Mr Moose, mijn Volvo 340 CVT uit 1988

[WouterR]

Zo'n veertien jaar geleden besloot ik op een mooie ochtend eens een stukje te gaan rijden met de 340 en een plek uit te zoeken voor het maken van wat foto's:

Je ziet het wel, totaal geen beading what so ever, die foto's komen wellicht nog wel eens...

Morgen denk ik weer een nieuwe poets/detail update.

Overigens heb ik na het lezen van een topic alhier over YT kanalen waarin gedetaild wordt.
White Detailing even opgezet met een uur durende detail aan een Porsche Boxster...kijk dat is nu mijn idee van detailen, die man zijn werk is een lust voor het oog net als die van hem voor detail en er de tijd voor nemen.

Kost wat, heb je ook wat.

EDIT: aangepast met dank aan @Soepergrover

 

[Soepergrover]

... waarin gedetailled word (juiste vervoeging?) ...

... waarin gedetaild wordt ...

 

[WouterR]

Wat zal ik hier vandaag eens neergooien...?

Een gepoetste cardanas?
Welja:

Al sinds zeer geruime tijd staat mijn Mr Moose te schitteren op lichtmetalen wielen, ooit voor een mooi bedrag van een voormalig clublid gekocht, laten richten en daarna na een flinke reinigingsbeurt zelf verder opgeknapt, hieronder de beelden:

Na een laagje primer:

Na de laagjes verf en blanke lak:

Natuurlijk valt dit niet es onder de term detailing, maar ik schat zo in dat jullie het wel kunnen waarderen.

Morgen ijs en weder dienende meer!

 

[RedCat]

Zo nauw nemen we het niet met de objecten.
Dat je de binnenkant van de velgen ook nieuw maakt.

That's the spirit !

 

[WouterR]

@RedCat ; dank je, dat is zo ongeveer mijn stijl

vervolg op bovenstaande, met nieuwe banden erop onder de auto:

de volgende stap in het aanschaffen van de wat betere car detailing producten:

De Aerospace 303.

Flesje geheel gebruikt maar ben toch meer tevreden met de Autoglym Vinyl&rubber care tegenwoordig, wellicht probeer ik nog eens wat anders, vooral op de zwarte kunststof delen aan de buitenkant van de auto (dakrail bijvoorbeeld)

De eraf komende originele stalen wielen heb ik ook opgeknapt:

Dan als afsluiter voor vandaag nog een tweetal plaatjes van een bezoekje aan de wasbox met een nieuwe voorruit nadat ik een flinke ster had opgelopen op de snelweg:

Tot zover, morgen ijs en weder dienende meer!

 

[WouterR]

Kom ik in die georganiseerde lawine aan foto's ineens dit tegen, verander die status dus nu maar van 'Detailing Trainee' in 'Senior Mega Experienced Master of Detailing.' Dank u.

BAM!!!

Dikke DAP en dat spul van de arme jongens, de crème de la crème van de detailing wereld.

Om meteen maar te bewijzen hoe hoog verheven de Volvo nu staat boven het gepeupel, even een paar kiekjes met de voiture op een landgoed nabij het pittoreske Heerenveen:

Leuk optrekje erbij nu we toch met geld aan het smijten zijn.
Volgens mij was dat pandje ooit wit, kan wel een polijstbeurtje gebruiken.

In de ondergaande zon bij -15 eind maart:

Beetje weinig 'poetswerk' i know, daarvan morgen weer wat meer, fijn weekend alvast!

 

[WouterR]

Motorruimte sop tijd:

Naast de sop (waarschijnlijk aangelengde afwasmiddel in een pompfles), de andere gebruikte spullen:

Dat was 'm weer even, wie weet morgen nog een update.

 

[WouterR]

Ken je dat, van die dagen dat je even geen zin hebt?
Gisteren was zo'n dag, dus geen update.

Nu weer verder, in 2014 begon het detail licht steeds helderderderder te schijnen:

Naast de el-cheapo wax en shampoo nu ook de arme jongens spullen en ja u ziet het goed; machinale polijstpads...

Hoppaaaa, dikke DAP jonguhh

In een groen, groen, groen, groen mos en algenland.....

Beter zo, samen met een paar stukken nieuwe slang voor de ruitensproeiers:

Luchtinlaatrooster ook wat aandacht gegeven:

Het dak en motorkap na een ronde met de DAP, SSR 1 en afsluitend wat goeiekope wax:

De rest ook gedaan en daarna een rondje om de auto lopen:

Eerlijk gezegd was ik best een blij man met de behaalde resultaten tot zover.

IJs en weder dienende morgen meer!

 

[WouterR]

Volgende stap is een rondje interieur reinigen met de stofzuiger die later gebruikt werd als waterzuiger.
Het nat reinigen deed ik met een zachte borstel en een emmer heet water en HG bekledingsreiniger.

En natuurlijk even de stoelen eruit gehaald, dat is makkelijk te doen en geeft zoveel meer ruimte, tevens een betere reiniging.

In afwisseling van de met een halve aardappel gemaakte foto's:

Wat eruit kwam:

Proost:

Eennnn dat was 'm weer, waarschijnlijk morgen meer.

 

[Matsu]

Echt knap werk waar je nog jarenlang plezier aan zal hebben.

 

[Jurjenz]

Mooi om je vorderingen te volgen!

 

[WouterR]

Bedankt heren!

Mocht je nu denken, die auto wordt alleen maar vertroeteld omdat het al een oud beessie is, nou nee.....:

Dat was alweer in 2016, een kampeer vakantie niet ver van Pilsen, en zelfs de beide fietsen achterop.

En dan....tromgeroffel.....hooggeëerd publiek, weer een arme jongens product erbij besteld:

Kiek 'm shinen!

Dit was nog in onze garage 'oude stijl', het is echt enorm fijn dat Mr Moose al weer ruim zeven jaar binnen mag staan!

IJs en weder dienende morgen meer.

 

[WouterR]

De motorruimte weer eens wat 'opgekuist' (vind het een leuk Belgisch woord)

Overzicht:

Op de foto ontbreekt het luchtfilter en het reservewiel, met beiden uit de motorruimte kun je overal zoveel makkelijker bij.

De zomer wielen wat aandacht gegeven:

En een professionele [ahem em kuch] roterende polijstmachine gekocht.
Werkt overigens best prima hoor, het draait rond en het toerental is regelbaar

Nou ja, misschien schaf ik nog wel eens een 'echte' roterende polijstmachine van bijvoorbeeld Flex aan, daar heb ik ik in een professionele omgeving een VW T6 mee mogen polijsten (nadat de reclame stickers er af waren gehaald) en dat beviel mij destijds prima.

EDIT en P.S.: ik doe de updates in chronologische volgorde en zit met deze update in 2017, begonnen na aanschaf van de Volvo in 2008.

 

[RedCat]

Het probleem is meestal tussen de machine en het object
Met beleid kan je ver komen

Respect voor de hele aanpak en leuk om beetje bij beetje te zien en lezen

 

[WouterR]

Dat onderschrijf ik helemaal, je hebt nul komma niets aan de juiste spullen als je niet weet hoe je er mee om moet gaan, terwijl je met iets minder middelen juist nog wel een heel mooi resultaat kan boeken.
Op Youtube maar ook andere plekken op het wereld wijde web kom je vaak mensen tegen die met weinig middelen en door heel creatief en handig te zijn enorm mooie resultaten behalen, en natuurlijk niet alleen de detailende mensch.

En natuurlijk ook bedankt voor jouw compliment @RedCat !



Ergens in het voorjaar van 2017 kocht ik een paar kentekeplaten met opgelegde letters en cijfers, dat kijkt toch niet even wat beter vind ik:

Later dat jaar had ik de eer om op de VKB (Volvo Klassieker Beurs) te mogen staan met Mr Moose en een paar familieleden van hem.
Het betere poetswerk ging ook door gewoon door, daarnaast had ik een boek gemaakt met de avonturen met Mr Moose erin vanaf de aankoop, dat vonden een heel aantal mensen leuk om in te zien.

Beetje brakke foto maar je krijgt een idee.

Samen met een familielid:

Als we dan toch bezig zijn met een soort fotoshoot, onderstaande ploatjes zijn in de uiterwaarden van de prachtige IJssel gemaakt:

Als afsluiter voor vandaag een rit met cliënten van de Hartekamp in 2019 met locaties in Heemskerk en Heemskerk.
Ik heb dat twee keer mogen doen samen met mijn vrouw wiens beroep het zorgen voort soortgelijke hulpbehoevenden is.

Echt fantastisch om te doen, een heerlijk dagje uit voor zowel de cliënten als de vrijwilligers die ook kunnen genieten van elkaars oldtimer.
Mijn vrouw mocht dit keer mee met een Triumph, haren in de wind op die zonnige dag.
Door de CVT automaat is zo'n rit nog relaxter voor mij aangezien de snelheid meestal laag ligt en er vaak van stilstand vertrokken moet worden.

Op bovenstaande foto met dit maal één cliënt onderweg, een familielid als begeleidster op de achterbank.

Onderweg:

Volgende week maandag ijs en weder dienende meer, goed weekend!

 

[WouterR]

En dan, ja dan beste leeskijker, is het qua poets/detail werk voor nu even op.
het enige wat nog rest zijn wat plaatjes van de tot dan toe opgebouwde detail spulletjes.

Onderstaande is misschien een wat vreemde eend in de bijt hier, je kan er kleine (auto) onderdelen mee reinigen tot in de kleinste hoekjes en gaatjes.

In de afgelopen jaren ben ik met name bezig geweest met de technische kant van de Volvo, net voordat we weer een cliëntenrit zouden gaan doen ná de Covid periode bleek de koppakking de pijp aan de welbekende Maarten gegeven te hebben.

Ik besloot daarop het motortje te gaan lichten en ook de gehele voorwielophanging te demonteren, door de loop van de jaren had ik al één en ander verzameld om dat te vervangen voor bijvoorbeeld gepoedercoatte onderdelen.

Als ik nog wat tegenkom wat de moeite waard is meld ik mij weer, en anders pak ik de draad hier weer op bij een volgende ronde detailen aan Mr Moose.

 

[RedCat]

Erg leuk om te lezen en dank voor de moeite om het te delen.

 

[MTyn]

Grappig, met Commandant (en oud tshirt) -> Meguiars step 1,2,3 -> Poorboys ben ik ook begonnen.
Inmiddels via Scholl aangekomen bij Menzerna polijstmiddelen.

 

[WouterR]

Dan is het verloop inderdaad wel in grote lijnen hetzelfde @MTyn , ook ik heb als laatste 'upgrade' de Menzerna polijstmiddelen en Scholl pads aangeschaft.

 

[Cordoba]

Zo te zien een ultrasoon trilapparaat met mandje, dat kan beter: wat ik ook vaker heb gebruikt, is zo'n US apparaat en de te reinigen spullen in een geschikte reinigingsvloeistof in een bekerglas, en een stuk alufolie over de bovenkant van het bekerglas vouwen om te voorkomen dat er te veel vloeistof verdampt. In de bak van het US-apparaat zet je dat bekerglas en het het trilbakje van het apparaat vul je met gewoon water (niet te veel, anders gaat het bekerglas drijven in plaats van trillen). Meest luxe US-apparaat wat ik ooit gebruikt heb, kon het reservoir ook nog verwarmen waardoor het reinigingsproces nog sneller verliep, en bij bijvoorbeeld het ontkalken van onderdelen scheelt dat heel veel tijd.