Kompressor pad scheurt af, waarom?

[Havanna]

Een padwasher is ongeacht het type pad, met 'zoveel' auto's op het programma eerder een must dan een aanbeveling m.i.
Je vergemakkelijkt er je eigen werk en kostbare tijd mee. De pad hoeft niet meer van de machine af, even inspuiten met APC, door de padwasher, en binnen 20 sec. is ie zo schoon als wat en klaar voor een nieuwe ronde.

 

[Juffer1]

Maar zou het ook qua slijtage gaan schelen ?

Nu krijgen ze m.i. nogal op hun falie door het handmatig wassen, uitwringen en de wasmachine ?
Bij een padwasher worden eigenlijk alleen de lamellen gereinigd en krijgt de rest niet zoveel geweld te verduren ?

 

[Eelco]

Bij gebruik van een padwasher bepaal jij de hoeveelheid slijtage van de pad grotendeels zelf.

Jij bepaald het aantal toeren van de machine (meer toeren ==> meer frictie)
Jij bepaald hoe hard de pad tegen de gritguard word gedrukt (harder drukken ==> meer frictie)

En zoals je vast wel kunt raden, te veel frictie ==> onnodig slopen van je Kompressor pads.

Beetje expirimenteren om de juiste hoeveelheid water er in te krijgen is ook niet verkeerd, iets meer water erin, dan kun je ook minder hard duwen om je pad maar in contact met het water te brengen.
Credits voor deze tip gaan naar Rodders overigens, heb dat ergens van hem gelezen.
Teveel water moet je natuurlijk niet doen, dat word een groot waterballet, en daar had je machine op de lange termijn ook niet van.