Nee hoor, ben zelf ook al eens door de lak gegaan met een "fool proof" DAP.
Dit is gewoon 100% de schuld van echt te lang op 1 plaats te werken, dan word de lak zo warm dat ie het niet meer kan houden en dan krijg je zulke plekken op eender welke hardheid van lak.
Op de toyota lak waar ik het voorgehad heb was +-30sec genoeg om met CGC 2 icm oranje pad zulke plekken te krijgen zoals de TS heeft.
Kan nu niks meer aan gedaan worden buiten opnieuw lakken.
Dit is gewoon 100% de schuld van echt te lang op 1 plaats te werken, dan word de lak zo warm dat ie het niet meer kan houden en dan krijg je zulke plekken op eender welke hardheid van lak.
Op de toyota lak waar ik het voorgehad heb was +-30sec genoeg om met CGC 2 icm oranje pad zulke plekken te krijgen zoals de TS heeft.
Kan nu niks meer aan gedaan worden buiten opnieuw lakken.