Betreffende voertuig
Subaru Forester, bj 2016, met adventure pack. Betreft de auto van mijn vader. Wordt niet enorm veel mee gereden.
Kleur parelmoer wit. Zag er echter uit als 'gewoon' wit. Auto sprankelde niet zoals deze dat hoort te doen, werk aan de winkel dus. Omdat de auto veelal gebruikt wordt, met caravan, voor vakanties in zonnige landen, was het zaak de lak goed te beschermen.
Duur detail
Ongeveer 20 uur. Betreft een detail van een tijdje terug, tijdens Pasen om precies te zijn.
Reiniging en voorbereiding van de lak
Wassen was niet nodig. Mijn vader had de auto reeds heel uitgebreid gewassen, sponningen en rubbers, alles was meegenomen.
Met behulp van Bilthamber regular clay en Dodo Juice born slippy clay lube de gehele auto gekleid. Normale vervuiling bleef achter in de klei, met name de voorste portieren en de achterklep lieten de meeste vervuiling zien. Logisch ook, aangezien mijn vader met wassen geen teerverwijderaar e.d. gebruikt heeft.
Lakcorrectie
Alle gevoelige delen afgeplakt met Colad aqua dynamic tape toen ik erachter kwam dat de 3M tape die nog in mijn detailtas zat niet echt goed meer plakte.
Staat van de lak: waskrasjes en swirls. Tevens wat gruwelijke veegkrassen van een Gardena borstel. De lakdefecten lieten zich niet vastleggen op foto, dus jullie zullen het moeten doen met wat plaatjes van een weinig sprankelende flank en motorkap na het kleien:
Testspots (op meerdere panelen gedaan) wezen uit dat ik kon gaan voor:
De afwerking geschiedde met Gyeon cancoat. Gebruik gemaakt van Monello piccolo Nero doeken. Opbrengen met een Nero, meteen afnemen met een andere Nero. Na ieder paneel goed geïnspecteerd. Super spannend, het was namelijk de eerste keer dat ik een coating aanbracht. Ik had erg veel aan een filmpje gemaakt door @Dibbuz Super!
Deze auto heeft nogal wat zwarte kunststof delen. Deze zijn allen behandeld met Autofinesse revive. Opbrengen, 20 minuten laten 'curen' hierna afgenomen. Ook hiervoor gebruik ik veelvuldig de Piccolo Nero doeken.
Tot slot wat na foto's waarop goed te zien is hoe de lak opleefde en de reflectie weer terug was in de lak...
En nog wat beadingfoto's die ik daags na completeren detail kreeg toegestuurd:
Subaru Forester, bj 2016, met adventure pack. Betreft de auto van mijn vader. Wordt niet enorm veel mee gereden.
Kleur parelmoer wit. Zag er echter uit als 'gewoon' wit. Auto sprankelde niet zoals deze dat hoort te doen, werk aan de winkel dus. Omdat de auto veelal gebruikt wordt, met caravan, voor vakanties in zonnige landen, was het zaak de lak goed te beschermen.
Duur detail
Ongeveer 20 uur. Betreft een detail van een tijdje terug, tijdens Pasen om precies te zijn.
Reiniging en voorbereiding van de lak
Wassen was niet nodig. Mijn vader had de auto reeds heel uitgebreid gewassen, sponningen en rubbers, alles was meegenomen.
Met behulp van Bilthamber regular clay en Dodo Juice born slippy clay lube de gehele auto gekleid. Normale vervuiling bleef achter in de klei, met name de voorste portieren en de achterklep lieten de meeste vervuiling zien. Logisch ook, aangezien mijn vader met wassen geen teerverwijderaar e.d. gebruikt heeft.
Lakcorrectie
Alle gevoelige delen afgeplakt met Colad aqua dynamic tape toen ik erachter kwam dat de 3M tape die nog in mijn detailtas zat niet echt goed meer plakte.
Staat van de lak: waskrasjes en swirls. Tevens wat gruwelijke veegkrassen van een Gardena borstel. De lakdefecten lieten zich niet vastleggen op foto, dus jullie zullen het moeten doen met wat plaatjes van een weinig sprankelende flank en motorkap na het kleien:
Testspots (op meerdere panelen gedaan) wezen uit dat ik kon gaan voor:
- DAP900 – Monello Mezzo op oranje kompressor pad (2 hits)
- DAP900 – Monello Mezzo op witte kompressor pad (1 hit)
- DAP900 - Monello finale op witte Raffini pad (1 hit)
- DAP900 - Poorboy's professional polish op zwarte Monello Raffini pad (1 hit)
De afwerking geschiedde met Gyeon cancoat. Gebruik gemaakt van Monello piccolo Nero doeken. Opbrengen met een Nero, meteen afnemen met een andere Nero. Na ieder paneel goed geïnspecteerd. Super spannend, het was namelijk de eerste keer dat ik een coating aanbracht. Ik had erg veel aan een filmpje gemaakt door @Dibbuz Super!
Deze auto heeft nogal wat zwarte kunststof delen. Deze zijn allen behandeld met Autofinesse revive. Opbrengen, 20 minuten laten 'curen' hierna afgenomen. Ook hiervoor gebruik ik veelvuldig de Piccolo Nero doeken.
Tot slot wat na foto's waarop goed te zien is hoe de lak opleefde en de reflectie weer terug was in de lak...
En nog wat beadingfoto's die ik daags na completeren detail kreeg toegestuurd:
Laatst bewerkt:
Ieder werkt op zijn eigen manier zie je wel weer. Zo was ik na de eerste stap overgegaan op finale. Wat overigens geen kritiek is.
