Ik heb gisteren de auto gewassen met Bilt Hamber Phat-Neut in rinsless mode. Ik heb 30ml gebruikt in een emmer met 6l warm water en grid guard om de spons op uit te wrijven. Je kan de normale dosis van 1:250 gebruiken of 1:200 voor extra lubricatie. De auto was vuil van stof, pollen en wat insecten. Geen grof vuil zoals zand en modder. Hoe goed ze ook beweren dat een rinsless wash kan zijn, als een auto op dat punt is ga ik nooit enkel een rinsless wash doen. Ofwel haal ik al mijn nest buiten en doe ik met de HD, foamer en touchless een voorwas en dan de auto wassen met DDJ BTBM of BH Auto Wash ofwel ga ik naar de washbox tegen ons deur om daar eerst de auto te ontdoen van grover vuil en dan een rinsless wash.
Dus aan de wasbeurt begonnen met de Phat Neut en het valt me op dat hij best goed ruikt. Ik gebruik de DIY Legacy Sponge om de auto te wassen. De PN(Phat Neut) voelt alvast gladder aan op de lak dan RRW of Absolute. Ik heb een witte auto en ik zag ook dat de reinigingskracht zeer goed is en vooral de vervuiling goed weet mee te nemen op een manier dat het precies iets doet met de vervuiling. Als je de spons uitknijpt loopt de oplossing met het vuil zo uit de spons. Dus ik weet niet hoe Bilt Hamber dit doet, maar ze moeten wel een grote kennis hebben van chemie om dit te kunnen doen met een ph neutrale rinsless wash. Ik heb heel de auto gewassen en als laatste de velgen met dezelfde oplossing. Ik heb remmen die amper remstof afgeven door optimaal regeneratief te remmen. Bij een normale wasbeurt doe je de velgen eerst apart, maar aangezien je bij een rinsless niet moet afspuiten doe je dit het beste als laatste. Je wil niet je auto wassen met rinsless waar je eerst de velgen mee gewassen hebt.
Ik heb net zoals met de Koch Chemie RRW ook de oplossing een nacht laten staan in een witte emmer om te zien wat er met de vervuiling gebeurt. Net als met de RRW weet de PH ook de vervuiling tot op de bodem onder de grid guard te houden. Ik heb ook van dit een foto genomen en in het midden met een papieren doekje een streep getrokken.
Schrik niet.
Al met al ben ik onder de indruk van de Phat Neut. Ik heb de andere modes nog niet gedaan omdat als ik een voorwas wil doen, dan gebruik ik wel Touch-Less, omdat ik dan toch de boel moet buiten halen. De Dry-on mode kan wel handig zijn. Maar dat moet ik testen. Bilt Hamber weet ook hier weer een uitstekend product neer te zetten.
Dus aan de wasbeurt begonnen met de Phat Neut en het valt me op dat hij best goed ruikt. Ik gebruik de DIY Legacy Sponge om de auto te wassen. De PN(Phat Neut) voelt alvast gladder aan op de lak dan RRW of Absolute. Ik heb een witte auto en ik zag ook dat de reinigingskracht zeer goed is en vooral de vervuiling goed weet mee te nemen op een manier dat het precies iets doet met de vervuiling. Als je de spons uitknijpt loopt de oplossing met het vuil zo uit de spons. Dus ik weet niet hoe Bilt Hamber dit doet, maar ze moeten wel een grote kennis hebben van chemie om dit te kunnen doen met een ph neutrale rinsless wash. Ik heb heel de auto gewassen en als laatste de velgen met dezelfde oplossing. Ik heb remmen die amper remstof afgeven door optimaal regeneratief te remmen. Bij een normale wasbeurt doe je de velgen eerst apart, maar aangezien je bij een rinsless niet moet afspuiten doe je dit het beste als laatste. Je wil niet je auto wassen met rinsless waar je eerst de velgen mee gewassen hebt.
Ik heb net zoals met de Koch Chemie RRW ook de oplossing een nacht laten staan in een witte emmer om te zien wat er met de vervuiling gebeurt. Net als met de RRW weet de PH ook de vervuiling tot op de bodem onder de grid guard te houden. Ik heb ook van dit een foto genomen en in het midden met een papieren doekje een streep getrokken.
Schrik niet.
Al met al ben ik onder de indruk van de Phat Neut. Ik heb de andere modes nog niet gedaan omdat als ik een voorwas wil doen, dan gebruik ik wel Touch-Less, omdat ik dan toch de boel moet buiten halen. De Dry-on mode kan wel handig zijn. Maar dat moet ik testen. Bilt Hamber weet ook hier weer een uitstekend product neer te zetten.
