206 Krassen in de lak

[Dennis121]

Donderdag ging ik Niek GTI is helpen met zijn pjeugotje 206!
ff lekker met de DAP er over heen en helpen met alle stappen erom heen..

Nou begonnen met de motorkap en een testspot..
eerst maar ligt beginnen, dus finale op wit..
maar weinig resultaat.. dus zo steeds zwaarder en zwaarder tot we bij de gele pad en inizio eindigde..

en zelfs hiermee kregen we de krassen op de motorkap NIET weg..
De krassen zaten niet diep, want ze waren niet te voelen met een nagel.
IK hoop dat Niek binnenkort de pics update zodat er een foto bij het praatje is....

maar wat ik me nu afvraag.. wat kan je hiermee doen?
of deden wij iets fout? (ben nog lerende!)

We hadden trouwens 2 hits gedaan!:weetniet

 

[Werner]

Tijdens een DAP workshop werd op de 206 van mijn vrouw vastgesteld dat de lak
behoorlijk hard was. Na diverse testspots kwam Dennis (Dibbuz tot volgende conclusie:
SSR2.5 - oranje
SSR2 - wit
SSR1 - wit/lichtgroen
Pro polish - zwart

Hiermee werd een zeer mooi resultaat behaald, zeker meer dan 95% van de swirls waren verdwenen.

Aangezien Niek_GTi ook een 206 in de kleur Blue Recife heeft, is de kans wel groot dat
zijn lak ook erg hard zal zijn.

Succes.

 

[Dennis121]

ja de lak was zeker weten bard maar wat kan je er mee doen als dit ook noet werkt...
swirls en kleine krassen verdwenen ook wel, maar het gaat om dke grote krassen.

Lastige lak was het in ieder geval wel!!!

 

[mk-us]

Wat je kan doen is nogmaals een extra pass te maken van de gele + inizio, een paarse wol + inizio of anders een rotary.
Soms is gewoon de koek op

 

[Dennis121]

de testspot heeft zelfs 3/4 keer een hit gehad van inizio op geel
Woolpad heb ik helaas niet, maar lijkt me ook al meteen iets voor meer gevorderde gebruikers!

Zou het uitmaken om met een dap900 erover te gaan ipv dap 500???

Altijd jammer dat de koekjes op zijn, tis zo lekker altijd

 

[Dré]

ja de lak was zeker weten bard maar wat kan je er mee doen als dit ook noet werkt...
swirls en kleine krassen verdwenen ook wel, maar het gaat om dke grote krassen.

Lastige lak was het in ieder geval wel!!!

Zo uit je verhaal te lezen doe je het wel goed maar volgens mij heb je een te grote verwachting wat het resultaat moet opleveren? Je geeft aan in post de dikke grote krassen. Je kan wel verder gaan werken maar is het dat wel waard om de echte diepe? dikke? krassen eruit te dappen en zoveel extra lak weg te halen? Je moet begeven moment tevreden zijn met een X % aan wat het werk heeft opgeleverd bijv 90% swirl en kleine krasvrij oppervlakte.

 

[Dennis121]

Ja dat is ook zo Dre!
De auto is er sowieso op vooruit gegaan!

Maar ook omdat de krassen niet te voelen zijn had ik een beetje de verwachting ze er wel uit te krijgen..
dit was dus een beetje een tegenvaller!
Maarja weinig aan te doen dus als ik het zo lees! en het zij dan zo!:weetniet