Ik ga me er binnenkort eens verder in verdiepen (uit pure technische nieuwsgierigheid), als ik mijn gespecialiseerde buur spreek (doet o.a. keuringen van bruggen in de hele Benelux), eens navragen hoe dat zit met periodieke keuringen.
@Zrobb Ik moet die tekst eens goed bestuderen, in eerste instantie lijkt de tekst te suggereren dat de cilinders op het linker- en rechterplatform tegengesteld werken, bij nogmaals lezen haal ik er uit dat ze de aansluitingen van de cilinders kruislings gemaakt hebben, maar niet dat het twee separate systemen zijn, dus geen scheiding zoals bij de diagonale scheiding van het remsysteem van een auto.
Ik moet hier gewoon even rustig een keer voor gaan zitten, maar denk wel dat ik er uit kom. (Bij mijn eerste vaste job op mijn eerste dag ook al eens een specialist in pneumatische systemen in zijn hemd gezet door als niet-specialist een fout uit het ontwerp te halen en in 5 minuten een systeem werkend te maken waar ze al een paar weken mee aan het worstelen waren)
@Zrobb Ik moet die tekst eens goed bestuderen, in eerste instantie lijkt de tekst te suggereren dat de cilinders op het linker- en rechterplatform tegengesteld werken, bij nogmaals lezen haal ik er uit dat ze de aansluitingen van de cilinders kruislings gemaakt hebben, maar niet dat het twee separate systemen zijn, dus geen scheiding zoals bij de diagonale scheiding van het remsysteem van een auto.
Ik moet hier gewoon even rustig een keer voor gaan zitten, maar denk wel dat ik er uit kom. (Bij mijn eerste vaste job op mijn eerste dag ook al eens een specialist in pneumatische systemen in zijn hemd gezet door als niet-specialist een fout uit het ontwerp te halen en in 5 minuten een systeem werkend te maken waar ze al een paar weken mee aan het worstelen waren)
