Voor een kennis moet ik zijn werkbus (hij is schilder) aanpakken.
Het is een UNI LAK donker rode Mercedes Vito van 2008, welke hij vanaf september 2009 in bezit heeft.
Gedurende die 5 jaar heeft de bus slechts af en toe een (hand)was beurt (met 1 emmer
) gekregen.
Ook is het interieur erg smerig, en zitten er verfvlekjes op zowel het dashboard als de stoelbekleding.
Het dak is erg vaal, is ook bijna niet gewassen verwacht ik omdat het door de imperial slecht bereikbaar is.
Verder is de lak erg lelijk / vaal geworden door erg veel swirls.
Foto van de bus:
Na het verwijderen van de imperial:
Foto's van de staat van de lak:
Foto's van het interieur na het stofzuigen, schrobben met Poorboy's APC 1:10 en behandelen met PoorBoys Natural look:
Het vervolg:
- Vanmiddag de bus grondig wassen, incl. de naden / kieren / sponningen met PoorBoys SS&S en PoorBoys APC
- Hopelijk als er nog tijd is vanmiddag ook kleien met Monello klei en Dodo's glijmiddel.
- Morgenmiddag beginnen met het polijsten, stappen nog te bepalen.
Vragen die ik nog heb:
1. Hoe krijg ik de verfvlekken in het interieur het best er uit? (heb geen extractor) Met terpentine op bekleding en dashboard en dan nawerken met Natural Look?
2. Bruine/zwarte hoekjes op de wieldoppen willen slecht schoon, vanmiddag / morgen met Monello Non Ferro proberen?
3. Heeft iemand ervaring met deze lak? Geeft deze ook af of zal er wel blanke lak overheen zitten?
4. Verfvlekken op de buitenzijde, zowel lak als zwart kunststof handgrepen, ook met terpentine?
Alvast bedankt voor het meedenken!
Het is een UNI LAK donker rode Mercedes Vito van 2008, welke hij vanaf september 2009 in bezit heeft.
Gedurende die 5 jaar heeft de bus slechts af en toe een (hand)was beurt (met 1 emmer
Ook is het interieur erg smerig, en zitten er verfvlekjes op zowel het dashboard als de stoelbekleding.
Het dak is erg vaal, is ook bijna niet gewassen verwacht ik omdat het door de imperial slecht bereikbaar is.
Verder is de lak erg lelijk / vaal geworden door erg veel swirls.
Foto van de bus:
Na het verwijderen van de imperial:
Foto's van de staat van de lak:
Foto's van het interieur na het stofzuigen, schrobben met Poorboy's APC 1:10 en behandelen met PoorBoys Natural look:
Het vervolg:
- Vanmiddag de bus grondig wassen, incl. de naden / kieren / sponningen met PoorBoys SS&S en PoorBoys APC
- Hopelijk als er nog tijd is vanmiddag ook kleien met Monello klei en Dodo's glijmiddel.
- Morgenmiddag beginnen met het polijsten, stappen nog te bepalen.
Vragen die ik nog heb:
1. Hoe krijg ik de verfvlekken in het interieur het best er uit? (heb geen extractor) Met terpentine op bekleding en dashboard en dan nawerken met Natural Look?
2. Bruine/zwarte hoekjes op de wieldoppen willen slecht schoon, vanmiddag / morgen met Monello Non Ferro proberen?
3. Heeft iemand ervaring met deze lak? Geeft deze ook af of zal er wel blanke lak overheen zitten?
4. Verfvlekken op de buitenzijde, zowel lak als zwart kunststof handgrepen, ook met terpentine?
Alvast bedankt voor het meedenken!