-
Carclean.com - The Car Care Shop
Welkom op het forum van Carclean.com! Carclean.com is dé shop voor autopoetsmiddelen. En hier op ons forum vind je antwoorden op al je (poets)vragen.
Ben je op zoek naar autopoetsmiddelen en wil je deze aanschaffen? In onze Carclean.com webshop vind je het grootste assortiment car care producten van de Benelux.
- Unieke speciaalzaak in autopoetsmiddelen
- Advies op maat door vakkundige medewerkers
- Ongekend groot assortiment
- Voor 21.00 uur besteld, dezelfde werkdag verzonden!
- Makkelijk betalen: iDEAL, Credit Card, Mister Cash
Alfa gt kras achterscherm
- Topicstarter G.Scholtens
- Startdatum
Kijk vooral naar lak in een verpakking met een naald.
Hoe minder dik je het maakt, hoe minder (grof) je moet schuren
Je kan een dikke kop vermijden door een squeegee / montegerakel te gebruiken
Dat vergt wel ervaring, bijv op een schadepaneel van de sloop
Hoe minder dik je het maakt, hoe minder (grof) je moet schuren
Je kan een dikke kop vermijden door een squeegee / montegerakel te gebruiken
Dat vergt wel ervaring, bijv op een schadepaneel van de sloop
Snap ik, deed het ook wel eens met tandenstoker ofzo of zeer mini penseel. Maar de stappen kloppen dus wat ik wou?
Volgorde is juist, grofte moet je bepalen aan de hand van meting / ervaring
Moet ik de kras ook opschuren van te voren of is ontvetten voldoende?
En moet de kras ook nog vullen met blanke lak?
En moet de kras ook nog vullen met blanke lak?
Ooit eens bij een Toyota RAV 4 2006 bij de dealer een metallic lakstift met blanke lak besteld. Auto was toen 16 jaar oud.
De lakstift die ik kreeg was van zeer goede kleur als ik die gebruikte kon je bijna niet meer zien waar je iets opdeed.
Voor een motor Yamaha FJR 1300 2004 gezocht naar een lakstift en bij een bedrijf geen dealer die deze had was de kleur veel lichter dan de motor.
Hier kon je zeer goed zien dat je wat krassen weggewerkt had.
De kleur was veel lichter.
Mijn ervaring is; een lakstift van de dealer wat kleur betreft beter dan van een bedrijf die lakstiften verkoopt.
Die van toyota kwam in een verpakking van toyota.
De lakstift die ik kreeg was van zeer goede kleur als ik die gebruikte kon je bijna niet meer zien waar je iets opdeed.
Voor een motor Yamaha FJR 1300 2004 gezocht naar een lakstift en bij een bedrijf geen dealer die deze had was de kleur veel lichter dan de motor.
Hier kon je zeer goed zien dat je wat krassen weggewerkt had.
De kleur was veel lichter.
Mijn ervaring is; een lakstift van de dealer wat kleur betreft beter dan van een bedrijf die lakstiften verkoopt.
Die van toyota kwam in een verpakking van toyota.
@martin07 Mijn ervaring is dat vooral donkere metallic lakken met een lakstift me aparte lakstift blanke lak in één verpakking nergens op lijken, en dat er weinig verschil is of dat van de dealer/merk of van een ander bedrijf afkomstig is. Bij mijn vorige auto (donkergroen metallic) was het zonder blanke lak veel te licht van kleur, met blanke lak iets te donker. Bij mijn huidige auto bij een automaterialenzaak de lak laten scannen en een spuitbus op kleur laten maken, waarbij ik duidelijk heb aangegeven dat ik geen aparte blanke lak wil, maar alles in één omdat je dan veel dichter bij de originele tint kan komen als hobbyist.
Vanuit vroegere functies heb ik aardig wat kennis van optica en transparante lagen, dus ik weet hoe groot de invloed van bijvoorbeeld blanke lak is, en bij 15 graden krijg je beslist een heel ander resultaat als bij 25 graden (verschil in laagdikte = verschil in kleur).
Vanuit vroegere functies heb ik aardig wat kennis van optica en transparante lagen, dus ik weet hoe groot de invloed van bijvoorbeeld blanke lak is, en bij 15 graden krijg je beslist een heel ander resultaat als bij 25 graden (verschil in laagdikte = verschil in kleur).
Vergelijkbare onderwerpen
