Krassen op een Golf V.. Pain in the ass!

[Robert_16]

Het is inmiddels bij iedereen duidelijk, maar krassen verwijderen van een VW Golf... Daar moet je echt stevig materiaal voor hebben!

Heb getracht de krassen zoveel mogelijk te verwijderen en/of te maskeren. Had monello mezzo en SSR2 tot mijn beschikking. Qua pads heb ik bijna alle kleuren behalve geel en paars wol. En die laatste had ik makkelijk kunnen gebruiken. Niet normaal!!

Al met al blij met de ervaring en het resultaat. Mijn collega, bestuurder van de auto, was in ieder geval zeer content met het resultaat. Het is niet 100%, maar gezien de algehele staat van de auto is het nu het mooiste stukje plaatwerk.

Effect van een schuurspons... ja echt, een schuurspons!

Even snel gereinigd, gekleid en direct oranje met mezzo erop. Geen testspot omdat ik al eerder aan de auto heb gewerkt. 1e pass met mezzo op oranje.

Niet het gewenste resultaat, maar stukje beter. Vervolgens 3 of 4 passes gedaan met SSR2 en mezzo (pad steeds uitgespoeld).

Nogmaals, niet 100% krasvrij, maar na het aanbrengen van een cheap ass autowas waren de krassen nog veel minder zichtbaar. Dit na alle tevredenheid van de bestuurder. Auto wordt over 3 maanden verkocht aan de handel..

Wat heb ik geleerd?
* VW/Audi lakken staat gelijk aan overwerk
* Goeie krassen verwijderen doe je niet even..
* Monello Inizio behoort tot de standaard in je pakket evenals een gele pad
* DAP500 is voor beginners :-(

Groeten,

Robert

 

[danny]

Toch ondanks dat je niet de goede middelen ter beschikking had, een mooi resultaat behaald:ja

 

[Marijn]

Ik vind het ook een goed resultaat, denk dat menig mens het niet eens ziet, als je hem er niet op wijst.

Met een schuurspons heb ik idd ook vroeger wel eens een lak van onze auto verpest:schaam , jaartje of 6 en toen me moeder helpen met de auto wassen, en tja die vogelpoep wilde er maar niet af, en toen dacht ik: 'hey! Er zit ook een schuurkant op mijn spons'.....

 

[Centoquarantasette]

* DAP500 is voor beginners :-(

Hiermee ben ik het absoluut oneens. Aangezien veel zelfbenoemde Pro´s niet hologramvrij kunnen finishen blijft de DAP500 een onmisbaar stuk gereedschap.

Ik ken zelf maar drie misschien 4 mensen die echt een flawless finish kunnen bereiken met alleen een rotary. Helaas hoor ik daar zelf niet bij.

 

[stimpy68]

* DAP500 is voor beginners :-(

Inderdaad: onzin! :ja
Zelf met een DAP500 kun je heel ver komen, een gevleugelde uitspraak hier is: het ligt nooit aan de spullen, maar aan de gebruiker.

Oftewel: het heeft voor een heel groot deel te maken met de techniek die je toepast!

 

[Robert_16]

Correctie..

Een DAP500 is niet voor beginners, maar voor een VW of Audi is meer power/cut wel gewenst. Gelukkig heb ik de gele pads en inizio niet nodig en ben ik het harde werken "niet gewend". Denk dat dit beter is omschreven.

Daarbij weet ik ook wel dat krassen iets anders zijn dan swirls. Al met al een goede ervaring van hoe het ook kan.

Robert

 

[dannydehert]

Ik kan ook verzekeren dat:
DAP500 + paarse/gele pad + Inizio = doffe lak

Ik vind het resultaat toch wel goed omdat dit echt diepere krassen zijn op een harde lak.
En de glans heb je sowieso terug ^