Velgen meer glans geven

[G.Scholtens]

Ja hoor daar zijn we weer, het is hier vast al zo vaak gevraagd of gepost. Maar vraag het toch nog maar even voor de zekerheid.
Ik had mijn 2e hands velgen behandeld met plastidip omdat er behoorlijk wat lakschade aan de velgen zat. Denk prima kan ik even voorruit met zwarte velgen tot ik genoeg gespaard heb voor nieuwe of betere set. Helaas liet de van de week de plastidip al genoeg los, denk pak de hogedruk en maak ze weer kaal "origineel" echter de verkeerde kop van de HD gepakt en met afspuiten niet alleen de meeste plasidip verwijderd, maar ook de blanke lak.

Wat is nu wijsheid, tuurlijk opnieuw afdraaien of poedercoaten. Maar als ik ze zelf tijdelijk ( minimaal jaar) wil opknappen? Blanke lak helemaal verwijderen dmv schuren, afbijt? Of even de overgangen lichtes bijschuren en dan primer erover en aflakken?

 

[AndyVR]

Plaats anders eens even een fotootje of 2 zodat de ernst ook wat duidelijker is, dit geeft een verschil in de voorbereiding en aanpak.

 

[G.Scholtens]

Zal vanmiddag / vanavond even wat maken, auto staat nu in de parkeergarage op het werk

 

[TWA]

Vergis je niet : het is een beste klus als je het zelf wilt gaan doen met wat hand gereedschap. Kijk of je er ruimte, tijd en zin voor over hebt.

Greetz Emiel

 

[RedCat]

Eens, hoeveel tijd en energie wil je er in steken voor je het goed laat doen ...

 

[G.Scholtens]

Hierbij de fotos, zoals te zien is zijn ze in slechte staat. Daarom had ik ze ook gedaan met plastidip. Maar liet dus los, het was een opknap set en dat wist ik. Volgend jaar of van het winter komen er nieuwe velgen met banden op. Maar zo rondrijden is geen optie. Dagje schuren en spuiten heb ik er wel voor over

 

[AndyVR]

Als je alles met de hand gaat schuren, ga je per velg wel een dagje kwijt zijn.

Alle loszittende lak dient volledig verwijderd te zijn voor je nieuwe lak erover spuit, dit is een serieus werkje.

Je zou de velgen kunnen laten zandstralen en ze vanaf dat punt zelf verder opknappen? Of een schuurmachientje halen maar ook dan ga je hier en daar nog wel wat handwerk hebben, denk dan aan de lak aan de rand van de velg achter de band in (idealiter wordt de band afgenomen), de gaten waar de wielbouten komen, tussen de spaken in, de binnenkant eventueel,...

 

[G.Scholtens]

Dus wel echt de toplaag verwijderen en dan pas verder? En waar niet verder kan qua toplaag eventueel netjes vlakschuren en dan compleet opnieuw in de primer?

Iemand nog tips om de toplaag er helemaal af te halen? Doorgaan met vuilfrees van de hogedruk of zal ik dan ook de laag eronder aantasten? las hier ook iets over de blauwe pot afbijtmiddel van de gamma dat die het goed ? Schuren zal inderdaad veel werk in zitten

 

[TWA]

Je zou ook de toplaag kunnen gebruiken als primerlaag. Wel goed opruwen. Zal verder wel met plamuur aan de slag moeten om geen hoogteverschil te zien, of meer weg moeten schuren.

Zoals @AndyVR ook aan geeft: zeker rekenen op 1 dag per velg. Ik heb het gedaan met de banden er nog om heen. Goed afgeplakt met oude kranten. Je kan ook een speeldek kaarten gebruiken, maar oppassen met nevel.

Greetz Emiel

 

[AndyVR]

Je kan alleen op iets bouwen als het fundament goed is, dit geldt voor lakwerk net hetzelfde.
Is de bestaande lak slecht en laat deze los (dus slechte hechting), zal iedere laag daarboven ook slecht hechten en dus los laten op termijn.

Ik zou dus vooral kijken dat je basis goed is. Laat de lak op meerdere plaatsen los, is het het best om alle lak te verwijderen.

Wat betreft jouw vraag over het smeren van een product om de verf op te lossen:
Hier heb ik zelf weinig ervaring mee maar wel zou ik opletten dat je bv. Het blote metaal hierdoor niet gaat beïnvloeden waardoor je nadien mogelijks problemen krijgt.
Slechte hechting, siliconen, oxidatie,... Die dingen.

 

[G.Scholtens]

Denk inderdaad dus alles wat los zit echt weghalen, daarna goed opruwen en opnieuw in de primer doen. Daarna weer netjes aflakken etc

 

[G.Scholtens]

Iemand nog tips om ze nog meer glans te geven? Het is al hoogglans lak met 1k blanke lak erover. Maar vind ze nog niet glimmend genoeg. Toen de lak nog nat wat toen waren ze super glanzend.

 

[Dirk Post]

Zoo,,dat heb je mooi gedaan.

 

[G.Scholtens]

bedankt dirk, ja hier zijn ze nog best vies. Maar alle schade is nagenoeg weg. Had nog strakker / beter gekund, maar te weinig tijdsbestek etc.

 

[Dirk Post]

Ja,snap ik wel, maar het ziet er helemaal niet verkeerd uit.
Niet iedereen staat er vanaf 30 cm op te turen hè.

 

[AndyVR]

Ben je zeker dat de blanke lak ook "high gloss"/hoogglans was? Lijkt mij eerder semi glanzend.
Met spuitbus krijg je het ook niet helemaal zo strak en glimmend dan met een echt spuitpistool al ziet het er zeker niet verkeerd uit op foto!

 

[G.Scholtens]

Action spuitbus, gloss. Dus geen high gloss inderdaad, kan ik altijd nog eens doen inderdaad. Voor nu tevreden

 

[TWA]

Meer lagen er op spuiten...

Greetz Emiel

 

[G.Scholtens]

moet velgen toch nog even bijwerken met lak, zal kijken of ik ergens nog high gloss blanke lak kan scoren en daarmee afwerken.
High gloss helaas niet bij de action te krijgen qua blanke lak, en de overige zaken betaal je gauw 15 a 20 euro. Scheelt nogal wat in prijs

 

[AndyVR]

Echte automotive lakken en producten kosten inderdaad wat meer dan die wat je bij DHZ zaken ect. kan krijgen, maar dan weet je wel dat je goed materiaal hebt welke mits goede aanpak ook goede resultaten opleveren.

In jouw geval bv. nu ga je zoeken naar een alternatief waardoor je mogelijks meer gaat uitgeven dan wanneer je direct van in het begin het "juiste" had gekocht.
Absoluut niet als verwijt bedoelt trouwens! Ik denk dat we allemaal wel eens wat proberen en daar weer uit leren.