Beste Detailing Rookie,
Tja dat is pech hebben. Maar dit is vrijwel onzichtbaar te herstellen.
Het zijn wel gemene plekken.
Dak: wat al is gezegd, een kwalitatief goed herstel bedrijf rolt ze er zo uit.
Kosten ca. 100 euro per paneel. Heb dit ook een aantal keren mogen
laten doen met deuren. Zie je niets meer van.
De steenslag plekken:
Kun je ook door een herstel bedrijf laten doen. Dit is vrijwel onzichtbaar
te doen als resultaat, weet je het niet, dan zie je ook niets.
Zij hebben de juiste verwarmings spullen om op de juiste wijze te drogen.
Als ik het zelf doe, dan zo:
Lak verdunnen zodat die goed vloeit, thinner erbij totdat er binnen 1 sec.
er een druppel lak in het potje valt. Dan dun aanbrengen. Afhankelijk van
diepte eventueel er nog een laag bij. Maar nooit op juiste hoogte.
Na drogen, zeg 1 dag, ga ik met een wattenstaafje en wat echte ontvetter
van buiten naar binnen en hierdoor haal je overtollig lak weg.
De scheidinglijn is niet te zien, dus de lak ligt er precies in.
Dan enigzins de hele plek doen en blanke lak erop.
Ook deze goed verdunnen, anders krijg je draden en is de lak al te droog
voordat je de plek kunt raken en vloeit ook moeilijk of niet.
Zowel met kleurlaag als de blanke lak mag er een duidelijk bolletje erop
zijn na aanbrengen, door het verdunnen krimpt dit behoorlijk.
Tja dan 2 weken laten uitharden, is de krimp er vrijwel uit.
Mogelijk dan nog wat polijsten en vrijwel niets te zien.
Ga je te snel polijsten, ligt het wel op hoogte, maar na wat krimp
weer een holte.
Tip.
Ik gebruik altijd een finixa stift van 1 mm, die heb ik gestript tot
ca. 0.25 mm en maak die altijd schoon met thinner. Kun je dus vaker
gebruiken. Gaat perfect.
Is de plek te weinig voor blanke lak, vb. te klein, dus altijd overtollig,
kun je ook Gyeon Prime gebruiken, dit geeft een perfect resultaat wat
vergeleken kan worden met blanke lak. Even aantippen en klaar.
Ook doe ik zo kleine pitjes in de voorruit, voor ca. 80-90 % weg.
Wat ook misschien nog helpt is de plek afplakken met de tape van Carclean.
Haal een tang om gaatjes te prikken bij een schoenenreparatie bedrijf, ca.
25 euro, wat diks eronder, een kaft o.i.d., en een mooi gaatje in de tape.
Dan vergroot je de plek niet uit.
Wetsanden is zeker goed, maar voorkomen is beter voor de omgeving van de plek.
Het kleur verschil is moeilijk te verklaren, zou eigenlijk niet kunnen als de lak
door machines wordt samengesteld. Heb je de kleurcodes van de stift en die van je
auto al vergeleken? Anders met de dealer overleggen.
Misschien herhaal ik het e.e.a., heb niet alle antwoorden gelezen.
Hoop je zo te kunnen helpen met het maken van de juiste keuzes.
Succes en laat weten hoe het is gegaan.
Weet niet waar je woont, ik in Heerhugowaard, de schade bedrijf waar ik dan kom is
Autoschade service de Langen, tel. 072-5724855, Nijverheidsstraat 12a, 1704 RA
) nieuw gekocht. De dealer had er alleen maar swirls op gezet ...
