Ik ben zoals de meesten van jullie weten pas komen kijken in de detailwereld. Hier in dit topic wil ik mijn vorderingen een beetje in woord en beeld laten zien. Ik zal ongetwijfeld veel beginnersfouten maken, daarom vraag ik jullie ongezouten mening omtrent mijn afgeleverde werk. Van fouten maken kan ik immers alleen maar leren, als ik daar op gewezen word:ja
-
Carclean.com - The Car Care Shop
Welkom op het forum van Carclean.com! Carclean.com is dé shop voor autopoetsmiddelen. En hier op ons forum vind je antwoorden op al je (poets)vragen.
Ben je op zoek naar autopoetsmiddelen en wil je deze aanschaffen? In onze Carclean.com webshop vind je het grootste assortiment car care producten van de Benelux.
- Unieke speciaalzaak in autopoetsmiddelen
- Advies op maat door vakkundige medewerkers
- Ongekend groot assortiment
- Voor 21.00 uur besteld, dezelfde werkdag verzonden!
- Makkelijk betalen: iDEAL, Credit Card, Mister Cash
Danny's detailing blog
- Topicstarter danny
- Startdatum
Afgelopen woensdag had ik een afspraak staan bij CC in Berkel en Rodenrijs. Samen met Dennis hebben we een inspectierondje om m'n auto gemaakt om alles eens goed te bekijken. De staat van de lak is zoals ik eigenlijk al wist om te huilen
Jaren wasstraat, 60.000 km per jaar rijden en parkeren onder opstijgende en landende Boeings heeft de lak geen goed gedaan. In het topic "de collecties" hebben jullie kunnen zien wat mijn aankopen zijn geweest. Vandaag was dus de dag dat ik alles eens zou gaan uitproberen.
Hier m'n Laguna in de staat zoals ie was voor het wassen
Eerst de auto helemaal goed afgespoten met de Kärcher en alle trims en rubbers met Meg's APC 1:10 verdunt schoongemaakt.
Tijdens het wassen heb ik gebruikt gemaakt van een wollen mitt. Niet een van CC, maar gewoon één van de automaterialenzaak. Uiteraard ook het 2 emmer systeem. Als shampoo had ik nog Meg's NXT staan.
Na het wassen even een fotootje van de beading......welke beading??
Jaren wasstraat, 60.000 km per jaar rijden en parkeren onder opstijgende en landende Boeings heeft de lak geen goed gedaan. In het topic "de collecties" hebben jullie kunnen zien wat mijn aankopen zijn geweest. Vandaag was dus de dag dat ik alles eens zou gaan uitproberen.Hier m'n Laguna in de staat zoals ie was voor het wassen
Eerst de auto helemaal goed afgespoten met de Kärcher en alle trims en rubbers met Meg's APC 1:10 verdunt schoongemaakt.
Tijdens het wassen heb ik gebruikt gemaakt van een wollen mitt. Niet een van CC, maar gewoon één van de automaterialenzaak. Uiteraard ook het 2 emmer systeem. Als shampoo had ik nog Meg's NXT staan.
Na het wassen even een fotootje van de beading......welke beading??
Na het wassen heb ik de motorkap en de twee voorschermen gekleid met S&W 1:1 en PB Elastic Clay. Ik wist dat er veel swirls en krassen in de lak zaten, maar nu kwam even letterlijk de swirls en krassen goed uit de verf:s
Als je goed kijkt zien jullie hier wat ronde vlekken. Geen idee waardoor het gekomen is, maar ik ga een poging wagen ze weg te krijgen.
Na het kleien wilde ik heb ik m'n DAP900 gepakt en begonnen met Mezzo op een oranje kompressorpad van Monello. Eerst alles op standje drie goed verdeeld. Vervolgens wilde ik op stand 5/6 gaan polijsten, maar nadat ik de machine inschakelde stopte hij er helaas mee. Direct contact gehad met Tim en het apparaat opgestuurd. Voorlopig kan ik dus even niet verder dus hierbij moet ik het voor nu laten..
Als je goed kijkt zien jullie hier wat ronde vlekken. Geen idee waardoor het gekomen is, maar ik ga een poging wagen ze weg te krijgen.
Na het kleien wilde ik heb ik m'n DAP900 gepakt en begonnen met Mezzo op een oranje kompressorpad van Monello. Eerst alles op standje drie goed verdeeld. Vervolgens wilde ik op stand 5/6 gaan polijsten, maar nadat ik de machine inschakelde stopte hij er helaas mee.
Direct contact gehad met Tim en het apparaat opgestuurd. Voorlopig kan ik dus even niet verder dus hierbij moet ik het voor nu laten..Vanmorgen voor ik naar m'n werk ging heb ik even mijn voorruit goed schoongemaakt met Glass scrub en vervolgens behandeld met Rain X. Wat een geinig spulletje is dat zeg. Tijdens een enorme regenbui op de A9 heb ik niet eens mijn ruitenwissers hoeven gebruiken. Het enige minpuntje vind ik dat bij lagere snelheden de regendruppels als een soort van micro beading op je voorruit blijft zitten.
Bij 90 km/h op de A9 tijdens een flinke regenbui
Bij 90 km/h op de A9 tijdens een flinke regenbui
In een ander topic had ik al geroepen dat m'n voorbumper erg beschadigd is door mensen die wat minder briljant kunnen parkeren. Vanavond ben ik er eens tegenaan gegaan om het zoveel mogelijk weg te polijsten. Tevens was dit een goede oefening voor mezelf om beter met mijn Dap om te leren gaan.
Na wat proberen met een lichtere combinatie kwam ik uiteindelijk uit op Mezzo om een oranje kompressor. De beschadiging heb ik voor een groot gedeelte weg kunnen krijgen, op een paar diepe krassen na, maar deze zitten tot op de grondverf. Overspuiten is de enige optie. Voor een eerste keer schade herstellen ben ik redelijk tevreden, maar het kan natuurlijk altijd beter.
P.S. Sorry voor de phonepics. Accu van m'n fototoestel is defect:s
Voor:
Na:
Na wat proberen met een lichtere combinatie kwam ik uiteindelijk uit op Mezzo om een oranje kompressor. De beschadiging heb ik voor een groot gedeelte weg kunnen krijgen, op een paar diepe krassen na, maar deze zitten tot op de grondverf. Overspuiten is de enige optie. Voor een eerste keer schade herstellen ben ik redelijk tevreden, maar het kan natuurlijk altijd beter.
P.S. Sorry voor de phonepics. Accu van m'n fototoestel is defect:s
Voor:
Na:
Ik vind het al een goede verbetering moet ik zeggen. En tot in de grondlak, daar heb je weer andere specialisten voor nodig.
Bemoedigend restultaat hoor. Zal je vast dusdanig blij maken, dat het smaakt naar meer denk ik zo?
Bemoedigend restultaat hoor. Zal je vast dusdanig blij maken, dat het smaakt naar meer denk ik zo?
Vanmiddag heb ik de laatste hand aan het exterieur van m'n Laguna gelegd. De afgelopen dagen heb ik hem gepolijst met m'n DAP900 en de Monello reeks. Gisterenavond heb ik het laatste stukje gedaan. Vanmiddag heb ik hem weer even goed gewassen om hem weer stofvrij te maken en heb ik Limeprime Lite met een zwarte kompressor opgebracht. Telkens een paneel en direct uitpoetsen. Heerlijk spulletje om te verwerken. Het geeft een mooie glans, werkt prettig en het ruikt ook nog eens lekker fris. Bovendien kan ik met m'n kleine flesje mijn hele auto wel 10 keer doen denk ik.
Vervolgens heb ik de auto voorzien van een laagje purple haze pro. Wat een verschil met de vorige meuk die ik gebruikte (iets met schildpad:schaam ) De velgen heb ik van een laagje Meg's NXT voorzien. Een potje wheelwax staat al op mijn verlanglijstje. De banden werden voorzien van Mothers Wax Reflections Advanced Tire Care. Ik houd niet zo van enorm glanzende banden, dus vandaar mijn keuze voor dit product. 's Avonds de auto van een tweede laagje purple Haze pro voorzien en glanzen maar
Ik ben alleen nog niet in het bezit van een trim restorer, dus de trims en overige kunstofdelen zullen nog even op hun beurt moeten wachten.
Ik denk dat er nog wel meer uit te halen valt, maar voor een eerste keer polijsten ben ik redelijk tevreden. Natuurlijk zitten er nog wel krasjes en wat swirls in. Die kan ik misschien een volgende keer wat beter verwijderen als ik in het bezit ben van een Brinkmann.
En natuurlijk het onvermijdelijke...
Vervolgens heb ik de auto voorzien van een laagje purple haze pro. Wat een verschil met de vorige meuk die ik gebruikte (iets met schildpad:schaam ) De velgen heb ik van een laagje Meg's NXT voorzien. Een potje wheelwax staat al op mijn verlanglijstje. De banden werden voorzien van Mothers Wax Reflections Advanced Tire Care. Ik houd niet zo van enorm glanzende banden, dus vandaar mijn keuze voor dit product. 's Avonds de auto van een tweede laagje purple Haze pro voorzien en glanzen maar
Ik ben alleen nog niet in het bezit van een trim restorer, dus de trims en overige kunstofdelen zullen nog even op hun beurt moeten wachten.
Ik denk dat er nog wel meer uit te halen valt, maar voor een eerste keer polijsten ben ik redelijk tevreden. Natuurlijk zitten er nog wel krasjes en wat swirls in. Die kan ik misschien een volgende keer wat beter verwijderen als ik in het bezit ben van een Brinkmann.
En natuurlijk het onvermijdelijke...
