Beetje achterstallig onderhoud......

[de Poetser]

Goedendag mede forummers,
Door allerlei vervelende omstandigheden heb ik lang niets aan m'n auto kunnen doen. Met de terugkeer van energie en beter weer heb ik de draad weer opgepakt.
De auto is denk ik een half jaar niet fatsoenlijk gewassen, ik heb nog geprobeerd met zo'n borstel in de wasstraat, maar dat leek ook nergens op. Één keer heb ik 'm door de wasstraat gehaald, maar wat geweld zeg, dat doe ik nooit meer.
Het betreft een Volvo C30 met van dat zwarte plastic rondom, dat zag er ook uit om te huilen, let wel, tot vorige zomer heb ik altijd m'n best gedaan op die auto.
Nu dacht ik, gegeven de situatie, om het eenvoudig te houden, alles van een merk, van een goede kwaliteit, bijvoorbeeld DODO Juice.
Mijn idee is:
Wassen, shampoo zonder toevoeging: Born te be Mild.
Afdrogen en nalopen: Future Armour (goede ervaringen mee, ook verdund!)
Voor het zwarte kunststof: Dark Matter
Voor de velgen en banden: Total Wipe Out
Op deze manier is het een kwestie van regelmatig bijhouden, dan is ook wat makkelijker allemaal.
Wat vinden jullie van deze combinatie?
De auto is inmiddels 18 jaar, maar ziet er alleszins goed uit, binnen en buiten.
Alvast bedankt voor het meedenken
Groet, Erik

 

[mfmeijer]

Dat zal prima lukken! Ik zou wel nog een prewash toevoegen. Van dodo kun je crudzilla gebruiken. Die moet je er dan wel afspuiten met het liefst een hogedruk reiniger

 

[Quantoxx]

Hoi Erik,

* Geen voorwas?
* Een APC voor velgen en banden?

Ik lees dat je alleen ervaring hebt met de Future Armour. Dus de rest van de spullen moet je nog aanschaffen?
Als je deze producten voorheen al gebruikte en ze bevielen jou goed, dan kan je ze natuurlijk gewoon blijven gebruiken. Zo niet, zou je ook even in materie kunnen duiken om per stap een goed product te kiezen. (Alles van één merk maakt het niet perse eenvoudiger, je kiest toch per stap een ander product)

 

[de Poetser]

Voorwas heb ik nooit gebruikt.
APC (verdund )voor velgen niet goed?
Wel velgenreinigers geprobeerd maar vind ze duur en resultaat niet overweldigend.
Met APC en een kwast en doek heb ik aardig resultaat, met je wel even door de knieën .
OK, dus alles van een merk niet persé? Ik dacht dat het elkaar "beter" aanvult en in ieder geval niet bijt....

 

[Quantoxx]

- Een goede voorwas draagt bij aan de veiligheid van je wasbeurt. (Minder kans op krassen/swirls/etc, wat dus de staat langer goed houdt)

- Zelfde idee bij de velgen; Een APC heeft wel reinigend vermogen, maar het zal voornamelijk het schrobben&boenen zijn met de kwast en doek die de boel 'schoon' maken. Met een goede velgenreiniger en/of de-ironizer, los je vervuiling los en remstof los je zelfs op vóórdat je gaat boenen.
Ikzelf gebruik graag Non-Ferro als ik 100% goede werking wil. Dit is vrij duur spul, dus als ik niet zo nauw wil kijken of er minder vervuiling aanwezig is, dan pak ik een goedkopere optie zoals bijv. Brake Buster.

- Nee, het is niet zo dat als je bijv. de Future Armour gebruikt en dan wast met de BtBm, dat ze elkaar dan ineens beter laten werken o.i.d.


Hoe waren je stappen en producten voorheen?

 

[de Poetser]

"Hoe waren je stappen en producten voorheen?"
Ik rij auto sinds ongeveer 1975, dus ik ga chronologisch van nu naar toen.

In grote lijnen, met wat ik tot m'n beschikking heb, nat maken en weken met de tuinslang of bij de washbox. Wielen in sprayen met wat ik op dat moment heb en met de velgenborstel en kwast schoonmaken en afspuiten.
Auto wassen met de mitt of zachte grote vezeldoek (net al Larry van AMMO) van boven naar beneden. Afspuiten en afdrogen.
Nalopen met detail spray, dorpel etc. Ramen met een andere doek tot ze stroef voelen.

Voorheen deed ik veel meer, heb ook een polijst machine gehad, heb gepolijst, Black Hole en sealant en was gebruikt, spray was van Collinite, Geyon Bath etc etc.

Vroeger kon ik op m'n werk rustig een hele zaterdag met de auto bezig zijn. Heb hier geleerd wat een paravan is.....en werd ook netjes gevoed....
Dat trek ik gewoon niet meer.

Vandaar dat ik dacht, wat is makkelijk: bijhouden, regelmatig het kunststof doen.

Ik vind de opmerking over de Pre Wash zeer waardevol, ik zal dat eens proberen.

(Moest vroeger m'n vader helpen met de auto in de was zetten, eerst "cleaneren" en dan met zo'n grote pot vaste was en een oude theedoek die auto in wrijven, en dan uitwrijven)

 

[mfmeijer]

Ik zou je toch even willen doorverwijzen naar de stappenplannen die elders op het forum staan. Zelf ook groot fan van Dodo Juice, maar ik gebruik niet meer enkel Dodo Juice. Mocht je toch veel producten van Dodo willen gebruiken raad ik je de volgende aan:
Born to be Mild (denk de favo shampoo van het forum)
Red Mist spray sealant
Ferrous Dueller als velgenreiniger/ijzerverwijderaar.
Dark Matter als kunststof en banden dressing.
Wheeler Sealer als velgen bescherming

Andere producten die niet van Dodo komen:
Bilthamber Touchless als prewash/foam.
Bilthamber Surfex als APC (die van dodo is gewoon erg duur in vergelijking)
Brake Buster gebruik ik ook graag als velgenreiniger wanneer ik geen ijzerverwijderaar nodig ben.

 

[de Poetser]

Goedemorgen, bedankt voor het meedenken en de adviezen, ben weer wat wijzer, ik ga ermee aan de gang!

 

[de Poetser]

Vanmiddag de auto gewassen met Born to be Mild en na het drogen behandeld met Sonax Brilliant Shine.
Als je dat niet goed uit wrijft dan blijft er een beetje een waas was mijn ervaring.
Ik vroeg me af, wat is een detail spray eigenlijk? Is het een vloeibare was of sealer?
Heeft iemand ervaring met het verdunnen van BSD?
Auto ziet er wel weer top uit!

 

[Ric325i]

Een detailspray heb je met en zonder toevoeging zoals bv:
-Poor boys Spray&Wipe = bedoeld om bv wat laatste druppels watersporen weg te halen of bv te gebruiken als drooghulp (ik gebruik dit soort sprays om bv de droogdoek iets vochtig te maken zodat ie wat soepeler over de lag glijd. Klinkt overdreven maar werkt voor mij goed.
-Nanolex Final finish = bedoeld hetzelfde als Spray&Wipe maar heeft ook een toevoeging wat kalkvlekken tegengaat bv handig als de auto in een glascoat8ng staat.

Daarnaast heb je ok detailsprays met een toevoeging die een beschermlaagje achterlaat. Sommige zijn vrij duurzaam en andere moet je echt zien als topping/touch up en zijn minder duurzaam.
-dodo juice red mist (vind ik een topper)
-Sonax brilliant shine heeft ook een sealent element (wellicht komt de waas door teveel product op de doek?)
-Gyeon ceramic detailer is een detailer die wat bescherming achterlaat.

Lees daarom goed de beschrijving van het product wat je koopt om te weten waar de fabrikant het voor gemaakt/bedoeld heeft.

 

[de Poetser]

Ben inmiddels op YT en Reddit wat wijzer geworden, er is véél discussie over dit product.
Het seal element ,(polymeren) kan inderdaad wat vlekkerig opdrogen, inderdaad een resultaat van te veel gebruiken.
Ik vind het verder een fijn product met een mooi resultaat, ik ga wel proberen het 1:1 te verdunnen.

 

[Ric325i]

Op zich is BSD een goed product maar hou bv ook rekening met de buitentemperaturen wat kan uitmaken in de tijd die je hebt om na te wrijven.
Verdunnen zou ikzelf niet doen maar als je dat dan per se wil doen dan lijkt mij 1:1 echt te gek.
Probeer eens per paneel te werken en direct uit te wrijven na gebruik.

 

[de Poetser]

OK, bedankt, ik werk zowiezo per paneel, opbrengen, uitwrijven en als als de hele auto gedaan is nog met een schone doek nalopen en eventuele waas weghalen..
Ik zag dat het ook met een applicator opgebracht kan worden.