Exterior Detail Audi A5 Cabrio 3.0 TDI

[Nutske]

Afgelopen week deze A5 over de vloer gehad, auto zat vol contanimatie, krassen, swirls en plekken van vogelpoep.. heel veel foto's heb ik niet, maar dat is ook niet nodig.

aardig afgezien , maar toch tevreden met het uiteindelijke resultaat.

-de boel in de artico snow foam gezet, gewassen, dak apart nog dieper gereinigd met APC 1:10 en het borsteltje ..
-alles gedaan met een clay pad
- na testspot gekozen voor buff and shine MF cutting pad met coarse van Rupes, afgewerkt met een foam polishing pad en menzerna 2200 medium polish (fijner deed niets extra op deze lak)
-velgen afgenomen, volledig behandeld met non ferro en obliTARate , erna gepolijst en in Gyeon RIM gezet
- stof dak gesealed met nanolex convertible top
- heel het lakwerk gecoat met Gyeon MOHS
- Ramen behandeld met Gyeon View

auto bij aankomst :

lakdiktemetingen mooi in overzicht.. (duidelijk gespoten delen ! )

voor foto :

Na .. (corrigerende stap, hazing..)

na foto's..

 

[Marcel1973]

Die blinkt weer lekker, mooie wagen ook.
Is op de eennalaatste foto het dak nog nat, of is dat wat anders? Ziet er beetje gek uit nl.

 

[Nutske]

Die blinkt weer lekker, mooie wagen ook.
Is op de eennalaatste foto het dak nog nat, of is dat wat anders? Ziet er beetje gek uit nl.

zijn de plooilijnen van het dak , ziet er idd vreemd uit, maar normaal ..

 

[RbL]

Die staat er weer strak bij.

 

[Zluytr]

Mooie detail Marco

 

[Stefan O]

Die is weer flink opgeknapt. Mooi hoor

 

[Nutske]

Mooie detail Marco

Thx Mickel !

 

[RoyR]

Dat ziet er goed uit!

 

[The Joy Of Detailing]

Die staat weer mooi te shinen.

 

[Nick1407]

Knap resultaat! De noeste arbeid heeft geloond.

 

[Michel Kuijpers]

Die staat er weer mooi op, mooi werk

 

[Zluytr]

Ik zit nog een beetje in te zoomen, maar in wat voor waarde meet jij de lak?

 

[Nutske]

Ik zit nog een beetje in te zoomen, maar in wat voor waarde meet jij de lak?

Micrometer. Zo geeft de meter het ook weer.

 

[Zluytr]

Weet je dat zeker?

Ik ben geen expert, maar volgens mij is een micrometer het zelfde als micron.. Oftewel um....

En normaal gesproken meet ik in um waardes tussen de 80 en 150...

Maar ik zie waardes van 36.3

En 36.3 micron is heul weinig...

Of heb ik het hier bij het verkeerde eind?

 

[Nutske]

Weet je dat zeker?

Ik ben geen expert, maar volgens mij is een micrometer het zelfde als micron.. Oftewel um....

En normaal gesproken meet ik in um waardes tussen de 80 en 150...

Maar ik zie waardes van 36.3

En 36.3 micron is heul weinig...

Of heb ik het hier bij het verkeerde eind?

Ik meet zo waardes op zowat alle auto's. Deze had gespoten delen waar we zeker van waren, kwamen uit rond de 150-200.. Gemeten met een pd-8

 

[M3fan]

Zéér mooi gedaan. Eigenaar zal content zijn.

 

[Zluytr]

Ik wil niks van het resultaat af doen hoor... want je heb echt top werk geleverd.

En het belangrijkste van de waardes meten is dat je het verschil in de gaten kan houden... Maar die waardes kloppen echt niet hoor tijger!

Ik zie zelfs 32 op je achterklep... in de dorpels zitten nog meer!

Ik zou je lakdikte meter even kalibreren! Ken je niet iemand anders die ook een dikte meter heeft? Zo dat je een beetje vergelijking heb.

 

[Nutske]

Ik wil niks van het resultaat af doen hoor... want je heb echt top werk geleverd.

En het belangrijkste van de waardes meten is dat je het verschil in de gaten kan houden... Maar die waardes kloppen echt niet hoor tijger!

Ik zie zelfs 32 op je achterklep... in de dorpels zitten nog meer!

Ik zou je lakdikte meter even kalibreren! Ken je niet iemand anders die ook een dikte meter heeft? Zo dat je een beetje vergelijking heb.

goed dat je meedenkt hoor! Ding is nog maar een paar maand oud.. Dus zou toch voor gekalibreerd moeten komen? Misschien inderdaad maar eens afspreken met iemand!

 

[Dennis van der Willik]

36 micron is onmogelijk op je lak. gespoten delen moeten zelfs boven de 200 zijn. dus ik weet bijna wel zeker dat hij niet gekalibreerd is, moet je trouwens zelf doen bij nieuwe meters, die worden nooit gekalibreerd bij het produceren

 

[Steven130690]

36 micron is onmogelijk op je lak. gespoten delen moeten zelfs boven de 200 zijn. dus ik weet bijna wel zeker dat hij niet gekalibreerd is, moet je trouwens zelf doen bij nieuwe meters, die worden nooit gekalibreerd bij het produceren

Klopt volledig, maar zelf kalibreren is niet bij alle meters nodig als ik mijn handleiding lees. Ik heb een week geleden een trotec bb20 gekocht en in deze handleiding staat: "De basic-kalibrering, die al in het meetinstrument is opgeslagen, zou alleen voor metingen op effen oppervlakken, m.a.w. op stalen componenten van normaal st37 (bouwstaal, vloeistaal) of aluminium delen gebruikt moeten worden". Ik heb de meter getest op mijn wagen en meet wel correcte waarden (tussen de 75 - 150).

Maar natuurlijk kan kalibreren nooit kwaad, het model van ts is zeker niet juist op het moment.