Ik zie hier door de bomen het bos niet meer. Zoveel verhalen, zoveel meningen, en dan later iets terug vinden wat ik een paar dagen eerder ergens hier gelezen had, lastig. Daarom dus toch maar even specifiek vragen:
Ik wil na het wassen en/of kleien de auto weer laten schitteren, een 5 jaar oude 'Soul Red' (metalic) MX-5.
Niet dat ie nu niet blinkt, maar gewoon even net dat beetje meer. Geen bijzondere zaken, alleen lichte swirls, maar dat komt soms zelfs af fabriek al voor begreep ik.
Wat ik niet al gelijk wil doen is polijsten of andere agressieve methoden gebruiken, want de lak is nog jong en in goede staat.
De swirls hoeven niet eruit gepolijst te worden dus, alleen maar onzichtbaar gemaakt.
Wat ik wel wil doen is 1-2 per jaar eenvoudig handmatig e.e.a. aanbrengen zonder iets af te hoeven plakken.
1. Glaze
2. Sealant
3. Wax
Q1: De een vindt Glaze overdone, weinig toevoegen. De ander vindt het een must.
Q2: Enerzijds lees ik dat Sealant net als Wax is, alleen op polymeerbasis en minder 'warm'. Dus waarom dan allebei denk ik dan. Anderzijds lees ik ook dat velen eerst de Sealant er op zetten, en daar over heen de Wax.
Q3: Het belangrijkste van alles: ik wil niks afplakken en handmatig werken. Sommige producten geven specifiek aan of ze wel of niet wit residu achterlaten op ongespoten kunststof en rubber, maar vaak lees ik er ook helemaal niks over.
Kortom, ik ben geneigd om:
1: geen Wax toe te passen, omdat deze per definitie witte resten achterlaat op kunststof, of zijn er een paar uitzonderingen daargelaten?
2: wel Sealant toe te passen omdat deze langer er op blijft en de kunststof niet voorziet van witte resten.
3: Tja, en de Glaze weet ik dus nog niet.
O ja, moet er ergens vooraf nog ontvet worden, want daar lees weinig over, of doet de shampoo daar het goede voorwerk?
Wie kan deze amateur die niet te perfectionistisch is adviseren?
THNX, Ber
Ik wil na het wassen en/of kleien de auto weer laten schitteren, een 5 jaar oude 'Soul Red' (metalic) MX-5.
Niet dat ie nu niet blinkt, maar gewoon even net dat beetje meer. Geen bijzondere zaken, alleen lichte swirls, maar dat komt soms zelfs af fabriek al voor begreep ik.
Wat ik niet al gelijk wil doen is polijsten of andere agressieve methoden gebruiken, want de lak is nog jong en in goede staat.
De swirls hoeven niet eruit gepolijst te worden dus, alleen maar onzichtbaar gemaakt.
Wat ik wel wil doen is 1-2 per jaar eenvoudig handmatig e.e.a. aanbrengen zonder iets af te hoeven plakken.
1. Glaze
2. Sealant
3. Wax
Q1: De een vindt Glaze overdone, weinig toevoegen. De ander vindt het een must.
Q2: Enerzijds lees ik dat Sealant net als Wax is, alleen op polymeerbasis en minder 'warm'. Dus waarom dan allebei denk ik dan. Anderzijds lees ik ook dat velen eerst de Sealant er op zetten, en daar over heen de Wax.
Q3: Het belangrijkste van alles: ik wil niks afplakken en handmatig werken. Sommige producten geven specifiek aan of ze wel of niet wit residu achterlaten op ongespoten kunststof en rubber, maar vaak lees ik er ook helemaal niks over.
Kortom, ik ben geneigd om:
1: geen Wax toe te passen, omdat deze per definitie witte resten achterlaat op kunststof, of zijn er een paar uitzonderingen daargelaten?
2: wel Sealant toe te passen omdat deze langer er op blijft en de kunststof niet voorziet van witte resten.
3: Tja, en de Glaze weet ik dus nog niet.
O ja, moet er ergens vooraf nog ontvet worden, want daar lees weinig over, of doet de shampoo daar het goede voorwerk?
Wie kan deze amateur die niet te perfectionistisch is adviseren?
THNX, Ber
