Hoe kan ik het best mijn velgrand tot hoogglans polijsten?

[turbohenkie]

het gebruik van een dremel heeft ook geen zin bij deze velgen hoor.
als er kleine openingen op zouden zitten dan mischien wel.
en dan mag hij best wel wat toeren maken anders gebeurt er niet veel.

 

[SLK]

ik ga ze vandaag polijsten en nog een aantal fotos maken en dan worden ze wel even hier neergezet.

Foto's???

 

[turbohenkie]

komen eraan hoor:ja

 

[turbohenkie]

Zo hier de foto,s

We zijn eerst begonnen met afbijten van alle verf we hebben wel gewoon de superafbijt gebruikt van alebastine nergens last van dat het verkeerd werkt op de velg.
Daarna het hart geschuurt eerst met de machine met 1 p80 schijf net zo lang dat de opervlakte glad is en zonder putjes.
De schijf die wij gebruiken is een speciale schuurschijf deze gaat ook niet dicht zitten zoals normale schijven en gebruik bij alu.
[MOD]Foto niet meer beschikbaar[/MOD]

Daarna verder met de hand.
Eerst met p280 daarna 400 600 800 1000 en 2500 alles waterproof met normaal schuurpapier gaat het papier heel snel dicht zitten.
[MOD]Foto niet meer beschikbaar[/MOD]


Daarna was de hart aan de beurt op dezelfde manier
[MOD]Foto niet meer beschikbaar[/MOD]


Na vele uren schuren eindelijk polijst klaar.
[MOD]Foto niet meer beschikbaar[/MOD]


De rand glimt nu al.
[MOD]Foto niet meer beschikbaar[/MOD]


Daarna hebben we ze meegenomen naar een vriend van mij die heeft een bandenzaakje.
De machine die hij hier heeft staan gebruikt hij om de velgranden schoon te slijpen de velg kan goed vast gezet worden en dan kan hij mooi rond draaien.
Zo kon ik mooi met de polijstmachine de rand polijsten.
[MOD]Foto niet meer beschikbaar[/MOD]


De rand gepolijst en nu de buitenkant waar de band op komt nog even geschuurt zodat de band na montage niet gaat lekken.
[MOD]Foto niet meer beschikbaar[/MOD]

Het hart heb ik gewoon met de polijstmachine gedaan.
Daarna alles schoongemaakt en afgeplakt wat niet gespoten moet worden.
Tijdrovende klus.
[MOD]Foto niet meer beschikbaar[/MOD]

Daarna alles in de primer gespoten.
[MOD]Foto niet meer beschikbaar[/MOD]


Binnenkant zwart gespoten
[MOD]Foto niet meer beschikbaar[/MOD]

Daarna de buitenkant
[MOD]Foto niet meer beschikbaar[/MOD]


Plakband er weer af en lang laten drogen
[MOD]Foto niet meer beschikbaar[/MOD]


Mooi resultaat tot zover vind ik zelf.
[MOD]Foto niet meer beschikbaar[/MOD]

Even wat na polijsten nu zijn ze klaar om in zijn geheel in de blanke lak te spuiten
[MOD]Foto niet meer beschikbaar[/MOD]


Maar eerst de naafdoppen nog even schoonmaken en polijsten
[MOD]Foto niet meer beschikbaar[/MOD]



Eerst tot zover nu zijn we begonnen met de naafdoppen en proberen deze week alles te spuiten.

 

[AudiA3]

Wow, knap stukje handwerk hoor! Ben benieuwd naar het eindresultaat! ^

 

[jeffrey rallye]

Lekker bezig..

 

[Dennis-Mash]

Ziet er heel goed uit! Toevallig dat ik een tijdje geleden ook aan een setje Borbet A's ben begonnen. Alleen schiet het hier nog niet echt op.

 

[Amstier]

Gaat de goede kant op! Knap werk!

 

[turbohenkie]

gaat nu zeker lekker:ja

alleen hadden we nooit verwacht dat er zoveel uren in zouden gaan zitten.
ik denk nu ongeveer 130 a 140 uur samen met mijn vader

vandaag de naafkappen schoon gemaakt geschuurt gepolijst en de moer in het midden en achterkant zwart gespoten.
nu het lak nog dan zijn ze klaar[af]

dan kan na het drogen banden om gezet worden.

maar dan kunnen ze er nog niet onder de voorste velgen passen dan nog niet omdat er grotere remmen[4pots] voor op zitten.
als er spoorverbreders op komen is dat het probleem niet meer maar dan steken ze weer wat te veruit voorbij de spatborden.:-b
dus ik zoek spatbordverbreders voor mijn auto voor en achter maar ik denk dat ik die zelf ga maken van polyester.

 

[Sportline]

wat een verschil zeg.. echt super ^ en ook een mooie klassieke velg..

 

[turbohenkie]

zo ze staan klaar om gespoten te worden als alles mee zit doen we dat morgen.
moet echt in dunne laagjes gedaan worden anders gaat het lopen dus ben wel even aan het spuiten dan.