijde. Helaas wel tot de conclusie gekomen dat alle 4 de velgen naar de GVD zijn aan de binnenkant.. ook hier een idiote velgenboer (wss meer dan een aan de beschadegingen te zien) die met een schroevendraaier / mes de oude loodjes er af te halen. Resultaat, veel beschadigingen....
11] de auto voorzien van een 2e laag orange crush (wist niet zeker of t nut had, maar toch gedaan) zoals in de voorgaande stappen 7&9
12] de ramen gepolijst/gereinigt met glass polish van turtlewax, en alles muv de voorruit behandeld met Rain-X (heeft een reden!)
13] Een nieuwe raambanner van de autoclub aangebracht op de voorruit (de oude was eraf gevallen omdat ik op de Rain-X aan had gebracht.. ]-0 ) en de rest van de voorruit voorzien van Rain-X
Toen ben ik naar huis gereden
Eenmaal thuis aangekomen (heb in de werkplaats van mijn baas staan poetsen, maar moet me aan de openings tijden van de winkel houden he..)
ben ik verder gegaan met het kunstof behandelen.
14] alle kunstof delen behandeld met carpro PERL ( dat is echt superspul
erg mooi resultaat! iemand een top hoe ik de roosters sneller kan doen? Ik heb namelijk met kleine stickjes alle roostertjes zitten poetsen Maar t was t wel waard!15] alle kunstof delen behandeld met quick interrior detailler van meguiers en een meguiars MF doek.
16] De ramen aan de binnenkant gedaan met meguiars glasscleaner en alles afgenomen met vero microsuede doeken (als ik t goed zeg)
17] de auto geheel uit gestofzuigt
18] alles onder de motorkap voorzien van een laagje PERL
19] de uitlaten nog gepoets met een oude MF doek van system en smartwax Blu-B-gone (was ik namelijk vergeten)
20] mijn freshly juiced orange sticker geplakt op de voorruit
21] nog ff zitten nagenieten
Tja, dat was t wel weer voor deze keer... tips, trucks of op/aan merkingen zijn welkom
hier enkele, niet zo'n geweldige, foto's:
Mvg Dennis
