BlueCabby Mijn MK1 Met verse foto`s

[Blue Cabby]

Door de enorme invloed van onze poetsgoeroe Havanna (mister Pad)
Heb ik enige tijd geleden besloten om wat poets spullen te kopen van meguiar`s
tevens heb ik mij een Dap 500 Poetsmachine aangeschaft met de nodige Pads
Inmiddels is mijn collectie al behoorlijk uitgebreid

dat gaat zeker een mooie klus worden de Cabby zit behoorlijk onder de swirls.
Ik had mij voorgenomen om mij niet te haasten

Heb maar eerst de Cabby 2 maal gewassen (2emmer systeem)

Zo en nu is het tijd om te kleien
Kleien is een tijdrovende klus maar wel leuk om te doen
Op de cabby totaal 6 passes gedaan
Polijst verloop:
Begonnen met Green Heavy Pad + SSR 2.5 op de motorkap
De rest met de Oranje licht Cutting Pad + SSR 2.5 en 1
Als laatst heb ik alles nog een keer gedaan met de witte polishing pad + SSR 1

Na de nodige koffie en peuken alles in de Black Hole gezet uitgepoetst met de Black Finishing Pad

Als laatste heb ik de Cabby voorzien van een Wax van Autoglym Extra Gloss Protection
Deze Wax heb ik een uur laten kuren ,daarna uitgepoets met de Blue Final Finishing Pad /doek

Totslot heb er 16 uur in gestoken :-"

 

[Dibbuz]

Netjes man! Misschien wat meer foto's van de hele auto de volgende keer? Die mis ik wel een beetje.

 

[Blue Cabby]

Ga morgen eerst verder met mijn interieur
Zal de foto`s nog wel plaatsen plaatsen :ja

 

[SkyBuMp]

Zeer mooi swirl vrij resultaat! Beste mooi om te zien dat deze oude wagen toch in zo'n strakke staat er bij mag staan

Een tipje misschien voor de volgende keer misschien;

Je zegt dat je de SSR1 op een oranje cuttingpad gebruikt hebt, om een optimale finish te krijgen kun je de SSR1 het beste aanbrengen op een witte polishing pad of een groene light polishing pad.

De oranje cuttingpad is meestal te grof om een finishing polish optimaal af te werken. Black Hole op een zwarte finishing pad is daarna een goede stap.

 

[Blue Cabby]

Zeer mooi swirl vrij resultaat! Beste mooi om te zien dat deze oude wagen toch in zo'n strakke staat er bij mag staan

Een tipje misschien voor de volgende keer misschien;

Je zegt dat je de SSR1 op een oranje cuttingpad gebruikt hebt, om een optimale finish te krijgen kun je de SSR1 het beste aanbrengen op een witte polishing pad of een groene light polishing pad.

De oranje cuttingpad is meestal te grof om een finishing polish optimaal af te werken. Black Hole op een zwarte finishing pad is daarna een goede stap.

Klopt helemaal na de SSR 2.5 en SSR1
ben het vergeten tevermelden in bericht
Maar heb als laatst alles nog eens gedaan met de witte polishing pad + SSR 1

 

[Blue Cabby]

Afgelopen dagen bezig geweest met interieur
ook de banden en de rubbers hebben een flinke schoonmaak beurt gehad

 

[nicknameless]

Jan,

Als ik het goed lees in je openingspost, poets je (machinaal) de wax uit met een zwarte/blauwe pad?

Meestal wordt een doek gebruikt hiervoor.... :weetniet

 

[Blue Cabby]

Jan,

Als ik het goed lees in je openingspost, poets je (machinaal) de wax uit met een zwarte/blauwe pad?

Meestal wordt een doek gebruikt hiervoor.... :weetniet

Het was mijn eerste klus dus je moet gewoon alles uitproberen nietwaar
vandaar dat ik er 16 uur mee bezig ben geweest.
aldoende leert men ben al een stuk wijzer geworden bepaalde dingen werken niet
volgende week een nieuwe klus dan heb ik een golf5