Roest bij velgen

[nano]

Gisteren mijn winterbanden terug laten opleggen en nu zie ik redelijk wat roest vorming.. dat stoort me eigenlijk best wel aangezien het velgen zijn met maar een paar spaken.. weten jullie Hoe je dit tegen kan gaan of weg krijgen? Het verschilt van velg tot velg hoe erg de roestvorming is..

 

[PeterS]

bedoel je die roest op je remschijven?
dat slijt volgens mij wel af bij het remmen?
Ik zie niet direkt roest op de (vuile ) velg?

of zie ik nu zo scheel?

 

[tembaco]

Je bedoelt de roest op je remschijf? PeterS was me voor.

 

[Dibbuz]

De naaf kan je spuiten, aan je schijf zelf kan je volgens mij niets doen.

 

[nano]

Nee niet op de remschijf dat gaat er wel af bij het remmen maar zo het stuk waar je je velg op monteert zeg maar (ken de naam er niet van) en dan ook op de remklauwen..

 

[nano]

Dus het gedeelte tussen velg en remschijf

 

[nano]

Heb even vlug 'naaf' gegoogeld en het is dus de naaf wat ik bedoel..

 

[Dibbuz]

Die kan je gewoon met Hammerite o.i.d. behandelen (moet ik ook nog doen *kuch kuch*)

 

[tembaco]

Of een hitte bestendige verf voor je remklauw. Heb ik ook gedaan 2 jaar gelden gedaan en ziet er nog top uit.

 

[nano]

Hoe zit het eigenlijk met ontijzeringsproducten.. hebben die invloed op roestvorming?

 

[Quantoxx]

De naven van mijn auto moet ik ook nog spuiten. Ook de trommels, achter.

Ontijzeringsproducten reageren op oxiderend ijzer, dus dat zal invloed hebben op roestvorming. Of bedoelde je wat anders..?



Greetz

 

[nano]

Vroeg me af of ontijzeringsproducten roestvorming erger maken?

 

[Tomas]

Je naven kan je gewoon met een staalborstel schoon maken en vervolgens in de hammerrite zetten, zit er bij mij al 2 jaar op en ziet er een stuk netter uit.

 

[Quantoxx]

Vroeg me af of ontijzeringsproducten roestvorming erger maken?

Ik mag aannemen van NIET, haha! Een ijzerverwijderaar kleur paars doordat het product reageert op oxiderende ijzerdeeltjes, het zal er niet voor zorgen dat iets juist gaat roesten, zou lullig zijn. Soort van dweilen met de kraan open.


Greetz

 

[Juffer1]

Pak dan ook even je wielmoeren/bouten aan of doe daar een dopje overheen

 

[RedCat]

Roest is deels een "deklaag" alleen omdat het poreus is roest het steeds verder.
Toch is een poreuze roestlaag een remmende factor ten opzichte van kaal staal

Dus Ja, na het ontroesten gaat het in eerste instantie sneller weer roesten.
Voor het ontroesten (chemisch of fysiek) altijd ontvetten

Volgorde wordt dan; ontvetten, ontroesten, nogmaals ontvetten en dan afwerken
Hammerite op een rollertje en de naaf laten draaien ...
Hittebestendig hoeft niet, naaf wordt niet zo warm anders gaat je lager kaduuk.

 

[nano]

Mja toch echt zwak van bmw dat ge dit eigenlijk zelf nog moet doen.. volgend onderhoud toch eens vragen hoe dat zit

 

[tembaco]

Dit heeft elke auto en dit hoort niet bij onderhoud.

 

[RedCat]

Niet elke auto, de mijne niet.
De caravan wel. En de Healey ook, maar die roest graag overal

 

[nano]

Denk ook ni dat elke auto dit heeft en ik bedoelde niet dat het bij onderhoud hoort ma schreef letterlijk "volgend onderhoud toch eens vragen hoe dat zit"