En zo heb je ineens weer een project erbij, terwijl de Leon stoel nog steeds ligt te wachten 
om getest en ingebouwd te worden.
Vrouwlief had een klacht met de S-Max, tussenwand kraakt en doet, werd ze niet vrolijk van.
Dus ja, in de auto duiken en kijken wat het probleem is.
Nou was er snel achter, Hobby-bob van vorige eigenaar heeft een tussenwand geplaatst die niet voor een S-Max gemaakt is.
En de vloer die erin lag, was ook houtje touwtje gebouwd.
Tussenwand had men met 2 schroeven aan de sponning van de achterdeuren gezet, deze waren dus losgelopen.
Dus tussenwand eruit, vloer eruit, deze was ook met kunst en vliegwerk in elkaar gezet
Lag los achterin, dus heb ik maar op de originele plek waar de achterbank aan de carrosserie geschroefd is, met houtblokken de laadruimte over de gehele lengte en breedte op hoogte gebracht, en met bouten deze op de carrosserie vastgezet op de plek vd achterbank.
En hierop een 24mm dikke betonplex gemonteerd, deze zal vast niet meer doorbuigen
Tussenwand opmaat gezaagd ondanks dat hij 3cm te smal is voor deze auto, maar deze zit nu mooi aan de zijkanten vastgekit en is nu trillingsvrij.
(en ja let niet op de klodder kit in de deursponning, deze is al verwijderd, hahahaha)
En zo blijf je bezig met dingen waar je net niet mee bezig wil zijn
om getest en ingebouwd te worden.Vrouwlief had een klacht met de S-Max, tussenwand kraakt en doet, werd ze niet vrolijk van.
Dus ja, in de auto duiken en kijken wat het probleem is.
Nou was er snel achter, Hobby-bob van vorige eigenaar heeft een tussenwand geplaatst die niet voor een S-Max gemaakt is.
En de vloer die erin lag, was ook houtje touwtje gebouwd.
Tussenwand had men met 2 schroeven aan de sponning van de achterdeuren gezet, deze waren dus losgelopen.
Dus tussenwand eruit, vloer eruit, deze was ook met kunst en vliegwerk in elkaar gezet
Lag los achterin, dus heb ik maar op de originele plek waar de achterbank aan de carrosserie geschroefd is, met houtblokken de laadruimte over de gehele lengte en breedte op hoogte gebracht, en met bouten deze op de carrosserie vastgezet op de plek vd achterbank.
En hierop een 24mm dikke betonplex gemonteerd, deze zal vast niet meer doorbuigen
Tussenwand opmaat gezaagd ondanks dat hij 3cm te smal is voor deze auto, maar deze zit nu mooi aan de zijkanten vastgekit en is nu trillingsvrij.
(en ja let niet op de klodder kit in de deursponning, deze is al verwijderd, hahahaha)
En zo blijf je bezig met dingen waar je net niet mee bezig wil zijn
Laatst bewerkt:
